|
|
Опции темы |
18.02.2019, 20:36 | #22821 | |||
Das Auto - VW Golf VII 1.4TSI CMBA 2013г. Был VW Golf VI 1.4TSI CAXA 2009 г.
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | doc_1 (18.02.2019) |
18.02.2019, 20:41 | #22822 | |||
Das Auto - VW Golf7 1.4, 2016
|
Чего-то у меня не сработало, не там, не там.
|
|||
22.02.2019, 11:16 | #22823 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Вчера выруливал на обгон. Всё цивильно, четырёхполоска, машин немного, просто захотелось тапок нажать и руль сильнее повернуть как раз потому, что никому при этом не мешаю. Дорога сухая и чистая, температура в диапазоне 0° ... +5°
И... оппа! Направо поворачивает, как и положено гольфу, а налево - будто резина подломилась. Требует большего угла поворота руля и потом поворачивает весьма круто. С очень невнятным ватным ощущением на руле. Такое бывает, когда идёшь по серпантину вниз и поворачиваешь с торможением двигателем (самый глупый способ прохождения поворота - пробовал в порядке обучения). Попробовал несколько раз - повторялось. С утра сегодня тоже смог поймать подобное, но уже на бОльшей скорости и менее выражено, на малых не проявлялось. Причин тому, главное, может быть множество: - система, которая помогает заходить в поворот, неадекватна из-за износа колодок (всё-таки уже 93ткм) - просто дурит ESP - умер какой-нибудь сайлент - умер амортизатор (очень вряд ли) - спустило колесо (нет) Кто-нибудь с подобным сталкивался? Хочется минимизировать область поиска, ехать в сервис с вопросом "посмотрите всё" и малополезно и сильнодорого. А, да: гольф7 14го года, 1.4/122, механика, 93ткм пробега. Никаких абсолютно отказов до сих пор не было, и вообще - только замены расходников (масло/фильтры). Последний раз редактировалось Bedal; 22.02.2019 в 11:21. |
|||
22.02.2019, 11:33 | #22824 | |||
Das Auto - Запорожец
|
Наверно ESP
в прошлом году писал тут в какой-то старой теме, что сам попал в неприятную ситуацию, когда как обычно на скорости заходил в один и тот же поворот и машина решила, что зачем ехать по своей полосе, лучше отправить ее на встречку... Благо опыт большой и поймал ее сразу, но с тех пор на 7 ездил очень осторожно 6-ые такие сюрпризы никогда не преподносили |
|||
22.02.2019, 15:55 | #22825 | ||||
Das Auto - Golf VII Comfortline, 1.2 TSI, 2014
|
Bedal,
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Golf VII Variant Comfortline, 1.2 TSI, 80,000 км
|
|||||
22.02.2019, 16:48 | #22826 | |||
Das Auto - Запорожец
|
.
Последний раз редактировалось jstyle911; 16.12.2021 в 14:10. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Fisha (25.02.2019) |
22.02.2019, 18:34 | #22827 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Нет, похоже, просто паранойя. Специально выехал на недавно построенную дорогу, где в это время было вообще пусто. Ну и позакладывал змеек в своё удовольствие. Всё в порядке... пока один раз не цапанул обочину и получил ровно этот эффект. Это ESP так штатно и хорошо отрулила. Потом проехался по местам, где обнаружил - да, есть полосы песка, оставшиеся от гололёдной засыпки, как раз в тех местах.
"Всем спасибо, война окончена". ---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- это ненадёжно. Нагрузка на переднее колесо растёт, и резина начинает подламываться. По серпантину вниз вообще труднее всего рулить, и правильно - всё-таки тормозами сделать нужную скорость, а поворот, хоть и вниз, проходить всё же на тяге - минимальной, просто, чтобы колёса разгрузить. ---------- Сообщение добавлено в 20:37 ---------- Нет, тут дело не в том, что без тормозов. Я же писал - на торможении двигателем, так что тормоза вот они, не перегреты. Дело в том, что сам поворот при этом становится более опасным. Последний раз редактировалось Bedal; 22.02.2019 в 18:38. |
|||
24.02.2019, 14:06 | #22828 | |||
Das Auto - Golf 7.5 Comfort
|
VW Wellington R15 встанут на Golf 7?
