Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ОБМЕНЯЕМСЯ ОПЫТОМ > Мультимедиа и навигация
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Мультимедиа и навигация Обсуждения в области настройки, выбора и установки автомобильной музыки.

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 21.10.2008, 16:03   #1
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию Особенности построения аудио в Golf

Пора начать цикл заметок на тему особенностей наших машин

Итак, начнём с пока ещё распространённого Golf mk II

Штатные места. Штатные места в большинстве mk II - это торпедо, куда ставятся динамики 3,5 дюйма (или 87-89 мм) и боковины задней полки (динамики 4х6 дюйма). В продвинутых версиях встречались места в карманах передних дверей. Туда встают динамики 5,25 дюйма (13 см). Однако за счёт того, что динамики фактически крепятся на пластиковых крышках, получить какой-либо бас просто нереально. Для баса надо существенно дорабатывать штатное место: прорезать обшивку для того, чтобы динамик работал на объём двери, делать фанерные кольца, прикреплённые к металлу двери, чтобы динамик стоял на них, а не на обшивке.
Для построения правильной аудиосистемы силовой кабель тянется по левому борту, а межблочный и акустический - по правому. Отверстие в стенке моторного щита находится в районе вакуумника и закрыто резиновой заглушкой. Для проводки кабелей надо снять нижнюю часть торпедо справа и слева от центральной консоли (по 5 винтов на каждом кармане). Пороги вскрываются аккуратно с помощью плоской отвёртки (они на защёлках). Гофры в дверях обычные, хоть и не очень толстые. Собственно, ничего сложного и нет.

Golf mk III

Штатные места. Штатные места в mk III - это торпедо, куда ставятся динамики 4 дюйма (100 мм), передние и задние двери (6,5 дюймов - 165 мм). Динамики и тут крепятся на обшивке, баса тоже нет. Для баса надо доработать штатное место: прорезать защитную плёнку для того, чтобы динамик работал на объём двери, делать фанерные кольца, прикреплённые к металлу двери, чтобы динамик стоял на них, а не на обшивке.
Для построения правильной аудиосистемы силовой кабель тянется по левому борту, а межблочный и акустический - по правому. Отверстие в стенке моторного щита находится в районе вакуумника и закрыто резиновой заглушкой. Для проводки кабелей надо снять нижнюю часть торпедо справа и слева от центральной консоли (5 винтов справа, а слева заглушка, под ней 2 винта + 3 винта по оставшейся съёмной нижней части торпедо). Пороги вскрываются аккуратно с помощью плоской отвёртки (они на защёлках). А вот самый гемор - это двери. Точнее, гофры и стойки. В стойке кузова прикреплены розетки с проводами. Для того, чтобы провести проводку, необходимо снять розетку. Для этого с внешней стороны надо открутить пластиковую чёрную шайбу, а потом аккуратно отщёлкнуть внутрь белую часть розетки. Ищутся свободные места в разъёмах и аккуратно выламываются.
ВНИМАНИЕ! Если в машине стоит центральный замок, то проводить кабели через самое большое и круглое отверстие НЕЛЬЗЯ! После протяжки кабелей всё собирается в обратном порядке. НЕ ЗАБУДЬТЕ ВСТАВИТЬ ШЛАНГ ВАКУУМНОГО ЦЗ ЧЕРЕЗ ЭЛАСТИЧНУЮ РЕЗИНОВУЮ МУФТУ!
В остальном проблем возникнуть не должно

Golf mk IV

Штатные места. Штатные места в mk IV - это двери, куда ставятся твитеры (в уголки зеркал и около ручек открывания дверей? диаметр купола примерно 20 мм) и мидбасы (6,5 дюймов - 165 мм). В отличие от предыдущих моделей, здесь динамики ставятся на внутренний металлический лист. Важный момент - обычные динамики без дополнительных фанерных колец не встанут - не сможете опустить стекло до конца.
Для построения правильной аудиосистемы силовой кабель тянется по левому борту, а межблочный и акустический - по правому. Отверстие в стенке моторного щита находится в районе вакуумника и закрыто резиновой заглушкой, правда, найти его будет куда сложнее, чем у предыдущих версий. Пороги вскрываются аккуратно с помощью плоской отвёртки (они на защёлках). Гемор, свойственный третьему поколению, убрали.
В остальном проблем возникнуть не должно

Golf mk V

"Немцы придумали две гадости: Великую Отечественную Войну и Пассат В5" (с) неизвестный автор Перефразируя оное в тематике автозвука я бы заменил Пассат на Гольф. Почему? Сейчас поймёте.

