|
|
Опции темы |
12.04.2011, 18:44 | #21 | |||
Das Auto - VolksWagen golf 4 AGN 1.8... 1999г АКПП
|
Ну я поглядываю на обороты, скорость растёт и они растут, ни каких скачков нету. Я когда включаю чисто тока на первую, то сразу чувствую что машина разгоняеться и двигло ревёт, а тут я и 120 катаюсь порой.... Просто нету характерного для автомата переключения как было до замены масло...
Я просто думаю если коробка встала в аварейный режим, то в связи с чем и почему ничего не отображаеться Последний раз редактировалось Enigma; 29.04.2011 в 00:20. Причина: два подряд |
|||
28.04.2011, 18:58 | #22 | |||
Das Auto - VolksWagen golf 4 AGN 1.8... 1999г АКПП
|
Был сегодня на диагностике у дилера по снятию ошибок по АКПП... Ну и решил отписаться мало ли кому что пригодиться...
Автоматическая коробка 4-ступенчатая 01М Неисправны электромагнитные клапана с №88 по №94 пишет обрыв цепи, а так же Муфта блокировки гидротрансформатора механическая неисправность. Ошибка возникающая время от времени... АКПП соответственно работает в аварейном режиме (тока 3 передача) ... То есть после замены масло в АКПП все клапана не исправны... Вот такая вот штука.. Сказали будут вскрывать после этого отпишусь как и что... |
|||
28.04.2011, 23:59 | #23 | ||||
Das Auto - Гольф 4 1.6 2000 AVU AКПП
|
Цитата:
|
||||
29.04.2011, 17:05 | #24 | |||
Das Auto - VW Golf 4, 2.0L А AZG, 2002 г.
|
Все довольно логино, масло в акп заливается 1н раз на весь срок эксплуатации. Так же после помывки старого движка может начать сифонить со всех щелей!
|
|||
30.04.2011, 00:16 | #25 | |||
Das Auto - Гольф 4 1.6 2000 AVU AКПП
|
Но ведь весь срок разное понятие имеет.
|
|||
03.05.2011, 20:09 | #26 | |||
Das Auto - VolksWagen golf 4 AGN 1.8... 1999г АКПП
|
Урраааа!!!!! Коробка работает как часы!!!! Всё вскрыли был повреждён шлейф управления который соединяет электромагнитные клапана... Был повреждён во вемя последнего замены масла!!! Стоимость шлейфа 7200р + Замена масла фильтра прокладки, промывка и всё работает как надо!!!! на всё ушло 17400р
|
|||
01.06.2011, 16:32 | #27 | |||
Das Auto - AZJ
|
А почему повредилось во время замены масла? Интересно!!!!
|
|||
01.06.2011, 16:56 | #28 | |||
Das Auto - Санки
|
просто криворукие сервисмены его повредили и кинули хозяина. Это уже не первый случай криворукости механиков при замене масла
|
|||
04.06.2011, 18:51 | #29 | |||
Das Auto - VolksWagen golf 4 AGN 1.8... 1999г АКПП
|
Так и было!!! В норм сервисе сказали что при замене прокладки перезатинули и всё каюк....=((( Я когда шлейф увидел, очумел... Обычная плёнка с контактами (токопроводящая плёнка).... Щас слава богу всё в норме))))
|
|||
16.06.2011, 22:10 | #30 | |||
Das Auto - VW Jetta 2001
|
Добрый Вечер.Купил машину VW Bora/Jetta тоже проблема с автоматом. у меня на скорости в движении пропадает тяга(как будто на холостые переключился).
Как Будто автомат переключился на "N". Потом останавливаюсь переключаюсь на "P" и снова на D и все нормально. Появляется восновном на горячую, тоесть после 10 км езды Может быть контакт отходит. До этого была механика.с автоматом не дружу вообще. только столкнулся с ним и тут такое..... Что думаете по этому поводу дорогие форумачни |
|||
16.06.2011, 23:03 | #31 | |||
Das Auto - Санки
|
Dusalb, диагностика покажет ошибки, а дальше видно будет
|
|||
27.06.2011, 01:56 | #32 | |||
Das Auto - VolksWagen golf 4 AGN 1.8... 1999г АКПП
|
Как сганяешь на диагностику отпиши что да как!! =)
|
|||
31.07.2011, 23:54 | #33 | ||||
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- Скорее всего экспресс-замена. Мне щупом-отсосником перебили шлейф. |
||||
28.08.2011, 13:51 | #34 | |||
Das Auto - Golf 4 1.6 1998 АКПП
|
АКПП проблема
здраствуйте,подскажите что делать?коробка AKПП встала в аварийный режим-едет на 3 скорости только.Диагностика показала неисправность датчика скорости-подскажите можно ли его самому заменить и где он находится?golf 4 1,6 1998.
Последний раз редактировалось Сергей87; 28.08.2011 в 18:44. |
|||
29.08.2011, 22:31 | #35 | |||
Das Auto - Golf IV 2.0 APK
|
Приветствую!!! Датчик находится под подушкой крепления коробки, с водительской стороны, можно самому поменять но нужно повозиться, в сервисе это стоит до 1200р, только датчик должен быть с 3-х контактным проводом!!!!
|
|||
30.08.2011, 17:49 | #36 | |||
Das Auto - Golf 4 1.6 1998 АКПП
|
Сегодня заехал в другой сервис-там на глаз мне сказали что проблема в самой коробке,что датчики вообще здесь непричем-сказали что масло пахнет горелым и вынесли вердикт что надо перебирать коробку-при этом кроме переноски никаких тех средств не использовалось-теперь я в замешательстве-меня разводят или дело действительно в коробке
|
|||
30.08.2011, 18:02 | #37 | |||
Das Auto - Гольф 4 1.8Т AGU
|
Поменяй датчик. Ведь по нему же ошибка. Коробку ты всегда успеешь поменять....
|
|||
30.08.2011, 18:24 | #38 | |||
Das Auto - Golf 4 1.6 1998 АКПП
|
самое интересное.утром заезжал в мастерскую-хотел поменять датчик-но какой именно менять надо?входной или выходной-этого я не знаю-в мастерской мне тоже помочь не смогли-а менять все подряд особо не хочется
|
|||
30.08.2011, 23:37 | #39 | |||
Das Auto - Golf IV 2.0 APK
|
Меня сначала тоже хотели развести на переборку коробки, но я поменял только он называется датчик показания скорости!!!!
|
|||
31.08.2011, 01:42 | #40 | |||
Das Auto - VolksWagen golf 4 AGN 1.8... 1999г АКПП
|
Если диагностика показала что датчик, значит поменяй его и не забивай себе пока голову. Там где делали диагностику должны знать что за датчик и где он находиться, если конечно не захудалый сервис. Про масло пока не думай, хотя если оно действительно пахнет горелым дело не очень хорошо... Могли сгореть фрикционы, а это уже переборка коробки и не малые затраты. Так что займись датчиком. Надеюсь это он!!
|
|||
|
|