Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.01.2012, 20:29   #1
 
Аватар для virus-92
 
Das Auto - Mk 4, 1.6 AEH, 2000
Доп. информация
По умолчанию долго прогревается двигатель.

долго прогревается двигатель, гольф 1.6 АЕН
при Т на улице 0, -2 прогревается минут 10-15 и то начинаю движение, а еще 90С не набралось. в чем может быть проблема кроме термостата, Т после прогрева держит, остывает не сразу
virus-92 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 20:35   #2
 
Аватар для DiMatrix
 
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
Доп. информация
По умолчанию

virus-92, она не наберется, если будете на месте стоять. После пары км поползет вверх, а через км 4-5 дойдет до 90 град.
Не нужно так долго греть. Как только упадут до 800, вы это заметите, можно спокойно ехать. Или на 1000 оборотов, по дороге прогреется сам.
DiMatrix вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
virus-92 (14.01.2012)
Старый 13.01.2012, 20:45   #3
 
Das Auto - гольф 3, 1993 год,1,6 л
Доп. информация
По умолчанию

да это так. я тоже пыталась долго греть, но пока на месте. стрелка не ползла, но потом я заметела, что вентилятор начинает срабатывать, кам только поехали становилось очень. очень жарко и стрелка поднемалась до 100 примерно
тата вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 21:26   #4
 
Аватар для Caplan
 
Das Auto - Golf 6 tsi 1,4 DSG white Candy
Доп. информация
По умолчанию

это недостаток всех малокубовых моторов, в частоности 1,4 и 1,6. я решаю эту проблему переключением DSG в ручной режим, и прогреваюсь уже на ходу держа обороты 2-3тыс.
если ехать на DSG, то до 90 градусов греется километров через5.
Caplan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 22:17   #5
 
Аватар для DiMatrix
 
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
Доп. информация
По умолчанию

Caplan, ага)) на гольфе 4 дсг была самой распространенной КПП =)))
DiMatrix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 23:05   #6
 
Аватар для Дюха
 
Das Auto - Гольф 4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiMatrix Посмотреть сообщение
Caplan, ага)) на гольфе 4 дсг была самой распространенной КПП =)))
На R32 ставили )))
Дюха вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 00:09   #7
 
Аватар для virus-92
 
Das Auto - Mk 4, 1.6 AEH, 2000
Доп. информация
По умолчанию

оО спасибо вам за ответы, просто на предыдущем авто стоял и прогревалось. а тут да, обороты норм, а Т на месте, поехал сразу поползла, спасибо еще раз)
virus-92 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 00:13   #8
 
Аватар для DiMatrix
 
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
Доп. информация
По умолчанию

Дюха, ну р32 это отдельная песня, которая не обсуждается =)))
DiMatrix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 00:40   #9
 
Аватар для Дюха
 
Das Auto - Гольф 4
Доп. информация
По умолчанию

Прально, он и без ДСГ быстро греется )))
Дюха вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 10:22   #10
 
Das Auto - VW golf 4
Доп. информация
Вопрос TDI необходимость закрытия радиатора

Всем привет !!! У меня движок ATD зимой выше 50 градусов не греется (хотя я уже думал, что датчик температуры масла не работает), так мне сказали в сервисе и посоветовали закрыть картонкой радиатор. Читал, что по городу нет необходимости закрывать картонкой радиатор, а вот на дальняк это необходимо, чтобы движок не работал в неприемлемой среде. Вот появилась необходимость ехать далеко (почти 800 км).Посмотрел сверху, вроде там сувать некуда, снизу у меня стоит защита, как вообще крепить картонку? привязать на проволоку к радиатору? И как ее вообще туда засунуть??? Может будет достаточно закрыть решотку, между фарами которая, какой нибудь тряпкой? или вообще есть какие нибудь специальные полотна??? Просветите плиз... (Golf 4 tdi\ATD)
mo_love вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 13:26   #11
 
Das Auto - фольцваген гольф2 дизель 1,6 1984года
Доп. информация
По умолчанию

бесполезно что то туда сувать на стоянке еще нагреется а поедешь остынет температура упадет это дизель
Александр31rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 21:46   #12
 
