Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.08.2019, 16:44   #1
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
Печаль 1.4 TSI CAXA чек катализатора - замена турбины?

Всем привет,

На трассе загорелся чек катализатора, двигатель начиная от 60 работал чуть громче и слабее стала набираться скорость. Проехал с такими симптомами около 1000 км.

В сервисе в точке назначения приговорили к замене турбины.
Насколько правдоподобно или пытаются развести? Машина-то в принципе едет.

Ну и глобально. Планировал машину продавать ближайшей весной. Стоит ли морочиться с турбиной или продать как есть со скидкой?

Заранее спасибо.
dimkagabber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2019, 21:14   #2
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Это скорее калитка на выпускном коллекторе. Поменяй коллектор, и всех делов.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru