Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Голосование: Капиталка или еще побегает?
Опции опроса
Капиталка или еще побегает?

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.04.2017, 21:19   #1341
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Мале не наборное, цельное, с расширительной пружиной.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2017, 09:51   #1342
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

matriks2, действуй по принципу: какие стояли, такие же НЕ ставить
Один человек с драйва утверждал, что у него в двигателе кольца были поставлены с завода не правильно - верх и низ перепутаны :-) Насколько помню у него были наборные кольца
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2017, 05:37   #1343
 
Das Auto - Golf 5 1.6 BSE 2008 TREND
Доп. информация
По умолчанию

Еще вопрос.
Чем чреваты стучащие гидротолкатели? Прогар клапанов?
Достали стучать уже на холостом, парочка молотит.
Думаю ,сменить их при замене ремня ГРМ, или оставить до планируемых работ по двигателю?
matriks2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2017, 07:41   #1344
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от matriks2 Посмотреть сообщение
Чем чреваты стучащие гидротолкатели? Прогар клапанов?
точно они? не коллектор?
Весь комплект гидриков, маслосъемных лучше уж заодно тоже поменять.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2017, 15:31   #1345
 
Das Auto - Golf 5 1.6 BSE 2008 TREND
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
точно они? не коллектор?
Весь комплект гидриков, маслосъемных лучше уж заодно тоже поменять.
Грешу на них, 3к оборотов даешь, они прокачиваются и стук пропадает. На холостые выходит, через пол минуты опять начинают стучать. Хотя коллектор надо тоже посмотреть все таки

Сальники клапанов думал менять, когда голову буду скидывать, боюсь я туда клапан уронить =)
matriks2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2017, 18:12   #1346
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от matriks2 Посмотреть сообщение
боюсь я туда клапан уронить =)
правильно боишься.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2017, 22:31   #1347
 
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г, ВАЗ-2103 73г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от matriks2 Посмотреть сообщение
Подскажите, собираю запчасти на ревизию в двигатель, BSE 1.6 2008 года. Масложор присутствует в пределах 500г на 8к пробега от максимума. Пробег 186к.

С вкладышами вопросов нет, 1200р комплект от VAG'а.
А вот с кольцами? Я так понял, поршня могут идти как и Mahle, так и KOLBENSCHMIDT?
Притом, оригинальные VAG кольца с ценником по 5к за комплект..
У тебя можно сказать вообще расхода нет. Это смешно. Я бы не лазил. Лей лукойл 5в40 синтетику город 7к, трасса 10к, он еще хорошо походит
Krosavello вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 17:30   #1348
 
Аватар для Grishkovecc
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Ребят нужна помощь.
на рабочем VW Caddy 1.6 BSE переодически троит мотор.
Пробег на данный момент 243000км, начал троить и пошли пропуски по 4ому цилиндру, поменяли катушку и ВВ провода. Все хорошо было около недели, потом опять начала троить и опять отказал 4 цилиндр, выкрутили свечу — она вся в масле, почстил вставил, завилась все ок, так отъездил около недели, потом опять троит, чек и EPC на приборке.
Поехал на сервис, померили компрессию: 8 — 12 — 12 — 6 … печаль. попутно помыли форсунки на стенде, распыл в норме и поменяли свечи. Как итог завелась хорошо, не троит, даже дрожи на ХХ не наблюдаю, вопрос на долго ли.
Похоже что кольца на поршнях залегли, по крайней мере в 1м и 4м цилиндрах точно.
Что посоветуете? раскоксовка или сразу замена колец?
В случае если решусь на замену колец как определить наверняка износ стенок цилиндров? просто не хотелось бы капитали по полной.

насчет расхода масла сказать сложно, т.к. ездит водитель но с его слов особого расхода нету
_________________________________________
Der Golf R32
Grishkovecc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 18:01   #1349
 
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г, ВАЗ-2103 73г.
Доп. информация
По умолчанию

Тут и в соседней теме http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...=71710&page=24
максимально подробно все расписано. Почитай.
1. Про раскоксовку. Нету подтвержденных случаев, кому бы помогло на БСЕ. Я спрашивал несколько раз, тишина, только отрицательные результаты.
2. Тут было десяток ремонтов, в ютубе есть несколько видео, у всех износ цилиндров минимален и едва ощутим.
3. Кадди на газе? Не исключена проблема с клапанами. От газа, либо от износа. С такими показателями компрессии я думаю проблема в ГБЦ
Krosavello вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 18:08   #1350
 