Аватар для ffhjy-73
 
Das Auto - Golf 4 1,6 16 кл. BCB 2002 г.; Sharan 1,9 TDi ASZ 2002г.;Audi A3 1,9 TDi AXR 2002 г.(угнали)
Доп. информация
По умолчанию

На морду между фарами натяни двойной кусок дермантина, и грязи в радиатор не набьется и остывать не будет, а то в дальняке замерзнешь. Да брат, дизель греет только на ходу, а на месте остывает сразу. Была у жены Ауди А3 дизельная, повесил на морду кусок дермантина, простеганного с ватином и все в порядке. Учти, что закрывать надо между фарами и внизу в дефлекторах бампера тоже. На своем дизельном Шаране тоже морду упаковал, только подогреватель Эбершперхер накрылся, а такой сарай тяжело нагреть, это не Гольф.
_________________________________________
ВАЗ - это единственный автомобиль, который может сломаться стоя в гараже.
ffhjy-73 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mo_love (01.02.2014)
Старый 01.02.2014, 10:17   #13
 
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
Доп. информация
По умолчанию

mo_love, Если термостат в норме то на трассе при хорошей нагрузке на двигатель наоборот он должен нагреться. Это как на современных бензиновых турбомоторах.
minj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2014, 21:17   #14
 
Аватар для ffhjy-73
 
Das Auto - Golf 4 1,6 16 кл. BCB 2002 г.; Sharan 1,9 TDi ASZ 2002г.;Audi A3 1,9 TDi AXR 2002 г.(угнали)
Доп. информация
По умолчанию

minj, а какая разница бензинка турбовая или нет, в любом случае она греется лучше дизеля. КПД у бензина и дизеля разный, у бензинок много энергии уходит в тепло, у дизеля в тепло уходит намного меньше.
_________________________________________
ВАЗ - это единственный автомобиль, который может сломаться стоя в гараже.
ffhjy-73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2014, 21:36   #15
 
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
Доп. информация
По умолчанию

ffhjy-73, Турбовая бензинка сродни дизелю в том,что в основном работает на пониженных оборотах как и дизель, т к выходит на полку момента с 1400-1500 оборотов и работает довольно экономично. На холоде и современные бензинки плохо греются и остывают на хх. А относительно тепла, выделяемого при сгорании топлива, так разница потребления в литрах у дизеля и бензина в определенной степени компенсируется более высокой плотностью дизельного топлива. В любом случае при нагрузке на трассе на высшей передаче оба исправные движка должны прогреваться до рабочей температуры.
minj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 23:51   #16
 
Аватар для ffhjy-73
 
Das Auto - Golf 4 1,6 16 кл. BCB 2002 г.; Sharan 1,9 TDi ASZ 2002г.;Audi A3 1,9 TDi AXR 2002 г.(угнали)
Доп. информация
По умолчанию

minj, практика показывает обратное. У меня дизельный Шаран, у товарища бензин турбо Шаран, у меня если на зиму не закупорить радиатор, то замерзнешь нафиг, у товарища сегодня сидели в машине около часа на хх и температура стояла стабильно 90С, не упала ни на градус.
_________________________________________
ВАЗ - это единственный автомобиль, который может сломаться стоя в гараже.
ffhjy-73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2014, 21:33   #17
 
Аватар для OIIACEHQQ
 
Das Auto - VW Goif 5
Доп. информация
По умолчанию

ДСГ???
_________________________________________
OIIACEHQQ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2014, 21:58   #18
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

OIIACEHQQ, в первый раз слышите? DSG «Direct Shift Gearbox» http://fastmb.ru/auto_shem/102-korob...edach-dsg.html устанавливалась на гольф4 R, сейчас применяется на большинстве машин модельного ряда vw
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2024, 10:51   #19
 
Das Auto - Гольф
Доп. информация
По умолчанию Система Охлаждения

Доброго времени суток.Подскажите кто знает)) Перестала машина (дизельный мотор) нагреваться проезжаю 15-20 км,а стрелка температуры совсем на немного поднялась и печка еле греет.В чём может быть причина?
xzKEHTxz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2024, 19:42   #20
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Смотря какая температура на улице. Дизеля вообще прогреваются долго. Может термостат у тебя хочет чтобы его поменяли.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru