Новый двигатель 140 л.с.

[Jump]

Сообщение от lch

спортсалон - фигня, можно купить эргосидения - которые круче и дешевле

Круче и дешевле? Верится с трудом. В тренде материалы салона всегда попроще были.

---------- Сообщение добавлено в 15:40 ----------

Сообщение от Invoker

Там момент 250, если чип сделать, то коробка может не выдержать.

бедные GTI, они-то вообще коробку при старте в бараний рог сворачивают, у них-то 320 нм!

[busby]

Сообщение от Jump

бедные GTI, они-то вообще коробку при старте в бараний рог сворачивают, у них-то 320 нм!

DSG6

[zakkerone]

Сообщение от lch

спортсалон - фигня, можно купить эргосидения - которые круче и дешевле, а вот двигатель меня 140 сильный очень привлекает,

Сравнил и впал в ступор: в итоге получается тренд с опциями гораздо удобнее по набору хайлайна и дешевле на 120 тыщ, но двигатель зараза только 122 силы. А так, в хае ненужная мишура типо дисков, ксенона и рояльного лака, а вот двигатель 140 сил, а переплачивать 120 тыщ за двигатель не хочется, если можно зачиповать потом официально тыщ за 40, а остальная мишура из хая нах не нужна - еще и тряпку возить с собой панель тереть

у 140 сил еще и задняя многорычажка вместо балки

[inflow]

Сообщение от zakkerone

у 140 сил еще и задняя многорычажка вместо балки

А в от это пока на 100% не подтверждено

[menelai]

от 122 сил многорычажка на гольфе.

а вот то, что с этим мотором не будет палки, фейл

[inflow]

Сообщение от menelai

от 122 сил многорычажка на гольфе.

146% инфа?

[menelai]

inflow, от чурова с курилки

[Piggys]

Сообщение от inflow

146% инфа?

Там рессоры и тяга Панара - 200%

[shpunt]

Сообщение от zakkerone

у 140 сил еще и задняя многорычажка вместо балки

многорычажка у 122 и 140.
балка только у 1.2

[inflow]

Сообщение от shpunt

многорычажка у 122 и 140.
балка только у 1.2

Говорят на а3 балка на 122 л.с.

[menelai]

Piggys, а вот и нет

[malder]

В новом 140 л.с. -алюминиевый блок цилиндров и ремень

[inflow]

Сообщение от malder

В новом 140 л.с. -алюминиевый блок цилиндров и ремень

Алюминиевый ремень?

[zakkerone]

Сообщение от inflow

Алюминиевый ремень?

блок алюминиевый, ремень чугуниевый

кстати, блок чугунный, а вкладыши алюминиевые

[malder]

Нет, только блок цилиндров
Имел ввиду ремень вместо цепи

[dwell]

Сообщение от inflow

Алюминиевый ремень?

Если бы он имел в виду ремень, то написал бы "алюминиевые блок цилиндров и ремень...". Но он написал в единственном числе, так что не переживайте, ремень не алюминиевый :)

[inflow]

Уфф.. успокоили. А то полез уже было гуглить что за новые технологии такие.

[zakkerone]

Сообщение от malder

Нет, только блок цилиндров
Имел ввиду ремень вместо цепи

выкладка есть где-то по новому 1.4tsi, найду выложу

[Les Paul]

120 тыс - это задняя подвеска НЕ балка, ксенон, лошади, литье и салон (сиденья) - всё стоит своих денег. Уже тыщу раз считали тут сравнивая тренд с допами и хайлайн - выходило почти одинаково. Брать машину в хайлайне дешевле чем докупать отдельно все в тренд или комфорт. Оптом - скидки.

Вот то что ручки нет в хае - это жалко, ДСГ одна минус 70 тыс рублей давала бы экономию.

[dwell]

Сообщение от Les Paul

120 тыс - это задняя подвеска НЕ балка, ксенон, лошади, литье и салон (сиденья) - всё стоит своих денег. Уже тыщу раз считали тут сравнивая тренд с допами и хайлайн - выходило почти одинаково. Брать машину в хайлайне дешевле чем докупать отдельно все в тренд или комфорт. Оптом - скидки.

Вот то что ручки нет в хае - это жалко, ДСГ одна минус 70 тыс рублей давала бы экономию.

Если все будет как обычно, то будет ручка в хайлайне - осенью или после НГ... Другое дело, что сейчас такие сроки не очень актуальны :)