Штатные места. Штатные места в mk V - это снова двери , куда ставятся твитеры (в уголки зеркал и около ручек открывания дверей) и мидбасы, но тут уже всё интереснее. Если в задних дверях размер (6,5 дюймов - 165 мм) и расположение чем-то схоже на предыдущую версию, то вот с фронтом Полная такая Большая Ж...а. Места идут под трёхполоску. Расположение динамиков просто ужас (сразу видно сотрудничество маркетологов и дизайнеров без участия инженеров). Твитеры стандартно находятся в уголках зеркал (диаметр - те же 20 мм), мидбас (размером около 8") зачем-то работает на спинку переднего сидения (наверное, как бесплатный массажёр), а СЧ-динамик стоит около ручки двери (при этом он крепится НА обшивку). Традиционная сложность для инсталляции инородных компонентов - небольшая монтажная глубина. И если с мидбасом это можно обойти с помощью фанерных колец-проставок, то с СЧ-динамиком так не получится :(. Выход есть в использовании купольного мидренджа и решением его установки. Мои знакомые инсталляторы пробовали делать подиумы для СЧ на штатном месте, но там получалась большая гадость: существенно усложнялось управление стеклоподъёмниками с водительской двери. Как и в предыдущей модели, здесь мидбасовые динамики ставятся на внутренний металлический лист. Важный момент - обычные динамики без дополнительных фанерных колец не встанут - не сможете опустить стекло до конца. При прокладке проводов в дверь надо учитывать наличие хлипкого разъёма в стойке двери - это самая большая закавыка! Возможно, после сбора в обратку нарисуются ошибки, которые скидываются Ваг-Комом.

В остальном проблем возникнуть не должно

Golf mk VI


Штатные места. Штатные места в mk VI - это опять двери , куда ставятся твитеры (в уголки зеркал и около ручек открывания дверей) и мидбасы. Размеры и параметры мидбасовых динамиков ОДИНАКОВЫ спереди и сзади: 165 мм, 4 Ом. Твитеры стандартно находятся в уголках зеркал (диаметр - те же 20 мм). Традиционная сложность для инсталляции инородных компонентов - небольшая монтажная глубина. С мидбасом это можно обойти с помощью фанерных колец-проставок. Как и в предыдущей модели, здесь мидбасовые динамики ставятся на внутренний пластиковый лист. Важный момент - обычные динамики без дополнительных фанерных колец не встанут - не сможете опустить стекло до конца. При прокладке проводов в дверь надо учитывать наличие хлипкого разъёма в стойке двери - это самая большая закавыка! Возможно, после сбора в обратку нарисуются ошибки, которые скидываются Ваг-Комом.

Golf mk VII

Штатные места. Штатные места в mk VII - это опять двери , куда ставятся мидбасы. А вот твитеры уже в обшивках передних стоек - это плюс. Размеры и параметры мидбасовых динамиков ОДИНАКОВЫ спереди и сзади: 165 мм, 4 Ом, диаметр твитеров - те же 20 мм, но во внушительных обоймах, что позволяет ставить туда твитеры стандартных размеров 19-25 мм. Традиционная сложность для инсталляции инородных компонентов - небольшая монтажная глубина. С мидбасом это можно обойти с помощью фанерных колец-проставок. Как и в предыдущей модели, здесь мидбасовые динамики ставятся на внутренний лист. Важный момент - обычные динамики без дополнительных фанерных колец не встанут - не сможете опустить стекло до конца. При прокладке проводов в дверь надо учитывать наличие хлипкого разъёма в стойке двери - это самая большая закавыка! Возможно, после сбора в обратку нарисуются ошибки, которые скидываются Ваг-Комом - в двери датчик удара для подушек, поэтому будьте аккуратны.