Аватар для Grishkovecc
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Krosavello Посмотреть сообщение
Тут и в соседней теме http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...=71710&page=24
максимально подробно все расписано. Почитай.
1. Про раскоксовку. Нету подтвержденных случаев, кому бы помогло на БСЕ. Я спрашивал несколько раз, тишина, только отрицательные результаты.
2. Тут было десяток ремонтов, в ютубе есть несколько видео, у всех износ цилиндров минимален и едва ощутим.
3. Кадди на газе? Не исключена проблема с клапанами. От газа, либо от износа. С такими показателями компрессии я думаю проблема в ГБЦ
1. тоже думаю раскоксовка не поможет.
2. ну тогда думаю износ можно увидеть после разбора мотора.
3. кадди на бензине, льем только 95 на BP, т.к. корпоративная карта.
в чем проблема в ГБЦ может быть? тут я и написал что хочется понять проблема ли в кольцах или еще в чем.. хотя опять же.. вскрытие покажет
_________________________________________
Der Golf R32
Grishkovecc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 19:01   #1351
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grishkovecc Посмотреть сообщение
Ребят нужна помощь.
на рабочем VW Caddy 1.6 BSE переодически троит мотор.
Пробег на данный момент 243000км, начал троить и пошли пропуски по 4ому цилиндру, поменяли катушку и ВВ провода. Все хорошо было около недели, потом опять начала троить и опять отказал 4 цилиндр, выкрутили свечу — она вся в масле, почстил вставил, завилась все ок, так отъездил около недели, потом опять троит, чек и EPC на приборке.
Поехал на сервис, померили компрессию: 8 — 12 — 12 — 6 … печаль. попутно помыли форсунки на стенде, распыл в норме и поменяли свечи. Как итог завелась хорошо, не троит, даже дрожи на ХХ не наблюдаю, вопрос на долго ли.
Похоже что кольца на поршнях залегли, по крайней мере в 1м и 4м цилиндрах точно.
Что посоветуете? раскоксовка или сразу замена колец?
В случае если решусь на замену колец как определить наверняка износ стенок цилиндров? просто не хотелось бы капитали по полной.

насчет расхода масла сказать сложно, т.к. ездит водитель но с его слов особого расхода нету
Поднимаешь ГБЦ меняешь направляющие, МСК и притираешь клапана. Низкая компрессия может быть из-за подпёртых масленым нагаром клапанов.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 22:49   #1352
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_ka Посмотреть сообщение
Поднимаешь ГБЦ меняешь направляющие, МСК и притираешь клапана
Поднимаешь ГБЦ и обалдеваешь от поршневой!!! а те 100 грамм масла из-за направляеек пустяк...
Но если подвисание клапана...
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Antoxin (12.04.2017)
Старый 20.04.2017, 10:15   #1353
 
Аватар для Vladimir1
 
Das Auto - VW Jetta, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Поддерживаю Krosavello. Точно такой же расход масла - пробег 152 000 км (~ 500 гр. на 8000 км). Я не полезу! Буду промывками, раскоксовками ... бубном шаманить!

Последний раз редактировалось Vladimir1; 20.04.2017 в 10:18.
Vladimir1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2017, 00:07   #1354
 
Das Auto - VW Golf 5 Plus 1,6BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

Моторюги правильно тебе сказали, они включили всё, я бы так же сделал! По ходу ремонта всплывет ещё, сальник распреда, колена, прокладка термостата и т.д. Может и грм пора менять, может и помпа подтекает! Денежек надо иметь с запасом! Кстати блок точат не всегда, иногда бывает допустимый люфт, это будет ясно во время дефектовки!
Serega76(rus) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2017, 06:20   #1355
В бане
 
Das Auto - G7 1.4 - продан
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serega76(rus) Посмотреть сообщение
Кстати блок точат не всегда, иногда бывает допустимый люфт, это будет ясно во время дефектовки!
Пример можно расточки блока на BSE? Желательно с фото или видео.
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Antoxin (22.04.2017)
Старый 22.04.2017, 16:45   #1356
 
Аватар для wolf_ktl
 
Das Auto - jetta V, 1.6 BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladimir1 Посмотреть сообщение
Поддерживаю Krosavello. Точно такой же расход масла - пробег 152 000 км (~ 500 гр. на 8000 км). Я не полезу! Буду промывками, раскоксовками ... бубном шаманить!
не стоит ... лучше перебрать..
_________________________________________
Говорят, что даже такая мелочь, как взмах крыла бабочки, может, в конце концов, стать причиной тайфуна на другом конце света.
(Теория Хаоса)
wolf_ktl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2017, 17:40   #1357
 
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г, ВАЗ-2103 73г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wolf_ktl Посмотреть сообщение
не стоит ... лучше перебрать..
Не верю своим глазам. Ты жы сам никак не решался на переборку и все надеялся на полумеры типа промывок и замены МСК. И что сейчас?
На месте людей у кого сжирает не более литра от замены до замены и нет прогресса на ухудшение я бы ничего не делал. Многие БСЕ так с новья жрали. Это не расход даже... так, некий технологический угар)))
Krosavello вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2017, 21:05   #1358
 
Аватар для ewgenius
 
Das Auto - Jetta, 1,6BSE, 2008
Доп. информация
По умолчанию

Согласен с Krosavello
Это не расход, никакого смысла лезть в мотор нет.
ewgenius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2017, 21:18   #1359
 
Аватар для Шпили вили
 
Das Auto - Гольф5 1.6 BGU 2004
Доп. информация
По умолчанию

Да да же если бы мотор ел по 3 литра масла(от замены до замены)то доливать вышло бы намного дешевле, чем капиталить двигатель.
_________________________________________
Стремление мужчины быть сильным полностью соответствует природе, стремление мужчины быть красивым, мягко говоря, подозрительно...В.Е. Турчинский*
Шпили вили вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgenius (26.04.2017)
Старый 23.04.2017, 21:55   #1360
 
Das Auto - Volkswagen Golf 5 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шпили вили Посмотреть сообщение
Да да же если бы мотор ел по 3 литра масла(от замены до замены)то доливать вышло бы намного дешевле, чем капиталить двигатель.
Если это (головняк с оливками масла )не доставляет дискомфорт - это одно. Но не все сводится только к "капиталке". Масложер убивает еще и катализатор и лямбды и т.д.
Xander70 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru