|
|
Опции темы |
22.04.2009, 20:19 | #1 | |||
Das Auto - ...
|
1.6 BSE вопросы по ремню ГРМ
Как изменится работа двигателя (разгон, вибрация, звуки, расход) если ремень ГРМ будет недотянут. Либо если будут несовпадать метки на шкивах. Есть у меня смутные сомнения, что после замены помпы, ремешок недотянут. Простое снятие крышки ГРМ ничего не дало. Ничего не видно без снятия нижней крышки...
|
|||
22.04.2009, 20:22 | #2 | |||
Das Auto - ...
|
Расход бензина на холостых -
бензин 92 0.7 л.ч. бензин 95 0.6 л.ч. Но появились какие то странные стукпри разгоне машинки. Такой приглушёный стук. Он совпадает с отдачей в педаль сцепления. Причём на 92 бензине стук более слышен. |
|||
22.04.2009, 20:24 | #3 | |||
Das Auto - ...
|
То есть если в момент разгона слегонца придавить педаль сцепления, то слышно и чуствуется, что частота стуков сопадает с отдачей в педаль сцепления. То есть вибрация и стук от движка передаётся на педаль.
|
|||
22.04.2009, 22:02 | #4 | |||
Das Auto - CADDY-4
|
Дмитрий_, Это КПП. У меня уже такой грохот при нажатии газа, караул. Начиналось так же, с вибрации педали сцепления при нажатии газа. Если получится, на этой недели сдам в ремонт. Даз авто, блин.
|
|||
23.04.2009, 10:14 | #5 | |||
Das Auto - Golf 1.6 BSF
|
А на каком основании появились мысли про ремень, машина по другому поехала, расход увеличился? Метки можно проверить сняв только верхнюю крышку: метка на шкиве должна совпадать со стрелкой на пластике, внизу метка тоже есть, выбита на внутреннй кромке шкива, а на кодухе ГРМ еле заметное углубление. Легкий недотяг ролика мотор не почувствует, перетяг в последствии выразится в пост. шуме, если ошиблись на зуб, мотор совсем по новому себя вести будет нежели ранее.
|
|||
23.04.2009, 19:48 | #6 | |||
Das Auto - ...
|
Ну вроде машинка едет также. Расход тоже вроде на месте. Периодически довольно ощутимая колбасня движка на холостых вроде уже обсуждалась... Но моторчик стал работать както жёстче чтоли и шумнее. Да, кстати. Появилась вибрация в районе 900-1200 об.мин. Если просто показовать то есть.
А вот стук.... Интересная идея про кпп. Может действительно она? Я тут не раз описывал шум в трансмиссии. Пока масло в кпп холодное тишина . Как прогреется то всё капец. Тарахтит и брякает что то там конкретно. Да ещё этот стук появился в движении в разгоне. Чую конкретный попандос... |
|||
23.04.2009, 19:52 | #7 | |||
Das Auto - ...
|
Вот про выемку на нижней крышке кожуха ГРМ не знал. Спасибо. Надо глянуть с фонариком. Думаю и смогу увидеть положение настройки самого ролика. Только натяг можно правильно определить крутанув коленвал одним движением. На девятине меняя ремень я так делал вывешивая колесо и на 4 передаче. Нехочется лазить в гарантийной машине. Блин.
|
|||
23.04.2009, 20:22 | #8 | ||||
Das Auto - CADDY-4
|
Цитата:
По моим соображениям - развалился подшипник первичного вала, со стороны картера сцепления. На нейтрали - гремит, и на 1 - 2 тоже. 3-4-5 - звук тише. Просто шестерни 1-2 предачи находятся ближе к картеру сцепления, и по этому люфт подшипника, вызывает шум на этих передачах. |
||||
24.04.2009, 17:38 | #9 | |||
Das Auto - ...
|
Да... Неприятная канитель....
|
|||
24.04.2009, 20:22 | #10 | |||
Das Auto - CADDY-4
|
|
|||
25.04.2009, 16:30 | #11 | ||||
Das Auto - CADDY-4
|
Цитата:
В бумажке показанной мне, числились два подшипника, и кое какая мелочевка. Даже сальники пожмотились поменять, ну хоть масло вроде новое залили, если верить бумажке, и на том спасибо. Еще на эти машины есть какая то сервисная акция, и якобы мне сменили прошивку блока управления. |
||||
25.04.2009, 17:22 | #12 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
долго перебирали?
|
|||
27.04.2009, 14:19 | #13 | |||
Das Auto - CADDY-4
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | yurgen (27.04.2009) |
26.02.2011, 17:23 | #14 | |||
Das Auto - VW Golf Plus BSE 1.6 2008
|
Растрескался ремень ГРМ
Растрескался ремень ГРМ машина прошла 43000 км, 2,5 года эксплуатации, мастер сказал, что у машин 2008 года у многих такой баг. На следующей недели буду менять. Проверьте свой ремень!
|
|||
_________________________________________
...Обратите внимание на видео за исключением сотника Мыколы все говорят по русски... -, Мыкола
RIP |
||||
26.02.2011, 17:26 | #15 | |||
Das Auto - Golf V GTI
|
это да ... нужно проверять
особенно если авто эксплуатируется в Москве - на холостом авто работает еще сколько! + среда |
|||
_________________________________________
Будете в Казани - приходите в наш музей
|
||||
28.02.2011, 00:37 | #16 | |||
Das Auto - Golf V
|
нУ вроде URsuS из Тюмени, а не из Москвы.
Ремень родной? |
|||
28.02.2011, 00:55 | #17 | |||
Das Auto - G5-BSE
|
URsuS, А дело не в ремне а от стиля езды который убивает его оч быстро!Например переходить на пониженную передачу для совершения обгона
|
|||
_________________________________________
Стремятся все!Достигают лучшие
|
||||
28.02.2011, 06:48 | #18 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
URsuS, производителя ремня озвучьте пожалуйста. Не удивлюсь, если он от той же конторы DAYCO, как на несчастных моторах 2.0 FSI.
|
|||
28.02.2011, 07:07 | #19 | |||
Das Auto - VW Golf Plus BSE 1.6 2008
|
sk_npzao, буду менять скажу.
|
|||
_________________________________________
...Обратите внимание на видео за исключением сотника Мыколы все говорят по русски... -, Мыкола
RIP |
||||
28.02.2011, 07:25 | #20 | |||
Das Auto - vw g+1.6 5МКПП 2008
|
, а как определил? На очередном ТО был или что-то беспокоило и решил проверить? У меня на холодную жужжит как поросенок если дать выше 2000 оборотов. До 2000 все ок. Когда прогреется, то становится все ок на любых оборотах... Теперь вот, прочитав эту темку, заволновался.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | DmitriySD (19.03.2018) |
|
|