Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > КЛУБНАЯ ТЕМА > Бортовой журнал
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Бортовой журнал Отчеты по эксплуатации и модернизации, знакомимся, выкладываем фотки

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.10.2014, 14:03   #1
 
Аватар для Wubzik
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122hp DSG7
Доп. информация
По умолчанию Только так - и это BigMak

Наконец-то дошли руки до создания своего БЖ тут, а не на д2.

Из истории - авто покупался взамен Ford Fusion 2006 г.в. 85 л.с.. Выбор стоял между маздой 3 новой, джеттой, гольфом и парой корейцев.

Мазда отвалилась из-за стоиомсти КАСКО и угоняемости, джетта просто не понравилась в салоне, да и больше хетчи нравятся. В итоге посидел в г7, покрутил крутилки, понажимал кнопочки и забил на корейцев.

Хотел на мешалке и из наличия, но менеджер сказал, что МКПП ждать 4 месяца и дал губозакаточную машинку. Посмотрели что есть в наличии, но все варианты не укладывались в бюджет. В итоге выбил скидон 25к, в подарок поставили сеточку в бампер (за нее правда тоже хотели втихую деньги взять). Через 3 дня забрал своего семерыча.

Golf 7 trendline 1.4 122hp DSG с пакетом комфорт.

И всё было бы гладко и хорошо, если бы не мазолил глаза вид машины с ППД. С этого и начались все переделки - одно тянет за собой другое.

Последний раз редактировалось Wubzik; 04.05.2015 в 00:52.
_________________________________________
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах
Wubzik вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
118 (23.10.2014), Diversant (23.10.2014), I.kronfeld (23.10.2014), Kotyara (23.10.2014), mYp (23.10.2014), Nemetzzz (23.10.2014), Rusik (23.10.2014), Кармашка (23.10.2014), Катейка (29.10.2014), Колян161 (23.10.2014)
Старый 23.10.2014, 15:31   #2
 
Аватар для Wubzik
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122hp DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Ну да не будем о грустном, жизнь продолжается, гольф ремонтируется, а я пока покажу-расскажу о паре переделок авто.

Как уже отмечалось, все началось с мазолившего глаза ППД. Было решено от него избавляться. Для начала - пружинами. Заказал пружины H&R -35mm и поехал их ставить в Recast. Ставил на штатный аморт, допустив грубейшую ошибку, о которой я тогда и не догадывался - я не укоротил отбойники (с пружинами в комплекте не шли)



Лег хорошо и всё было красиво. Но по факту ход штока задних амортов сошел на нет полностью и машина сидела на отбойниках. Ощущения, как будто ездишь на теннисном мячике и на каждом лежачем мою 5 точку слегка подрбасывало.

---------- Сообщение добавлено в 15:36 ----------

Ну и как же занижение без дисков. Искал заране, долго и упорно. Большинство красивых кусались ценниками, большинство дешевых не подходили по дизайну. И вот один раз с утра я наткнулся на сильно опустившееся объявление о продаже новых дисков Skoda Dorado 17". По параметрам все подходило идеально. Договорился с владельцем о брони и 1 мая забрал их, купил резинку на сезон погонять и в шинку сразу.

Вид сразу стал просто бомба!



Последний раз редактировалось Wubzik; 24.10.2014 в 12:16.
_________________________________________
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах
Wubzik вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrewsss (23.10.2014), Beks (23.10.2014), fob (23.10.2014), Golfirst (29.10.2014), I.kronfeld (24.10.2014), Kotyara (23.10.2014), ВжиНька (19.11.2015), Кармашка (23.10.2014), Катейка (29.10.2014), Колян161 (23.10.2014)
Старый 23.10.2014, 19:31   #3
 
Аватар для Kotyara
 
Das Auto - Golf Mk 7 1.4 TSI DSG
Доп. информация
По умолчанию Только так - и это BigMac

BigMac не подведет больше, красавец же ,ну

Последний раз редактировалось CooLEO; 23.10.2014 в 21:40.
Kotyara вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2014, 20:43   #4
 
Аватар для Кармашка
 
Das Auto - VW Passat СС, 2012г.
Доп. информация
По умолчанию

Кирилл, я тебя прошу, слушай только себя! Если тебе нравится и комфортно (а я знаю, что ты любишь свой биг мак), продолжай наслаждаться! Удачи на дорогах и новых свершений с семерычем! Глядишь и до пневмы доберешься

Последний раз редактировалось CooLEO; 23.10.2014 в 21:41.
_________________________________________
Кармашка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2014, 21:18   #5
 
Аватар для Wubzik
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122hp DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Кармашка, Машунь, да я уже жду когда киты болт-он выйдут на г7)
Kotyara, 100% не вариант менять)
_________________________________________
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах
Wubzik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 09:53   #6
 
Аватар для Andy B
 
Das Auto - Golf VI GTI МКП
Доп. информация
По умолчанию

Слежу давно на драйве :) удачи с ним
Andy B вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 10:55   #7
 