Продолжение следует...

Последний раз редактировалось Eu-Jinn; 24.11.2014 в 09:39.
Eu-Jinn вне форума  
48 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-xXx- (13.01.2013), Abdeev (02.02.2014), accent-audio (26.01.2011), Amigo. (01.04.2011), Asmadey (08.04.2018), Carbon71rus (22.11.2013), CooLEO (23.12.2009), Deadmau5 (17.01.2012), dibud (11.07.2010), Dimanson (24.05.2016), DiMatrix (09.08.2011), Dmbmw (14.04.2016), Dolm (02.06.2012), Dreamman (27.01.2017), frazibool (04.02.2013), gribanoff (09.01.2012), gutor (07.09.2011), HunteRDark (05.10.2011), Ignorex (05.12.2014), Khatefov07 (11.01.2016), Korts (14.10.2013), KrisCasper (29.10.2012), Maks80 (27.06.2015), mazay (31.07.2012), meetrich (10.07.2011), Nekit (22.06.2010), oG_87 (07.02.2012), realvegas (26.09.2010), Rusik (03.09.2009), rustam_200808 (06.09.2014), Storm63rus (21.10.2014), styler-ru (09.05.2013), tormaz (24.04.2014), TTS (15.12.2011), UA. (12.12.2011), UltimaX (30.10.2010), Vbifi (24.05.2014), Vigolf (19.03.2012), Vital (21.06.2010), VVZ (07.10.2009), ZabVasVik (17.08.2012), Александр102 (15.02.2013), Алёшка 631 (04.10.2014), Анд (29.09.2011), игорь888 (09.11.2009), Колян161 (13.11.2011), ЛеонидGolf (15.02.2014)
Старый 23.12.2009, 15:57   #2
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Продолжаем
Новая информация

ЧТО ТРЕБУЕТСЯ ДЛЯ УСТАНОВКИ НЕРОДНОЙ МАГНИТОЛЫ В ГОЛЬФ?

1-4 при сохранении штатной проводки требуется всего лишь антенный адаптер DIN-ISO (да и то не на все магнитолы)

В Гольф 4 при наличии мультируля надо будет ставить интерфейс управления с кнопок на руле (коробочка и провода с разъёмами ISO) до 2001 года примерно или с QUADLOCK для американцев и после 2001 года

В 5/PLUS/6 требуется

А) Переходная рамка:

Б) Переходной "хвост"

Если есть управление на руле - тогда интерфейс управления с кнопок на руле (коробочка с проводами и разъёмами ISO и QUADLOCK). Естественно, в этом случае нештатная магнитола должна поддерживать такую возможность

В) Антенный адаптер с фантомным (!) питанием

с одним или двумя антенными входами. Входы между собой запараллеленый

Круглый евроразъём используется на некоторых Alpine, Blaupunkt, Grundig и VDO
Изображения
Тип файла: jpg 1500-00.jpg (43.5 Кб, 66 просмотров)

Последний раз редактировалось Eu-Jinn; 06.11.2015 в 16:07. Причина: *****ли лентяи
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума  
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-xXx- (13.01.2013), accent-audio (26.01.2011), AlbertCHEL (30.08.2013), AlberteQ2k (13.07.2011), Carbon71rus (25.09.2013), Cartman (21.01.2012), Choigan (18.01.2015), FreeON (19.06.2014), Ge-or (21.07.2015), HunteRDark (05.10.2011), Kostya M. (04.02.2014), marshal (29.05.2012), meetrich (10.07.2011), mexkb (23.02.2012), n0vacaine (12.06.2011), Nijel (09.03.2011), skillet (01.08.2011), Valchonok (14.01.2010), vit55555 (17.07.2011), ZabVasVik (24.09.2012), Анд (29.09.2011), виталий47 (13.06.2012), игорь888 (27.12.2009)
Старый 05.06.2010, 17:49   #3
 
