|
Защита от угона Обсуждение механических и электронных противоугонных средств. |
|
Опции темы |
27.08.2010, 22:12 | #1 | |||
Das Auto - Golf 6 1.6
|
Подогрев+Автосигнализация
Хочу поделиться опытом, как я решил проблему подогрева и защиты своего авто.
Живу я на севере, поэтому без автономного подогрева движка (охлаждающей жидкости) и обогрева салона здесь никак (мазохисты у нас не выживают). Греть все (и движок и салон) Webasto – не хватит никакого аккумулятора, да и дистанционно Webasto не управляется. Было принято стандартное решение, - греть движок Webasto, а салон двигателем. Дистанционно управлять Webasto и двигателем (автозапуск) родная сигнализация не может, поэтому я ее не заказывал, а купил в Москве следующий комплект: 1). StarLine B9 Dialog – 6 000 руб. (сигналка); 2). Обходчик иммобилайзера AME – 500 руб. (удар по родной защите, - а ШО делать?); 3). StarLine S770 – 5 000 руб. (иммобилайзер – компенсация удара по защите); 4). StarLine CAN F5 V100 – 2 800 руб. (интерфейсный модуль шины CAN); 5). Сирена AME – 200 руб. Нашел в городе хорошего специалиста по установке сигнализаций и Webasto, который работает в фирме имеющей сертификаты на установку дополнительного оборудования (сигнализации, Webasto и т.д.). Работа была сделана (установка сигнализации и Webasto) в течение двух суток, выданы сертификаты и гарантия на 2 года. По цене обошлось ровно в 2 раза дешевле, чем у официалов (их стартовой цене), к качеству установки замечаний нет. Небольшие минусы: - приходится носить дополнительно с ключом, пульт сигналки и брелок иммобилайзера; - открывать/закрыть двери и багажник нужно сигналкой, либо откл. ее, перед использованием кнопок на ключе (чтоб не орала пало). PS Читал на форуме, что использование иммобилайзера может быть опасным. В StarLine S770 есть 3 режима (переключение кнопкой): - нормальный (опознается 1 раз после вкл. зажигания); - антиограбление (постоянно проверяет наличие брелка); - сервисный (отключение режима охраны); Проверял в действии в режиме антиограбление, - движок останавливается плавно. Если нужно выехать с опасной зоны без имобилайзера или при его неисправности, - отключаешь зажигание, далее заводишь двигатель и можно проехать метров 10, потом снова останавливается и т.д. Последний раз редактировалось YAK; 28.08.2010 в 08:00. |
|||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.10.2010, 09:33 | #2 | |||
Das Auto - Golf 6 -1,4 TSi DSG
|
спасибо за полезную информацию. Хотел поинтересоваться, штатный аккамулятор в любом случае менять? Хочу поставить себе вебасто.
|
|||
28.10.2010, 10:15 | #3 | |||
Das Auto - Golf VI Black 1.4TSI 2010г
|
|
|||
25.11.2010, 20:18 | #4 | |||
Das Auto - Был Golf VI 1.4TSI - 6МКПП Highline, сейчас Honda CR-V (III) 2.0 6МКПП
|
YAK, а штатной сигналки небыло? и как в два раза дешевле? если в основном они на работе накручивают, а сам отопитель также как на официальном сайте стоит?!
в общем отопитель порядка 29 000 с коп (причем дешевле редко выгадаешь), минитаймер 3 000 с к и работа 12 500, где тут урежешь?! только на работе... |
|||
_________________________________________
Человек не ангел и не животное, и несчастье его в том, что чем больше он стремится уподобиться ангелу, тем больше превращается в животное.
|
||||
25.11.2010, 21:08 | #5 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
black,И при -40 нормальна заводится.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
10.12.2010, 18:02 | #6 | |||
Das Auto - Golf 6 1.6
|
Привет форумчане!!!
Извиняюсь за свою "пропажу". На работе были большие запарки :-(, - совсем не было времени зайти на форум. Ответ по Webasto: - Пока максимум минимума был -38 градусов. C Webasto-й (30 минут прогрева) завелась (дистанционно) без проблем, но при езде сердце кровью обливалось, при езде > 40 км при наезде на небольшую ямку под кузовом гремело. - Для себя сделал вывод, что на Golf 6 допустимо ездить до -35 (еще нормально), ниже на 2-3 градуса, - пипец... - Если машина стоит > 2 дней на морозе < -30, после работы Webasto (30 минут), дистанционно не заводиться (родной аккумулятор не тянет), но вручную - заводится. Последний раз редактировалось YAK; 10.12.2010 в 20:53. |
|||
10.12.2010, 20:31 | #7 | ||||
Das Auto - Golf 6 1.6
|
Цитата:
Устанавливал у не официалов: 1). Установка сигналки - 6 000 руб.; 2). Webasto с установкой - 37 000 руб.; 3). 1 000 руб. попросили после установки еще (за сложность); Итого: 44 000 руб. В Сургуте в ИнтерТехЦентре за тоже (только с Гидроником) просили 90 000 руб. Последний раз редактировалось YAK; 10.12.2010 в 21:06. |
||||
10.12.2010, 20:34 | #8 | ||||
Das Auto - Golf 6 1.6
|
Сообщение от YAK
мазохисты у нас не выживают Цитата:
Последний раз редактировалось YAK; 10.12.2010 в 20:59. |
||||
10.12.2010, 20:39 | #9 | |||
Das Auto - Golf 6 1.6
|
Если ездить каждый день (т.е. регулярно подзаряжать аккумулятор), - то и со штатным никаких проблем. Правда у меня Webasto греет только охлаждающую жидкость, салон потом грею от движка (думаю что с TSI такой фокус не получится, т.к. у него высокий КПД и здесь нужна Webasto с прогревом салона и более мощный аккумулятор, либо другой причендал).
Последний раз редактировалось YAK; 10.12.2010 в 20:45. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | bonboy (10.01.2011) |
01.06.2011, 23:46 | #10 | |||
Das Auto - VW, Golf 5, 1.4TSI, Golf 7, 1.4 TSI
|
Да мазохисты некторые выживают на FSI и TSI только мерзнут, а почему нельзя было чуть по проще удар по безопасности сделать например pandora с доп каналом на вебасто у меня на гидронике из твоих посчетов моя переплата составляет 6 тыс руб.
Последний раз редактировалось Shurupic; 01.06.2011 в 23:49. |
|||
|
|