|
|
Опции темы |
13.12.2017, 09:41 | #1241 | |||
В бане
Das Auto - .
|
|
|||
13.12.2017, 09:47 | #1242 | ||||
Das Auto - 2 TFSI
|
Цитата:
Какое-то однобокое у тебя понимание терминов "ехать и рулиться", Вот вчера, к примеру, проехал более 800 км, из них половину по снежной каше и в темноте. Как считаешь, в моём случае важно именно управление или хватило бы мультяшной приборки? |
||||
13.12.2017, 09:54 | #1243 | ||||
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
Das Auto - 2,0TDI
|
Судя по профилю, тебе не нужен и неинвалидный кроссовер, который в вывешивание может. Равно как и мне.
Хотя тигуан рассматриваю как вариант следующего авто, но отнюдь не из-за внедорожных способностей. Кроссовер = легковой автомобиль с полным (факультативно) приводом - лично для меня это аксиома. От этого и пляшу. ---------- Сообщение добавлено в 09:58 ---------- Цитата:
|
||||
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
|
|||||
13.12.2017, 10:04 | #1244 | |||
Das Auto - Seat leon 3 1.8 DSG
|
Cameroon,
х1 это который теперь на передне приводной тележке? |
|||
13.12.2017, 10:05 | #1245 | ||||
В бане
Das Auto - .
|
Цитата:
Я к тому ;что все относительно ,самое главное -для многих это комфорт! Я не думаю что прям Х1 рулиться как то иначе в отличие от тиги,с дуру как говориться и х... сломать можно ! Возможно я автомобили не так чувствую,но в городе в повседневной езде все рулиться +\- одинаково (если брать один класс авто) Другое дело какие двигатели и трансмиссии на данных машинах ! А цифровая приборка(это опция ,больше для красоты (если нет навигации ) Куда важнее хороший головной свет 💡 ИМХО |
||||
13.12.2017, 10:06 | #1246 | |||
Das Auto - Seat leon 3 1.8 DSG
|
СтражДорог,
Ну я Тигу рассматриваю, так как хочу сохранить все плюсы обычного хэтча. А полный привод это уже «фетиш», почему то сидит в голове хочу, а зачем не знаю. Офф:По клиренсу у тиги 175 мм, у меня с завода 165 мм + 10 мм от 50 профиля резины вместо 45. Особо прироста не предвидится. Последний раз редактировалось DistrotioN; 13.12.2017 в 10:11. |
|||
13.12.2017, 10:08 | #1247 | ||||
В бане
Das Auto - .
|
Цитата:
А плюсов хетчбэка уже не будет) Будет высокий центр тяжести,больше расход топлива ,вообщем мини автобус) Но и плюсы будут:удобная посадка и высадка,больше клиренс .. |
||||
13.12.2017, 10:13 | #1248 | |||
Das Auto - Seat leon 3 1.8 DSG
|
Mercury,
Ну по расходу не вижу предпосылок к его росту. Если ток брать в расчёт сопротивление воздуха при скорости более 100 км/ч. Центр тяжести имеет место быть, но сомневаюсь что будут большие различия по рележке между гольфом и тигой. |
|||
13.12.2017, 10:15 | #1249 | ||||
В бане
Das Auto - .
|
Цитата:
Ну физику как бы ни кто ещё не отменял ,на литра 2 точно разница в расходе будет! Если одинаковые двигатели и коробки сравнивать,да и масса у авто разная! |
||||
13.12.2017, 10:20 | #1250 | |||
В бане
Das Auto - .
|
Я всегда смеюсь ;когда на паркетниках проезжают лежачих полицейских ;аккуратно и тихо,ведь если проезжать как на легковом хетче или седане,то будет болтать как 💩 в прорубе 😁
|
|||
13.12.2017, 10:23 | #1251 | |||
Das Auto - Seat leon 3 1.8 DSG
|
Mercury,
Я даже на своей так не проезжаю. Такое справедливо к дустерам и кашкаем, качает как будто на волнах. Такой кроссовер я вертел, меня там укачает. У товарища кайрон, так он чуть ли не останавливается. Я помню когда ездил на ауди ку5, это просто супер рулежка и комфорт учитывая 19 дюймовые колёса. |
|||
13.12.2017, 10:27 | #1252 | |||
Das Auto - 2 TFSI
|
Да, именно он.
Для меня именно управление авто является показателем комфорта. Именно по другому, даже тестдрайв даёт это понять. Я тактично промолчу про всякие хюндаи, Тушкан, к примеру)) Не важнее, а в дополнение ну и да, диодные фары-весчь! ---------- Сообщение добавлено в 10:32 ---------- Речь о совокупности работы рулевого механизма, системы полного привода и настроек подвески. В случае с Х1 эти понятия неплохо уживаются в одном кузове для смены имхо можно проехаться на этом авто лично и сделать выводы, теория тут не работает. |
|||
13.12.2017, 12:17 | #1253 | |||
Das Auto - Golf VI R20
|
Cameroon, о узнаю БМВшника
---------- Сообщение добавлено в 12:20 ---------- Я тестировал прошлый Тиг с мотором 2 литра бенз. В то время я ездил на Г6 1.4 ТСИ МКПП. Разница даже с гражданским гольфом в рулежке нереальная. Тиг вообще без эмоций, он просто есть и просто едет. После 2-х часового теста я сел в свой Гольф и улыбка у меня поползла буквально через 100 метров. И я понял насколько Тиг более "аморфный" по сранвению с Гольфом. Сомневаюсь что в новом произошла революция по управляемости и кайфа от вождения. |
|||
13.12.2017, 17:44 | #1254 | |||||
Das Auto - VW Golf 6 1.4TSI
|
Х1 довольно блеклый рядом с новым Тигой. Х3 да.
Хрена ли . Расход 1.4 (150) Тига на пол литра больше при одинаковом стиле вождения и тех же дорожных условиях. Цитата:
Цитата:
Надо пробовать. |
|||||
_________________________________________
Я верю, что люди и рыбы… могут вести мирное сосуществование. Президент США Джордж Буш
|
||||||
13.12.2017, 17:55 | #1255 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Я попробовал - новый тиг по рулежке не отличил от гольфа, по крайней мере за 20 минут теста. На предыдущем тиге не ездил
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
13.12.2017, 18:09 | #1256 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
|
|||
13.12.2017, 18:17 | #1257 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
Х1 и новый Тигуан оба хороши: хорошо едут и хорошо рулятся. Но они разные!!! Мне лично, больше по душе Х1 2.0 dx в кузове е84 и по рулежку и по езде.
Последний раз редактировалось Kladovchik.2011; 13.12.2017 в 18:20. |
|||
13.12.2017, 18:19 | #1258 | |||
В бане
Das Auto - .
|
|
|||
13.12.2017, 20:39 | #1259 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
Mercury, когда пишут ерунду, не могу удержаться.
|
|||
14.12.2017, 12:09 | #1260 | |||
Das Auto - Golf
|
Лосиный тест расставит по местам что лучше рулится,чемодан или хетч.
|
|||
_________________________________________
|
||||
|
|