Аватар для Beks
 
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Wubzik, а куда подевался пост о дтп, вчера не успел дочитать ))))
Удачной эксплуатации
Beks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 11:16   #8
 
Аватар для Kotyara
 
Das Auto - Golf Mk 7 1.4 TSI DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beks Посмотреть сообщение
а куда подевался пост о дтп, вчера не успел дочитать )
Все карма почищена, не было аварий никаких, забудьте )))
Kotyara вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Nemetzzz (24.10.2014), Wubzik (24.10.2014), Кармашка (24.10.2014)
Старый 24.10.2014, 12:00   #9
 
Аватар для Wubzik
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122hp DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Beks, я подумал что неправильно начинат БЖ с плохого...у вообще об этом упоминать...ен будем о плохом)

Если интересно, на д2 почитай)

---------- Сообщение добавлено в 12:09 ----------

По опыту владения фьюжиком, решено было как-то защищать пороги т.к. на форде ЛКП порогов очень быстро стерлось до металла и слегка начинало идти ржавчиной.

Долго смотрел, выбирал и хотел было уже взять металлические накладки, но увидел случайно в Рус-лане г7 с такими накладками, которые были все в царапинах и потертостях. Решил брать оригинальную пленку на пороги.



Комплект:
● собственно сами наклейки
● влажные салфетки для обезжиривания
● какая-то жижа для разбавления в воде
● скребок для разглаживания
● инструкция

Пленка хорошая, не царапается даже ключом с большим усилием. Да и выглядит неплохо. Оклейку проводил упрощенную: обезжиривание, подгонка, оклейка с одновременным проглаживанием скребком. Без жидкости и без права на ошибку т.к. клей на наклейке очень сильный.

Без небольших пузырьков не обошлось. Иголка в помощь.
_________________________________________
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах
Wubzik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2014, 13:37   #10
 
Аватар для Wubzik
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122hp DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Всем тыц! После небольшого перерыва с выяснением ситуации по ремонту авто, я возвращаюсь к описанию всех доработок моего носка.

А продолжу с такой тривиальной штуки, как сабвуфер.
Поначалу акустика в г7 мне очень радовался и шаманить с ней, как во фьюжике я не хотел. По прошествии некоторого времени и эффекта "вау", я понял что не хватает низов.

Отзывы, мнения, мануалы и прочие процедуры перед покупкой и установкой саба, поселили лишь множество сомнений и мыслей "а если не устроит?". И тут наткнулся в разделе аксессуаров VW на сабвуфер Helix Plug'n'Play за номером 000051419A. Это не тот, который вместо запаски, говорю сразу.

Списавшись с Пашей Cooleo, внес задаток за него и настроился на ожидание в пару недель. На следующий день позвонил Паша и сказал, что саб есть на складе и на ЦК забрал его.

Установка заняла около часа и связана с разбором передней панели и порога. Подключение до безобразия легкое - старую фишку колонок вставляем в жгут саба, такую же фишку из жгута вставляем в голову, питалово тоже где-то там недалеко висит (подробных фото нет) и прокладываем провод по порогу до багажника.

Единственное но - чуть позже всплыл тот факт, что усилок на сабе настраивается через программатор под определенную модель и объем багажника. Платить за это ОД лень, надо будет как-нибудь скататься на родину в северную столицу, там обещались помочь с этим)




Смотрится довольно органично да и отрабатывает свое на ура. Он конечно не претендует на номинацию "качество звука", но мне хватает вполне. Добавилось приятного баса, главное треки нормальные подбирать по качеству и всё пучком.

На следующее лето планируется небольшая доработка - изготовление нового фальшпола багажника т.к. саб не дает нормального его открыть - приходится отключать саб, чтобы вытащить инструмент/запаску. Ну и ШВИ надо сделать как-нибудь.
_________________________________________
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах
Wubzik вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Nash13 (29.10.2014), Кармашка (29.10.2014), Монах (29.10.2014)
Старый 29.10.2014, 15:15   #11
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
Доп. информация
По умолчанию

Wubzik, а можно просто чуть опустить спинки задних сидений и спокойно можно полик багажника поднимать По мне спинками щелкнуть проще нежели саб вечно отключать/включать)
Golfirst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2014, 15:36   #12
 
Аватар для Wubzik
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122hp DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Golfirst, возможно, такого я не пробовал) но все-таки лучше сделать пол новый из фанеры) ток хз как место изгиба сделать - не петли же ставить)

Последний раз редактировалось Wubzik; 29.10.2014 в 15:48.
_________________________________________
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах
Wubzik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2014, 15:52   #13
 
Das Auto - Audi A3 8V Sportback FL Tango Red
Доп. информация
По умолчанию

Посмотри как это в оригинале осуществлено... Там же кончик пола, который входит в пазы тоже гибкий.... Вроде.. У меня по крайней мере
_________________________________________

<Команда Газы>
У нас можно!
IntensE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2014, 15:55   #14
 
Аватар для Wubzik
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122hp DSG7
Доп. информация
По умолчанию