Многоуважаемые, подскажите, пожалуйста:
Оригинальные диски VW Wellington R15 встанут на Golf 7? Хочу со своего старого 6-го переставить на новый 7-й и новую зимнюю резину на них установить. Размер диска: 6,5J x 15 Вылет (ET): 50 Посадочный диаметр: 5/112 |
|||
_________________________________________
"Вечный двигатель существует - это 1,6BSE!"
|
||||
24.02.2019, 14:54 | #22829 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
AbrWag, встанут
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | AbrWag (24.02.2019) |
25.02.2019, 10:39 | #22830 | ||||
Das Auto - Golf VII Comfortline, 1.2 TSI, 2014
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Golf VII Variant Comfortline, 1.2 TSI, 80,000 км
|
|||||
25.02.2019, 12:44 | #22831 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
|
|||
25.02.2019, 14:36 | #22832 | |||
Das Auto - Golf VII Comfortline, 1.2 TSI, 2014
|
|
|||
_________________________________________
Golf VII Variant Comfortline, 1.2 TSI, 80,000 км
|
||||
25.02.2019, 16:15 | #22833 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
:-) Зато в "гражданских" условиях я никогда не превышаю. Даже не обращаю внимания на камеры и гаишников, потому что еду всегда в пределах ограничений.
Для этого я учился. Картинг регулярно, и на одной из прошлых машин покрутился, да. Семь раз её, бедную, разными углами прикладывал. Конечно, вне трафика. Когда другие машины поблизости, не жгу не потому, что вылететь могу, а потому, что - они пугаются и начинают неадекватно рулить, если, скажем, обогнать его в повороте с превышением километров в 60. Ну, с пассажирами я вообще белый и пушистый. Старый уже, чтобы перед другими красоваться - только для себя, потешить задницу боковыми ускорениями. |
|||
25.02.2019, 21:43 | #22834 | |||
Das Auto - Der Golf!
|
Привет,друзья.
Настал и мой черед описать первую замену колодок. Вот мои результаты: менял передние и задние комплектом, пробег 94 000 км. Это то что осталось от заводских колодок JURID. Примерно 80% износ, 4 мм Тем не менее лампочка датчика износа так и не загорелась, тк накладка не стерлась до контакта: Для сравнения новые колодки (Remsa) и старые: Стоимость колодок 2300р + замена на сервисе 1800 с программным разводом колодок. В целом довольно бюджетно. Диски имеют минимальный износ, к сожалению фото не сделал. Одноклубники, у меня такой вопрос: после замены прошел уже больше 1000 км, педаль стала пожестче, но эффективность торможения с новыми колодками не такая, как хотелось бы. При поездке с одним передним пассажиром и багажом приходится довольно сильно выжимать педаль для полной остановки. У всех было такое? В чем может быть причина? Мастер на сервисе сказал, что со временем тормоза будут лучше, притрутся и педаль станет тверже. Хз, когда это настанет. По ощущениям, уже должно начаться. Может нужно прокачать тормоза? В принципе жидкость меняю раз в 3 года, и при этом прокачиваю. Короч, теряюсь в догадках. Что посоветуете? |
|||
_________________________________________
|
||||
25.02.2019, 21:51 | #22835 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
вероятней всего это так колодки ремза тормозят. а стоит ли прокачать, это надо у машины решать. у вас уровень торм. жидкости после замены колодок поднялся, а не опустился. за 1000км пробега лучше не стало, так уже и вряд ли будет. конечно зависит ещё от состояния дисков. судя по виду с торца изношенной колодки, перекашивались минимально.
|
|||
25.02.2019, 22:58 | #22836 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Volkswagen Max, у меня на г6 при замене оригинала на оригинал, разница вообще не ощутима. Ну может слабже первые 200км, но не более.
|
|||
_________________________________________
|
||||
26.02.2019, 09:09 | #22837 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
Bedal, это на каких параметрах колёс, давлении и резине так происходит?
|
|||
26.02.2019, 11:43 | #22838 | |||
Das Auto - Запорожец
|
Сам тоже любитель вжарить по серпантину, когда на юг езжу, специально уже даже время расчитываю, чтобы проехать его, когда еще людей нет ))) НО последнее время стал очень осторожен в поворотах, т.к. здравый смысл подсказывает, что на асфальте может оказаться самый обыкновенный песочек...
|
|||
26.02.2019, 13:09 | #22839 | ||||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
колёсики 15", давление штатное. Я не гонюсь за рекордами - только за удовольствием. Конечно, на низкопрофильных было бы круче. Поворот радиусом 40м примерно на 70км/час и так можно пройти. Или вот, к примеру. Радиус 50м, вхожу на 65, на середине 80 и дальше так и выхожу. Прикол в том, что как раз в середине обратный банкинг (уклон наружу), народ пугается обычно :-)
Но, конечно, надо понимать, что автомобиль при этом управляется тягой, а не рулём. ---------- Сообщение добавлено в 15:12 ---------- Цитата:
Про песочек - очень верно подмечено! Я как раз недавно, тут чуть выше, отписывался, как меня песочек озадачил. Последний раз редактировалось Bedal; 26.02.2019 в 13:22. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | jstyle911 (26.02.2019) |
26.02.2019, 13:27 | #22840 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
del
Последний раз редактировалось kostet; 26.02.2019 в 17:22. |
|||
|
|