Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.09.2013, 13:27   #101
 
Аватар для alex1965_99
 
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
Доп. информация
По умолчанию

glukhoff, случай из жизни,в магазине при покупке мне одели на литьё пирелли с балансировкой,через пару недель переобулся и поехал,в городе ничего не замечал,ещё через несколько дней выехал на трассу и как за 80-ужасное биение,чё за хрень думаю,короче поехал на нашу шинку,результат 3 из 4 в расколбасе были вывод,сделано было на от....сь
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
alex1965_99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2013, 16:35   #102
 
Аватар для petroveech
 
Das Auto - VW Passat B7 Variant
Доп. информация
По умолчанию

Тоже ездил на прошлой машине и было все отлично. Но в один из прекрасных дней стал ощущать вибрацию на руле при разгоне, на первой и второй передачах. Поехал в шиномонтаж, одели колесо на стенд и увидели кривизну корда.
petroveech вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2013, 20:16   #103
 
Аватар для alex1965_99
 
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
Доп. информация
По умолчанию

обычно,при поломке,шрус издаёт звуки,а так чтобы сразу стало бить от него без всяких предпосылок...сомнительно
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
alex1965_99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2013, 23:38   #104
 
Das Auto - Golf V 2.0tdi 2006.
Доп. информация
По умолчанию

Проблема примерно как у glukhoff, перепробовал 4 комплекта резины которые на другой машине едут без проблем ставлю на свою - вибрация ( биение ) руля от 70 и выше !!!???? Сломал голову , что менять ??? Попробую внутренние шрусы.??
maksimf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2013, 19:53   #105
 
Das Auto - Golf Plus, 1.6 BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от glukhoff Посмотреть сообщение
Руль бьет из-за этого шруса? А то у меня колеса вроде балансированы, а руль бьет...
Один подшипник во внутреннем (левом) шрусе (у меня трипоид) разобрался полностью. выше 60 кмч ощущение абсолютно квадратных колес под нагрузкой. бросаешь газ тишина и покой.
руль НЕ БИЛО. (*опу трясло )
AshSnz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 09:35   #106
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 BSE 102 л.с.,АТ, 2008 г.в.
Доп. информация
По умолчанию замена шруса

Всем доброго времени суток! Прошу вашего совета...К замене внутренний шрус. Хотелось бы услышать ваше мнение: ставить оригинал или неоригинал. Цена вопроса ощутима.
Если неоригинал, то какой фирмы. Буду очень признателем ответам.
defender09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 10:38   #107
 
Аватар для Partizansky
 
Das Auto - VW Golf Plus 1,6 BSE АКПП AUDI A4 B7
Доп. информация
По умолчанию

Автомат коробка или ручная имеет большое значение. У вас не указано- уточните.
Partizansky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 10:39   #108
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 BSE 102 л.с.,АТ, 2008 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

автомат 6-ти степенчатый
defender09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 10:48   #109
 
Аватар для Partizansky
 
Das Auto - VW Golf Plus 1,6 BSE АКПП AUDI A4 B7
Доп. информация
По умолчанию

Я себе поставил Meyle номер 100 498 0203. Все ругают эту марку, но тем не менее я проехал на нем уже 45000 км. Покупал их, так как на тот момент замен почти не было, а оригинал из-за цены брать не стал. Как то так...
Partizansky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 10:53   #110
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 BSE 102 л.с.,АТ, 2008 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Partizansky Посмотреть сообщение
Я себе поставил Meyle номер 100 498 0203. Все ругают эту марку, но тем не менее я проехал на нем уже 45000 км. Покупал их, так как на тот момент замен почти не было, а оригинал из-за цены брать не стал. Как то так...
а меняли только внутренний шрус? или целиком весь вал?
defender09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 10:57   #111
 
Аватар для Partizansky
 
Das Auto - VW Golf Plus 1,6 BSE АКПП AUDI A4 B7
Доп. информация
По умолчанию

Только внутренние оба. Оба менял, потому что внешне они отличаются от оригинальных, но встают как родные без проблем. Комплект состоит из шруса, пыльника хомутов, смазки, стопорных колец.
Partizansky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 11:00   #112
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 BSE 102 л.с.,АТ, 2008 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

тогда еще вопрос: замена обоих была чем-то обоснована или была поломка обоих шрусов? Если менять один?
defender09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 11:06   #113
 
Аватар для Partizansky
 
Das Auto - VW Golf Plus 1,6 BSE АКПП AUDI A4 B7
Доп. информация
По умолчанию

Вышел из строя один- порвался пыльник. Второй цел. Решил менять оба, что бы с двух сторон были одинаковые. Цена за два была чуть больше 4 т.р. Оригинальный один тянул на 9,5 т.р. Думаю что если поменять один, то страшного ничего в этом нет.
Partizansky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 11:10   #114
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 BSE 102 л.с.,АТ, 2008 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Partizansky Посмотреть сообщение
Вышел из строя один- порвался пыльник. Второй цел. Решил менять оба, что бы с двух сторон были одинаковые. Цена за два была чуть больше 4 т.р. Оригинальный один тянул на 9,5 т.р. Думаю что если поменять один, то страшного ничего в этом нет.
Может замена одного шруса ввиду разных размеров с оригиналом вызовет дисбаланс в работе того и другого валов? Прям не знаю что и делать(( Денег лишних нет...
defender09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 11:14   #115
 
Аватар для Partizansky
 
Das Auto - VW Golf Plus 1,6 BSE АКПП AUDI A4 B7
Доп. информация
По умолчанию

Не должно. Поменяй один, если будет дисбаланс, то замени второй. Но думаю что ничего подобного не будет.
Partizansky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 12:24   #116
 
Аватар для petroveech
 
Das Auto - VW Passat B7 Variant
Доп. информация
По умолчанию

Менять можно и по одному. Дисбаланса не будет.
petroveech вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 12:40   #117
 
Аватар для andrei7077
 
Das Auto - Санки
Доп. информация
По умолчанию

бери оригинал, опыт ремонта подсказывает,что в любом случае потом будешь оригинал брать, Meyle это упаковщик и неизвестно,что он положит в свою коробку
andrei7077 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
vena (22.11.2013)
Старый 17.11.2013, 12:57   #118
 
Das Auto - Jetta, TSI 1.4 2008
Доп. информация
По умолчанию

Буду менять внешний шрус, заказывать буду SKF

---------- Сообщение добавлено в 13:07 ----------

И кто нибудь может подсказать как его менять или лучше обратиться в автосервис и сколько там будет стоить примерно такая процедура
zoomix1992 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 17:55   #119
 
Аватар для petroveech
 
Das Auto - VW Passat B7 Variant
Доп. информация
По умолчанию

zoomix1992, в замене сложного ни чего нет, если руки из правильного места растут. Открутить ступичный болт, снять колесо, открутить стойку стабилизатора, открутить шаровую опору. Ну и есть еще маленькие нюансы. Если соберешься сам менять тогда расскажу полностью и какой инструмент нужен.
Стоимость в сервисе не знаю... машину обслуживаю сам
petroveech вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
zoomix1992 (17.11.2013)
Старый 17.11.2013, 18:08   #120
 
Das Auto - Jetta, TSI 1.4 2008
Доп. информация
По умолчанию

Хорошо, спасибо большое как соберусь менять обращусь)
zoomix1992 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru