Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.07.2010, 12:32   #61
 
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Ну не знаю,зима покажет,а вообще гдето находил инфу,что 1,2 немного отличается от 1,4 не только объëмом конечно,но и конструктивно и уже не так мëрзнет.
Тихон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 00:06   #62
 
Das Auto - Golf 6 plus 1.2 tsi, dsg
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тихон Посмотреть сообщение
Ну не знаю,зима покажет,а вообще гдето находил инфу,что 1,2 немного отличается от 1,4 не только объëмом конечно,но и конструктивно и уже не так мëрзнет.
тоже видел в какой-то теме инфу, что есть усовершенствования. выкладывал кто-то программу самообучения по 1.4 и по 1.2.


Меня вот волнует расход топлива. Мне кажется, что 15.5л многовато, хотя и температура высокая держится последние дни.
190720101588.jpg

Это средний расход за сегодня.
У меня вообще, средний расход получался всего пару раз меньше 10 литров, хотя я езжу много по пробкам, в основном получается около 12, может это и норма, но почему-то кажется, что должно быть Существенно меньше.
Люди, какой у вас расход по пробкам получается?
_________________________________________
misha_g вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 06:49   #63
 
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

У нас пробок нет,средний расход колеблется от 6,3 до до 6,9.Отчасти это может быть от того что стиль езды у меня умеренный.
Вот вчера с двумя товарищами по нормальной грунтовке за грибами ездили,так то дороги у нас бетонка,а по лесу накатано,так я на пятой спокойно качу 50-60,обороты 1100-1200,они говорят что так турбине кранты быстро придут,надо не меньше 2500-3000 держать,замучился им объяснять,что турбина при 1550 включается,я же всë равно иногда поддаю.А так по бетонке 120-140 бежит легко и уверенно.
Вот только никак не могу определиться что это за "молоточки",даже не молоточки,а ощущение что какой то вентилятор.Вчера уже дедовским методом проверял,взял длинный напильник,один конец к движку прислонил,другой к уху-ни чего не слышно.Прислоняю к кузову в моторном отсеке-отчëтливо слышно.Не пойму,что это?Может кто дельную мысль подкинет?
Тихон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 09:01   #64
 
Das Auto - Golf+6,1.2TSI,DSG,2010
Доп. информация
По умолчанию

На пробках и коротких поездках плюс климат расход может быть в районе 9 литров. А так по городу 7.5 - 8.
По поводу молоточков - тоже иногда слышно, но скорее как легкое тарахтение, откуда-то справа в районе пассажира. Что-то мне кажется это связано с климатической установкой. Хотя может и не прав...
goryach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 12:33   #65
 
Аватар для LEX86
 
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
Доп. информация
По умолчанию

А возможно этот звук на диктофон записать?
LEX86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 13:29   #66
 
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Записать то можно.Но вот как и куда выложить?
Тихон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 13:44   #67
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от goryach Посмотреть сообщение
но скорее как легкое тарахтение, откуда-то справа в районе пассажира
На ХХ ?
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 15:05   #68
 
Аватар для LEX86
 
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
Доп. информация
По умолчанию

Тихон. Мне на почту или на рапиду ложи. Лучше на почту
LEX86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2010, 07:04   #69
 
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо LEX86,на днях запишу и скину в почту,просто времени катастрофически не хватает.
Тихон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2010, 07:06   #70
 
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Для Jump,тарахтит на ХХ-650об.,при 700 всë ОК.
Тихон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2010, 07:12   #71
 
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

goryach,у меня тоже складывается мнение что это климат,тоже с пассажирской стороны звук идëт.Кнопкой отключал климатроник,но похоже какой то вентилятор остаëтся в работе,он то где то и задевает.Хочется разобраться!
У кого ещë такое?
Тихон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 11:30   #72
 
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет.
Помогите пожалуйста разобраться по форуму.
Не могу отправить ни личные сообщения,ни найти адрес эл.почты-LEX86,сделал запись звука,а как отправить не пойму.
И как в ответ на форуме вставить цитату собеседника?А то сами видите по последним сообщениям что получается.
Тихон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 16:14   #73
 
Аватар для LEX86
 
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
Доп. информация
По умолчанию

Вот моя почта Lex86_surgut@mail.ru
LEX86 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Тихон (29.07.2010)
Старый 26.08.2010, 22:04   #74
 
Das Auto - Golf VI, CBZB, МКПП, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Ну и как пипеточный 1/2 пережил жару?
Maxs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 00:11   #75
 
Das Auto - Golf 6 plus 1.2 tsi, dsg
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maxs Посмотреть сообщение
Ну и как пипеточный 1/2 пережил жару?
Да в общем то нормально пережил. Жара прошла, расход уменьшился. Я заметил, когда в жару на климате выставил 23 градуса, расход существенно выше, чем когда на климате выставляю 26 градусов. Теперь, когда на улице уже не 38-42, а около 30 градусов, я выставляю 23, и расход примерно такой же как в жару при выставленных 26. Т.е. чем больше разница между внутренней и наружной температурой, сильнее молотит кондиционер и следовательно кушает больше бензина.

"Пипеточный" мотор, а тянет не как пипеточный, я бы не зная объем, не подумал бы, что он такой маленький.

По поводу молоточков. В полной тишине, при выключенном климате, на ХХ нечто подобное слышно, но тихо, если чуть увеличить обороты, звук пропадает. Мне по звуку кажется, как будто какая-нибудь трубка или что-то еще, обо что-то стукается.

А вообще, езжу, и получаю удовольствие от машины. По поводу расхода пока не парюсь, посмотрим, как будет дальше, хотелось бы конечно, чтобы он упал. Перемещаюсь я много по пробкам, и постоянно с климатом, думаю это и причина.
_________________________________________
misha_g вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2010, 17:39   #76
 
Das Auto - Golf+6,1.2TSI,DSG,2010
Доп. информация
По умолчанию

По поводу тарахтения. Тихон, заметил такой эффект. Если переключить режим коробки с D на P или на R (при этом естественно держим тормоз), то на какие-то пару секунд тарахтение пропадает, а потом появляется снова.
goryach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2010, 12:39   #77
 
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

У меня механика,но как уже писал выше,при малейшем повышении оборотов~700,всë нормуль.
Я на днях вернулся с поездки,ездил прокатиться,в общем накатал 6000км.Общий 11600км.Движок очень понравился,тяговитый,эластичный и что приятно,очень экономичный.По трассе даже один раз 5,7 показывал,а так 6,1-6,5 и это при обычных 120-140км/ч.От Сургута дорожка песня,180 разгонял,расход конечно 7,8 стал.А так подвеска очень понравилась,плотная.Если кто знает дорогу Уват-Сургут меня поймут.С Надыма до Сургута дошëл за 10 часов.
На днях поеду на ТО-1, задавал вопрос про молоточки,сказали редукционный клапан возможно в климате,поеду пусть смотрят-слушают,он конечно не напрягает,но всë же.
А на счëт пипеточного движка,так я поспорю!!!
Тихон вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Carobey (30.11.2010), mexkb (29.04.2011), Виталик (27.08.2011), Мыкола (03.09.2010)
Старый 31.08.2010, 13:31   #78
 
Das Auto - Golf VI Black 1.4TSI 2010г
Доп. информация
По умолчанию

конечно, движок супер)) не ровня обычным 1.6 да и 1.8 без турбо
black вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2010, 20:34   #79
Партнер клуба
 
Аватар для zavsegda
 
Das Auto - Golf plus 2009 1.2 tsi МКПП. Skoda Yeti 2015 1.8 TSI. DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тихон Посмотреть сообщение
goryach,у меня тоже складывается мнение что это климат,тоже с пассажирской стороны звук идëт.Кнопкой отключал климатроник,но похоже какой то вентилятор остаëтся в работе,он то где то и задевает.Хочется разобраться!
У кого ещë такое?
Такая же фигня. Думаю нужно в сервис ехать.
zavsegda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2010, 13:41   #80
 
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Вобщем был сегодня на ТО-1,объяснили что это клапан абсорбера так работает,типа от бенза зависит.Хотя заправлял на нормальных заправках,разных городов,результат один.Ещë раз повторюсь это не напрягает,пассажиры не слышат,а сам сильно не замарачиваюсь.
Тихон вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru