|
|
Опции темы |
06.04.2018, 09:09 | #501 | |||||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Цитата:
При установке новых колодок немного отгибаю усики на колодках(особенно самый длинный), но без фанатизма, собственно таким методом на старых колодках и выяснил, что этот одиночный стук от них, после разведения этих усов звук пропал. ---------- Сообщение добавлено в 11:29 ---------- Цитата:
На мой взгляд с зазором 17 мм опора стоит сильно в натяг, я бы ее отпустил. У себя подогнал заподлицо консоль на двигателе и рычаг опоры со стороны лонжерона, как на картинке. Далее перешел не опору КПП и выдавил двигатель в сторону правой подушки. Зазор в итоге вышел 12-13 мм. Последний раз редактировалось VW-Kaluga; 06.04.2018 в 09:32. |
|||||
11.04.2018, 15:21 | #502 | |||
Das Auto - г+ 1,6 bse мкпп / фф3 1,6 мкпп
|
На сервисе обрадовали, что надо готовиться к замене опор кпп, еще походят, но недолго... пробег 95 тыс км. Еще сказали, что для замены надо снимать подрамник. Это так?
|
|||
12.04.2018, 06:58 | #503 | |||
Das Auto - Golf Mk6 1.6 BSE МKПП
|
dimcher, если менять нижнюю опору, то подрамник снимают еще для того чтобы перепрессовать сайленты. Мне вот интересно, можно ли поменять только опору без снятия подрамника
|
|||
_________________________________________
|
||||
12.04.2018, 08:05 | #504 | |||
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
|
Мне то же самое сказали на 50 т.км. Уже 200т.км - шумов, стуков или каких-то проблем по части опоры так и не выявлено...
|
|||
17.04.2018, 10:30 | #505 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Добавлю, если на гидроопору от Ауди 8J0 199 555 G цена кусачая, то есть чуть более бюджетный вариант от пассата CC 3C0 199 555 AD. Она не гидро, но резиновый блок там вообще без дырок, по идее должна быть к просадке более устойчивая.
На опоре 1K0 199 555 M (дизельная) также присутствуют 3 ряда отверстий в центральном резиновом блоке, но в отличии от 1K0 199 555 L, верхний и нижний ряд имеют отверстия меньшего диаметра. Последний раз редактировалось VW-Kaluga; 17.04.2018 в 10:45. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | danmen (18.04.2018) |
30.09.2018, 13:12 | #506 | |||
Das Auto - Джетта caxa 12г
|
А кто нибудь пробовал заменить изношенный резиновый блок внутри опоры на полиуретановый? Есть конторы, которые продают этот кубик отдельно (рекламировать не буду)
|
|||
01.10.2018, 06:49 | #507 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI CAXA 6МКПП 02.2010
|
Родную опору поменял на 146 тыс. км на Febi
Вчера снова начал слышать звуки, идущие от опоры. Febi прожила меньше года и 16 тыс км Так что теперь думаю ставить гидроопору... Только у нас ее проблематично найти, но ничего. Найду |
|||
_________________________________________
|
||||
01.10.2018, 07:14 | #508 | |||
Das Auto - Golf mk6, 1.6 bse, 2010
|
dimcher,
adolf88, поменять опору без снятия подрамника можно, менял сам все легко и просто, только надо поддамкратить мотор, а вообще инфы в инете куча в том числе и видосов ) |
|||
01.10.2018, 11:33 | #509 | ||||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Цитата:
Или эту 1K0 199 555 CR для индекса AC. ---------- Сообщение добавлено в 13:35 ---------- Для маятниковой опоры нужен спец сьемник или снимать подрамник. |
||||
21.11.2018, 17:18 | #510 | |||
Das Auto - пщда 6 иыу 2010
|
апну тему
приговорили к замене левую опору кпп. пробег 150ткм при поиске заменителей наткнулся на фирму jp group (113 240 4570) на картинках которого изображен оригинал с запиленным логотипом есть смысл заказывать в надежде что придет именно оно? или картинкам веры нет в начале темы были отзывы что под лемфедером идет запиленный оригинал. на последних страницах никто не отписывался |
|||
21.11.2018, 17:35 | #511 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
21.11.2018, 17:37 | #512 | |||
Das Auto - пщда 6 иыу 2010
|
|
|||
21.11.2018, 18:04 | #513 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
golf16driver, я тута писал: https://www.drive2.ru/l/515419716093...75241430942867
|
|||
_________________________________________
|
||||
21.11.2018, 18:19 | #514 | ||||
Das Auto - пщда 6 иыу 2010
|
Цитата:
|
||||
21.11.2018, 23:40 | #515 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
golf16driver, нет,для МКПП. Для АКПП (ДСГ) не мониторил, мне не актуально...насколько помню есть конструктивные отличия (крепёжных отверстий к коробе 3, а не 2). На дизеле с ДСГ насколько помню с буквой Q в конце...
|
|||
_________________________________________
|
||||
22.11.2018, 16:21 | #516 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1.4 TSI 6мкпп
|
Так подскажите коротко что щас в моде ставить на 1.4 tsi мкпп? какую опору, ставили уже лемёрдер, прожила 40тыс:(
за темой не особо слежу |
|||
_________________________________________
|
||||
22.11.2018, 21:24 | #517 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
shibakovka, Тоха, ёкарный бабай!))) Пост выше читаль?
|
|||
_________________________________________
|
||||
22.11.2018, 22:18 | #518 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
Роман51, между делом, а от ТТ разбирали эту опору? она реально гидро?
получается у ТТ 2 гидроопоры? одна - у ГРМ, вторая - на КПП? |
|||
23.11.2018, 13:45 | #519 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
sergey-bartex, совершенно верно!
|
|||
_________________________________________
|
||||
23.11.2018, 15:01 | #520 | ||||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
---------- Сообщение добавлено в 17:06 ----------
[/COLOR] Цитата:
1K0 199 555 CR Последний раз редактировалось VW-Kaluga; 27.11.2018 в 16:15. |
||||
Опции темы | |
|
|