Аватар для st.wall
 
Das Auto - GOLFV,Black,1.6/BGU,2005 +AUDI A6/C6 2.0TDi,2006
Доп. информация
По умолчанию

Eu-Jinn,
Добрый человек,подскажи : питание антенного адаптера(синий провод) куда цеплять?
Купил переходной хвост там есть синий провод(питание антенны) ,как я понял его надо откусить пополам и к одному из концов прицепить провод питания антенного адаптера ?
Пардон,если туплю.
st.wall вне форума  
Старый 05.06.2010, 18:05   #4
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Какой именно переходной хвост?
вообще надо смотреть раскладку оригинальной проводки и цеплять либо на включение-выключение штатной антенны, либо на тот +, который появляется при повороте ключа в замке зажигания (в последнем случае антенна будет работать только при вставленном ключе)
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
st.wall (07.06.2010), Николай047 (04.11.2014)
Старый 08.06.2010, 17:08   #5
 
Das Auto - Golf V, 1.4 TSI, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Возможно не в тему, но все-таки попробую сюда.

Есть ли информация по штатным местам трехдверного G5?
Какого размера и глубины колонки в дверях и какого сзади.

Заранее благодарю за ответ.
Rusich вне форума  
Старый 08.06.2010, 17:48   #6
 
Аватар для st.wall
 
Das Auto - GOLFV,Black,1.6/BGU,2005 +AUDI A6/C6 2.0TDi,2006
Доп. информация
По умолчанию

Rusich,
Где-то было про это.
Фронт:твиттер-20мм+СЧ-4''(10 см.)+мидбасс-8''(20см.)
Тыл:16.5 см.
Про глубину не скажу,не знаю.
st.wall вне форума  
Старый 09.06.2010, 12:23   #7
 
Аватар для valery1961
 
Das Auto - Сейчас-VW Tiguan; были: опель кадет, ауди-80, Гольф-3, Гольф-5, Гольф-3, NISSAN TERRANO + нашемарки.
Доп. информация
По умолчанию

Rusich, Вот, может это поможет (стащил с братского сайта)
По данным одного из немецких производителей максимальные размеры под динамики Jettы:

Передние двери (диаметр/глубина мм):
- Высокочастотные - 36 / 27
- Среднечастотные - 113 / 50
- Низкочастотные (либо мидбас) - 170 / 68 (с проставками 30-40 мм)
Задние двери:
- Высокочастотные - 36 / 27
- Низкочастотные (либо мидбас) - 165 / 78 (с проставками 30-40 мм)
_________________________________________
valery1961 вне форума  
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
glukhoff (02.04.2013), Sandro.86 (07.10.2013), Valchonok (16.06.2010), Пушкин (22.04.2012), Хант (09.06.2010)
Старый 27.06.2010, 12:08   #8
 
Аватар для Dima Krexovetskiy
 
Das Auto - vw g5 1.4 2007
Доп. информация
По умолчанию

А как такой "переходной хвост" по-научному назвать,чтоб именно то,что нужно в магазине дали? а нужен "хвост" на г5 без мультируля..
Dima Krexovetskiy вне форума  
Старый 27.06.2010, 13:42   #9
 
Аватар для Паш"ок
 
Das Auto - Golf VI CAXA `11
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima Krexovetskiy Посмотреть сообщение
А как такой "переходной хвост" по-научному назвать,чтоб именно то,что нужно в магазине дали? а нужен "хвост" на г5 0 без
мультируля..
0 переходник iso на г5.
_________________________________________
Golf VI CAXA, Candy Беляш.
Паш"ок вне форума  
Старый 01.07.2010, 21:24   #10
 
Аватар для filia
 
Das Auto - Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

А на г4 тоже так-же называется переходник?
filia вне форума  
Старый 01.07.2010, 22:09   #11
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

А Г4 с мультирулём?
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума  
Старый 03.09.2010, 08:49   #12
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Важные моменты по самостоятельной установке музыки в Гольф5, Джетта или плюс

1. как показала практика, для того, чтобы нормально установить мидбасовый динамик в двери, хватает проставки в 50 мм. НЕОБХОДИМО СНЯТЬ РЕЗИНОВОЕ КОЛЬЦО, ЗАКРЕПЛЁННОЕ НА ОБШИВКЕ!!!
2. Не забываем о том, что придётся высверливать не только мидбасы, но и отверстия в разъёмах, которые находятся в стойках. Оптимум - выбрать нижние пустые.
3. Сильно толстый кабель в двери пропустить не так легко - 2.5 кв.мм шли весьма упорно.
4. Для прокладки силового кабеля до усилителя сильно желательно снять АКБ и сидение заднего дивана.
5. При прокладке кабеля в двери готовьтесь прорывать/прорезать резинки (впрочем, это несложно -качество материалов падает)
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
Valchonok (03.09.2010)
Старый 20.09.2010, 09:27   #13
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

В связи с последней тенденцией (которая, как минимум вызывает удивление и непонятки) брать пустую машину и в неё вкорячивать штатные бошки уже после покупки, рассказываю, что надо тут купить:
Антенный переходник с ISO на Fakra



и переходник с Quadlock на ISO

_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума  
Старый 02.01.2011, 08:46   #14
Смотрящий за клумбами
 
Аватар для Aнтонио
 
Das Auto - Golf7-1.4TSI _ Octavia A7-1.6MPI
Доп. информация
По умолчанию

Eu-Jinn, Здравствуйте. Пожалуйста, помогите.
Интересует размер колонок в шестом гольфе...
С почти одноименного форума народ хочет поменять акустику, а не знает, что внутри.
Aнтонио вне форума  
Старый 02.01.2011, 09:02   #15
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Судя по итоновским китам - классические 6.5"
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума  
Старый 02.01.2011, 09:41   #16
Смотрящий за клумбами
 
Аватар для Aнтонио
 
Das Auto - Golf7-1.4TSI _ Octavia A7-1.6MPI
Доп. информация
По умолчанию

Простите, все восемь одного диаметра??
_________________________________________
Aнтонио вне форума  
Старый 02.01.2011, 10:10   #17
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

не 8, а 4 :) понятное дело, что твитеры не могут быть такого же диаметра, как мидбасы :)
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума  
Старый 02.01.2011, 10:37   #18
Смотрящий за клумбами
 
Аватар для Aнтонио
 
Das Auto - Golf7-1.4TSI _ Octavia A7-1.6MPI
Доп. информация
По умолчанию

О-как! Я думал, что там 8 колонок.
Твитер - это "пищалки" чтоли?
Прикольно, 4 колонки 6.5" и 4 пищалки... :D

Последний раз редактировалось Aнтонио; 02.01.2011 в 10:48.
_________________________________________
Aнтонио вне форума  
Старый 02.01.2011, 19:32   #19
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
О-как! Я думал, что там 8 колонок.
- по моим данным даже при заказе указывается, что 8 динамиков, а это естественно 4 твитера и 4 мида
Монтажная глубина - не более 55 мм. Если надо без механических переделок - миды от Polk Audio DB6501 встают как родные. Только их прайс в районе 6 крублей
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума  
Старый 02.01.2011, 23:19   #20
Смотрящий за клумбами
 
Аватар для Aнтонио
 
Das Auto - Golf7-1.4TSI _ Octavia A7-1.6MPI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eu-Jinn Посмотреть сообщение
- по моим данным даже при заказе указывается, что 8 динамиков
Совершенно верно, это был известный факт, что колонок 8, только я думал, что 8 мидов, а твитеры само-собой, плюс к этим восьми
_________________________________________
Aнтонио вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
k-sergei-k (26.01.2015)
Закрытая тема

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru