|
Бортовой журнал Отчеты по эксплуатации и модернизации, знакомимся, выкладываем фотки |
|
Опции темы |
26.06.2011, 00:28 | #41 | |||
Das Auto - AUDI
|
|
|||
26.06.2011, 00:29 | #42 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
chigi, не могу представить машину без убаюкивающих звуков центрального воздуховода 5-ого гольфа=))
|
|||
26.06.2011, 00:33 | #43 | |||
Das Auto - AUDI
|
|
|||
01.12.2011, 09:51 | #44 | |||
Das Auto - AUDI
|
Накатал 10000км. Могу сделать некоторые выводы:
1. Седло из спорт-пакета очень удобное. Спина теперь не устает, что очень порадовало. 2. Разница между 122 и 140л.с. небольшая. 140 немного бодрее едет на низких оборотах (до 2000об), поэтому отсутствие компрессора не расстроило. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | R32 (01.12.2011) |
01.12.2011, 10:22 | #45 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
chigi, масло ест? Ну и 140 наверное во всем диапазоне лучше едет, нет?
|
|||
_________________________________________
Нет ничего лучше, чем возвращаться туда, где ничего не изменилось, чтобы понять, как изменился ты сам.
|
||||
01.12.2011, 11:39 | #46 | |||
Das Auto - AUDI
|
|
|||
01.12.2011, 12:13 | #47 | |||
Das Auto - LC Prado, Jeep Compass
|
|
|||
_________________________________________
TSI & VAG - maGiC Scheiße
|
||||
01.12.2011, 12:15 | #48 | |||
Das Auto - AUDI
|
|
|||
01.12.2011, 12:17 | #49 | |||
Das Auto - LC Prado, Jeep Compass
|
chigi, не придирайся к словам,я :
Ю |
|||
_________________________________________
TSI & VAG - maGiC Scheiße
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | chigi (01.12.2011) |
01.12.2011, 12:19 | #50 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
SAS99, BMY!!!
|
|||
_________________________________________
Нет ничего лучше, чем возвращаться туда, где ничего не изменилось, чтобы понять, как изменился ты сам.
|
||||
11.03.2012, 09:41 | #51 | |||
Das Auto - AUDI
|
Прошел вчера первое ТО в РУС-ЛАНе. Привез все свое оригинальное, покупал у Паши. У мастера-приемщика не возникло никаких вопросов на этот счет, только посмотрел, что все оригинал и в необходимом составе.
За год накопилось много вопросов связанных с гарантией, что я и предъявил мастеру: 1. Треск топливных трубок на морозе. 2. Скрип передней подвески на морозе. 3. Шум мкпп на холостых. 4. Уходит антифриз. 5. Протирается ЛКП в арках задних дверей и внизу передних (пока еще не протерлось до краски, немного лак) Трески и шумы продемонстрировать не удалось. Как мастер сел в авто все тихо))) На счет скрипа подвески, сказал, что победить это невозможно. Раньше они меняли сайлент-блоки, но потом им запретили. Течь антифриза не нашли, система герметична. Шум мкпп есть у всех, как я понимаю, с этим смирился) А проблемы с ЛКП можно обсудить только в будни, поэтому еще нужно съездить к ним. В целом полет нормальный, автомобилем доволен)) |
|||
10.04.2012, 17:46 | #52 | |||
Das Auto - AUDI
|
Вроде зима закончилась =) Заметил одну существенную разницу между BMY и CAXA в холодный период. BMY бывало троил по утрам, глох при попытке завестись первый раз, а иногда и несколько раз. Причем как на 95-м, так и на 98-м бензине. САХА за зиму ни разу не подвел, всегда отлично заводился (тьфу*3).
|
|||
02.02.2013, 17:27 | #53 | |||
Das Auto - AUDI
|
Продал сегодня...
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Rusik (02.02.2013) |
02.02.2013, 17:29 | #54 | |||
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
|
chigi, ну вот... Че так, Серег? Куда дальше двигаешься?
|
|||
02.02.2013, 17:29 | #55 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
chigi, чего это ты?
|
|||
_________________________________________
Нет ничего лучше, чем возвращаться туда, где ничего не изменилось, чтобы понять, как изменился ты сам.
|
||||
02.02.2013, 17:34 | #56 | |||
Das Auto - Ноги
|
|
|||
02.02.2013, 17:35 | #57 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Ну видимо другое авто, может мерс?
|
|||
_________________________________________
|
||||
02.02.2013, 17:38 | #58 | |||
Das Auto - AUDI
|
|
|||
02.02.2013, 17:40 | #59 | |||
Das Auto - Ноги
|
|
|||
02.02.2013, 17:42 | #60 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
|
|||
_________________________________________
Нет ничего лучше, чем возвращаться туда, где ничего не изменилось, чтобы понять, как изменился ты сам.
|
||||
|
|