IntensE, ну как буду заниматься этим плотно, разберу, да посмотрю как там и что) мельком смотрел - да, там материал другой какой-то
_________________________________________
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах
Wubzik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2014, 17:48   #15
 
Аватар для Shtanoff
 
Das Auto - Lexus GS 450 h
Доп. информация
По умолчанию

Гольфисты они как жигулисты только запчасти дороже.
Помню себя в бытность владения Гольфом, тоже менял всякие штатные запчасти на нештатные))) Было время.
Крайнюю на данный момент машину, купил и через пол года не выдержал и поменял в ней коврики, потом поменял лампочки габаритов на другие.
_________________________________________
Заглох и поехал; F*ck fuel economy; Купи гибрид спаси траву! Лексус ламучее гавно. "Турбонаддув для слабаков" Д.Кларкссон
Shtanoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2014, 17:53   #16
 
Аватар для Wubzik
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122hp DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Shtanoff, Почему нештатные, саб то оригинальный) покупая этот саб я был уверен в том, что фальшпол будет открываться при установленном сабе, оригинал как никак. Я никогда еще так не ошибался)
_________________________________________
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах
Wubzik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2014, 10:24   #17
 
Аватар для Shtanoff
 
Das Auto - Lexus GS 450 h
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wubzik Посмотреть сообщение
Почему нештатные, саб то оригинальный)
Не принимай близко к сердцу мои слова. Я все чего не было в машине с завода считаю колхозингом.
_________________________________________
Заглох и поехал; F*ck fuel economy; Купи гибрид спаси траву! Лексус ламучее гавно. "Турбонаддув для слабаков" Д.Кларкссон
Shtanoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2014, 10:27   #18
 
Аватар для Wubzik
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122hp DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtanoff Посмотреть сообщение
Не принимай близко к сердцу мои слова
да я и не принимаю)

зимней резины у меня не было с завода, колхозинг?)
_________________________________________
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах
Wubzik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 12:52   #19
 
Аватар для Wubzik
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122hp DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Всем трям!
С недельными перерывами, продолжаю рассказывать о всяких более менее крупных изменениях своего носка.

Пружины h&r -35mm красиво посадили мой гольфик. И всё бы было отлично, но пружины с занижением на штатном аморте не давали мне покоя. Было решено целиться на бильштейны б8. Однако, в один из прекрасных дней, на д2 наткнулся на продажу абсолютно новых винтов DGR, не устанавливавшихся на машину. Цена была супервкусная, но финансов не хватало. С выплатой премии написал продавану, койлы еще не были проданы и после уточнения всех деталей и нюансов, винты были отправлены с попутной фурой из Екб в Мск.

3 томительных дня ожидания и вот они у меня в багажнике и на следующий день понесся в Recast ставить их. Из состояния "сидя" носок приобрел состояние "лежа", но без пуза.





Результатом доволен, правда брызговики пришлось снять, иначе они бы мне бампер оторвали. Плюс ко всему, пришлось учится ездить на таком дропе почти как заново - медленно, аккуратно, привыкая к новой "проходимости" автомобиля.
_________________________________________
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах
Wubzik вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrewsss (10.01.2015), Beks (11.11.2014), ВжиНька (19.11.2015), Кармашка (11.11.2014), Колян161 (11.11.2014), Павел Вячеславович (11.11.2014)
Старый 04.12.2014, 14:00   #20
 
Аватар для Wubzik
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122hp DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Всем, кому интересно или не очень, здравствуйте!
Сегодня тема записи довольно тривиальна - подготовка к летнему сезону. В зимний период активнее всего совершаются приобретения разного рода ништяков, а уж летом все красуются ими)

Покупая весной диски Skoda Dorado 17", я считал, что 17 диаметр - край, больше не надо. Ха-ха, ну да...

После установки винтов 17" смотрелось как-то...как-то не так в общем, маловато. В купе с жирной резиной 45 профиля они мозолили мне глаза. Начал искать красивые тапки побольше, 18". На каком-то этапе чуть не взял 19" "вслепую" т.е. даже не зная - влезет или нет, но не успел.

Миша Nemetzzz как-то скинул ссыль на объяву на авито о продаже оригинальных Rotiform BLQ, однако продаван на связь не выходил и я уже забил на это, но внезапно они всплыли у нас в торговых рядах и продаван сам со мной связался (перезвонил).

В общем и целом - Оригинальный литые диски Rotiform BLQ 18x8,5J ET45 5x112 ЦО 66,6. На дисках стоит резина Dunlop 225/40. Один баллон весь в грыжах, остальные вроде норм, но на один сезон, да и жирная слишком. Буду продавать 3 баллона.

Диски скоро уйдут в перекрас и в сразу в шинку - недавно взял резину Triangle TR968 215/35/r18. Да, Китай. Да, говорят при входе в поворот по луже на скорости 80+, можно словить аквапланирование. Сарказм улавливаете?)


_________________________________________
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах
Wubzik вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ВжиНька (19.11.2015), Кармашка (04.12.2014)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru