Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.11.2010, 12:09   #41
 
Аватар для DimaS
 
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
Доп. информация
По умолчанию

chel74,
Цитата:
Сообщение от chel74 Посмотреть сообщение
двигатель 1,2 tsi 85 л/с
этот движок скорее всего взамен атмосферника 1,4. пока нет никаких данных по динамике, так что надо подождать.
DimaS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 12:32   #42
 
Аватар для SAS99
 
Das Auto - LC Prado, Jeep Compass
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d03 Посмотреть сообщение
Всем привет.
Собираюсь приобрести Гольф+ с механической коробкойю В первую очередь от машины хочется удобство в повседневной езде и по возможности не очень высоких финансовых затрат. Езжу по городу и по трассам примерно поровну.
- TSI интересней, даже если он и 1.2

Цитата:
Сообщение от d03 Посмотреть сообщение
Кондиционер буду брать в любом случае, так что если брать с 1.2, то машина примерно на 7-8 тысяч рублей дороже будет, чем с 1.6. Разница вполне себе может окупиться за счет более низкого расхода на 1.2
Мысли правильные, 8 т.р это не разница, тем паче что 1.2 TSi кушает меньше, да и динамические показатели мотора на уровне. 175/1550 н*м против 148/3800 н*м о низах bse можно забыть.

P/s А те люди кто советует брать Bse, в свое время Джордано Бруно сожгли.
_________________________________________
TSI & VAG - maGiC Scheiße
SAS99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 12:49   #43
 
Das Auto - Golf 6 1.2 TSI 77кВт 6МКП
Доп. информация
По умолчанию

Проехал на 1.2TSI (105 лс, 6МП)> 1200 км. Проблем не обнаружил. динамика вполне хорошая после 1500 оборотов. На маленьких оборотах тоже едет нормально. Расход бензина (95 лукойл не экто) 5 литров по трассе, 6-8 по городу (в зависимости от интенсивности пробок).
Моё мнение лучше взять 1.2TSI, всё таки 1.6 вчерашний день. Просто наш народ пока не понял что 1,2 это нормальный объём для современного двигателя. Не автоваз всё таки. P.S. Посмотрите на Фабиа 1.4TSI 180 л.с. вот здесь надо задумываться......
Carobey вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAS99 (07.11.2010)
Старый 07.11.2010, 12:55   #44
 
Аватар для GOLFovod
 
Das Auto - AMAROK 2.0TDI 4Motion140 сил:)
Доп. информация
По умолчанию

Плюсы и минусы 1.2 TSI:
+ меньше жрет бензина,
+ крутящий момент выше и все плюсов против 1.6 BSE больше нету!!!
- не проверенный (сырой) движок,
- капризен к бензину,
- зимой холодно в машине.
Плюсы и минусы 1.6 BSE:
+ надежный проверенный временем движок,
+ не капризен к плохому бензину,
+ зимой ташкент))))))))
- туповат на низких оборотах,
- чуть больше жрет бензин и все больше нету минусов в сравнении с 1.2 TSI.
Все ИМХО конечно, выбор за вами.....

Последний раз редактировалось GOLFovod; 07.11.2010 в 14:07.
_________________________________________
GOLF PLUS 1.6 МКПП 2008г. Черный. БЫЛ :(
AMAROK 2.0TDI МКПП 2013г. Белый. ЕСТЬ :)
GOLFovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 13:07   #45
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

GOLFovod, я бы еще про то что машина в холодильник зимой превращается написал)))
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
GOLFovod (07.11.2010)
Старый 07.11.2010, 13:46   #46
 
Das Auto - Golf 6 1.2 TSI 77кВт 6МКП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение
GOLFovod, я бы еще про то что машина в холодильник зимой превращается написал)))
Это не факт! 1.2 зимой пока не ездил. Немцы обещали по сравнению с 1.4 исправить ситуацию. При 0С - греется нормально.
Carobey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 13:48   #47
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Carobey Посмотреть сообщение
Немцы обещали по сравнению с 1.4 исправить ситуацию.
Я не в курсе. Раз так, то хорошо, посмотрим. Точнее вы нам напишите как он стекло лобовое размораживает.
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 13:53   #48
 
Das Auto - Golf 6 1.2 TSI 77кВт 6МКП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение
Я не в курсе. Раз так, то хорошо, посмотрим. Точнее вы нам напишите как он стекло лобовое размораживает.
А как 1,6 размораживает? (чтобы было с чем сравнивать :-) )
Carobey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 13:54   #49
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Carobey Посмотреть сообщение
А как 1,6 размораживает?
Быстро по сравнению с 2.0 TFSI
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 13:54   #50
 
Das Auto - Ноги
Доп. информация
По умолчанию

Andrey, 1.4 нормально размораживает, уже проверено не один раз этой осенью на личном автомобиле. Завожу и включаю максимальный обдув на стекла (есть такая кнопка в климате) и спокойно жду. Пока покурю, почти все отходит, чтобы ускорить процесс, скребочком помогаю обдуву .
ФМА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 14:06   #51
джедай
 
Аватар для andrey.def
 
Das Auto - VW GOLF
Доп. информация
По умолчанию

Andrey, Для разморозки стекла 1,6 не маловат. Лучше купить лепестрический размораживатель или скребок.
_________________________________________
ЙА-ЛЮ-БЛЮ-КАТААААА-ЦААААААА! I
andrey.def вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 14:14   #52
 
Аватар для chel74
 
Das Auto - Golf VI HL 6МК Silver_Leaf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение
Я не в курсе. Раз так, то хорошо, посмотрим. Точнее вы нам напишите как он стекло лобовое размораживает.
В отличии от 1,4 TSI на 1,2 TSI отключаемая помпа, клапанов на цилиндр меньше, соответственно меньше масса ГБЦ. А как будет в действительности зима покажет.
chel74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 14:23   #53
 
Аватар для d03
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 МКП 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GOLFovod Посмотреть сообщение
Плюсы и минусы 1.2 TSI:
+ меньше жрет бензина,
+ крутящий момент выше и все плюсов против 1.6 BSE больше нету!!!
- не проверенный (сырой) движок,
- капризен к бензину,
- зимой холодно в машине.
Плюсы и минусы 1.6 BSE:
+ надежный проверенный временем движок,
+ не капризен к плохому бензину,
+ зимой ташкент))))))))
- туповат на низких оборотах,
- чуть больше жрет бензин и все больше нету минусов в сравнении с 1.2 TSI.
Т.е. 1.6 BSE таки хуже тянет на низах (до 1500 об) по сравнению с 1.2 TSI?
d03 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
andreiz (07.11.2010)
Старый 07.11.2010, 14:27   #54
 
Аватар для GOLFovod
 
Das Auto - AMAROK 2.0TDI 4Motion140 сил:)
Доп. информация
По умолчанию

d03, Нет до 1500 об BSE даже лучше тянет, а вот примерно от 1500 об до 2800 об хуже. Смотрите тех характеристики крутящего момента обеих движка.
_________________________________________
GOLF PLUS 1.6 МКПП 2008г. Черный. БЫЛ :(
AMAROK 2.0TDI МКПП 2013г. Белый. ЕСТЬ :)
GOLFovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 14:32   #55
 
Аватар для m-one
 
Das Auto - Plus 1.6 MT
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d03 Посмотреть сообщение
Т.е. 1.6 BSE таки хуже тянет на низах (до 1500 об) по сравнению с 1.2 TSI?
А давайте так - упражнение для рыболовов - 4 мужика в салоне , колея на проселке обороты 900 едем внатяг - кто быстрее заглохнет - атмосферник с большими тяжелыми инертными поршням и коленвалом или маленький легенький гигант крутящего момента .....?
Вон Yeti сравнивали в этом упражнении с кашкаем...... заключение водил -ети или глохнет или буксует в таком случае )
m-one вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 15:04   #56
 
Аватар для chel74
 
Das Auto - Golf VI HL 6МК Silver_Leaf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от m-one Посмотреть сообщение
А давайте так - упражнение для рыболовов - 4 мужика в салоне , колея на проселке обороты 900 едем внатяг - кто быстрее заглохнет - атмосферник с большими тяжелыми инертными поршням и коленвалом или маленький легенький гигант крутящего момента .....?
Вон Yeti сравнивали в этом упражнении с кашкаем...... заключение водил -ети или глохнет или буксует в таком случае )
При исправных автомобилях ехать должны оба. А выиграет в споре трактор Беларусь
chel74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 15:36   #57
 
Аватар для SAS99
 
Das Auto - LC Prado, Jeep Compass
Доп. информация
По умолчанию

Не бери golf plus, лучше бери golf gti с замечательным bse
_________________________________________
TSI & VAG - maGiC Scheiße
SAS99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 15:40   #58
 
Das Auto - Ноги
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SAS99 Посмотреть сообщение
golf gti с замечательным bse
Да очень достойный аппарат.
ФМА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 17:18   #59
 
Аватар для m-one
 
Das Auto - Plus 1.6 MT
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chel74 Посмотреть сообщение
При исправных автомобилях ехать должны оба. А выиграет в споре трактор Беларусь


Хотя я б БТР предпочел )) На шоссе хорошо на нем )))

Ну а если серьезно я тоже весь мозг сломал когда брал - у меня был выбор или 4 месяца без машины и в итоге неизвестный 1.2 или побегать по Москве и найти из того что автосалоны заказали 1.6 в подходящей мне комплектации. Вопрос движения по проселку кстати был одним из первых так как 12 км по грунтовой лесной дороге на дачу - это моя объективная реальность!
Выбрал второй вариант . Кстати по проходимости не уступает фьюжену . уже проверил .
m-one вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 17:37   #60
 
Аватар для chel74
 
Das Auto - Golf VI HL 6МК Silver_Leaf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от m-one Посмотреть сообщение


Хотя я б БТР предпочел )) На шоссе хорошо на нем )))

Ну а если серьезно я тоже весь мозг сломал когда брал - у меня был выбор или 4 месяца без машины и в итоге неизвестный 1.2 или побегать по Москве и найти из того что автосалоны заказали 1.6 в подходящей мне комплектации. Вопрос движения по проселку кстати был одним из первых так как 12 км по грунтовой лесной дороге на дачу - это моя объективная реальность!
Выбрал второй вариант . Кстати по проходимости не уступает фьюжену . уже проверил .
У меня есть время выбрать и заказать. Другой вопрос: какой двигатель мне подойдёт. У ОД на тест-драйве только мощные двигателя. Вот и хочу на форуме собрать информацию. Хотя личные ощущения ничто не заменит. Раз VW комплектует свои автомобили и 1,4 л. 80 л.с. с 132 Нм, то и турбированный 1,2 TSI 85л.с. с 160 Нм имеет право на жизнь. Зато какой у него низкий расход топлива.
chel74 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru