|
|
Опции темы |
19.07.2010, 12:32 | #61 | |||
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
|
Ну не знаю,зима покажет,а вообще гдето находил инфу,что 1,2 немного отличается от 1,4 не только объëмом конечно,но и конструктивно и уже не так мëрзнет.
|
|||
20.07.2010, 00:06 | #62 | ||||
Das Auto - Golf 6 plus 1.2 tsi, dsg
|
Цитата:
Меня вот волнует расход топлива. Мне кажется, что 15.5л многовато, хотя и температура высокая держится последние дни. 190720101588.jpg Это средний расход за сегодня. У меня вообще, средний расход получался всего пару раз меньше 10 литров, хотя я езжу много по пробкам, в основном получается около 12, может это и норма, но почему-то кажется, что должно быть Существенно меньше. Люди, какой у вас расход по пробкам получается? |
||||
_________________________________________
|
|||||
20.07.2010, 06:49 | #63 | |||
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
|
У нас пробок нет,средний расход колеблется от 6,3 до до 6,9.Отчасти это может быть от того что стиль езды у меня умеренный.
Вот вчера с двумя товарищами по нормальной грунтовке за грибами ездили,так то дороги у нас бетонка,а по лесу накатано,так я на пятой спокойно качу 50-60,обороты 1100-1200,они говорят что так турбине кранты быстро придут,надо не меньше 2500-3000 держать,замучился им объяснять,что турбина при 1550 включается,я же всë равно иногда поддаю.А так по бетонке 120-140 бежит легко и уверенно. Вот только никак не могу определиться что это за "молоточки",даже не молоточки,а ощущение что какой то вентилятор.Вчера уже дедовским методом проверял,взял длинный напильник,один конец к движку прислонил,другой к уху-ни чего не слышно.Прислоняю к кузову в моторном отсеке-отчëтливо слышно.Не пойму,что это?Может кто дельную мысль подкинет? |
|||
20.07.2010, 09:01 | #64 | |||
Das Auto - Golf+6,1.2TSI,DSG,2010
|
На пробках и коротких поездках плюс климат расход может быть в районе 9 литров. А так по городу 7.5 - 8.
По поводу молоточков - тоже иногда слышно, но скорее как легкое тарахтение, откуда-то справа в районе пассажира. Что-то мне кажется это связано с климатической установкой. Хотя может и не прав... |
|||
20.07.2010, 12:33 | #65 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
А возможно этот звук на диктофон записать?
|
|||
20.07.2010, 13:29 | #66 | |||
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
|
Записать то можно.Но вот как и куда выложить?
|
|||
20.07.2010, 13:44 | #67 | |||
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
|
|
|||
20.07.2010, 15:05 | #68 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
Тихон. Мне на почту или на рапиду ложи. Лучше на почту
|
|||
21.07.2010, 07:04 | #69 | |||
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
|
Спасибо LEX86,на днях запишу и скину в почту,просто времени катастрофически не хватает.
|
|||
21.07.2010, 07:06 | #70 | |||
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
|
Для Jump,тарахтит на ХХ-650об.,при 700 всë ОК.
|
|||
21.07.2010, 07:12 | #71 | |||
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
|
goryach,у меня тоже складывается мнение что это климат,тоже с пассажирской стороны звук идëт.Кнопкой отключал климатроник,но похоже какой то вентилятор остаëтся в работе,он то где то и задевает.Хочется разобраться!
У кого ещë такое? |
|||
27.07.2010, 11:30 | #72 | |||
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
|
Всем привет.
Помогите пожалуйста разобраться по форуму. Не могу отправить ни личные сообщения,ни найти адрес эл.почты-LEX86,сделал запись звука,а как отправить не пойму. И как в ответ на форуме вставить цитату собеседника?А то сами видите по последним сообщениям что получается. |
|||
28.07.2010, 16:14 | #73 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
Вот моя почта Lex86_surgut@mail.ru
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Тихон (29.07.2010) |
26.08.2010, 22:04 | #74 | |||
Das Auto - Golf VI, CBZB, МКПП, 2012
|
Ну и как пипеточный 1/2 пережил жару?
|
|||
27.08.2010, 00:11 | #75 | |||
Das Auto - Golf 6 plus 1.2 tsi, dsg
|
Да в общем то нормально пережил. Жара прошла, расход уменьшился. Я заметил, когда в жару на климате выставил 23 градуса, расход существенно выше, чем когда на климате выставляю 26 градусов. Теперь, когда на улице уже не 38-42, а около 30 градусов, я выставляю 23, и расход примерно такой же как в жару при выставленных 26. Т.е. чем больше разница между внутренней и наружной температурой, сильнее молотит кондиционер и следовательно кушает больше бензина.
"Пипеточный" мотор, а тянет не как пипеточный, я бы не зная объем, не подумал бы, что он такой маленький. По поводу молоточков. В полной тишине, при выключенном климате, на ХХ нечто подобное слышно, но тихо, если чуть увеличить обороты, звук пропадает. Мне по звуку кажется, как будто какая-нибудь трубка или что-то еще, обо что-то стукается. А вообще, езжу, и получаю удовольствие от машины. По поводу расхода пока не парюсь, посмотрим, как будет дальше, хотелось бы конечно, чтобы он упал. Перемещаюсь я много по пробкам, и постоянно с климатом, думаю это и причина. |
|||
_________________________________________
|
||||
30.08.2010, 17:39 | #76 | |||
Das Auto - Golf+6,1.2TSI,DSG,2010
|
По поводу тарахтения. Тихон, заметил такой эффект. Если переключить режим коробки с D на P или на R (при этом естественно держим тормоз), то на какие-то пару секунд тарахтение пропадает, а потом появляется снова.
|
|||
31.08.2010, 12:39 | #77 | |||
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
|
У меня механика,но как уже писал выше,при малейшем повышении оборотов~700,всë нормуль.
Я на днях вернулся с поездки,ездил прокатиться,в общем накатал 6000км.Общий 11600км.Движок очень понравился,тяговитый,эластичный и что приятно,очень экономичный.По трассе даже один раз 5,7 показывал,а так 6,1-6,5 и это при обычных 120-140км/ч.От Сургута дорожка песня,180 разгонял,расход конечно 7,8 стал.А так подвеска очень понравилась,плотная.Если кто знает дорогу Уват-Сургут меня поймут.С Надыма до Сургута дошëл за 10 часов. На днях поеду на ТО-1, задавал вопрос про молоточки,сказали редукционный клапан возможно в климате,поеду пусть смотрят-слушают,он конечно не напрягает,но всë же. А на счëт пипеточного движка,так я поспорю!!! |
|||
31.08.2010, 13:31 | #78 | |||
Das Auto - Golf VI Black 1.4TSI 2010г
|
конечно, движок супер)) не ровня обычным 1.6 да и 1.8 без турбо
|
|||
02.09.2010, 20:34 | #79 | |||
Партнер клуба
Das Auto - Golf plus 2009 1.2 tsi МКПП. Skoda Yeti 2015 1.8 TSI. DSG
|
Такая же фигня. Думаю нужно в сервис ехать.
|
|||
03.09.2010, 13:41 | #80 | |||
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
|
Вобщем был сегодня на ТО-1,объяснили что это клапан абсорбера так работает,типа от бенза зависит.Хотя заправлял на нормальных заправках,разных городов,результат один.Ещë раз повторюсь это не напрягает,пассажиры не слышат,а сам сильно не замарачиваюсь.
|
|||
Опции темы | |
|
|