|
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 | |||
![]() Das Auto - Seat Altea XL 2009
|
![]()
Это не первый форум на который обращаюсь+перечитаны все похожие темы вдоль и поперек на вашем форуме и других в нете от 2002 года до 2016 г.
![]() Собственно проблема как и у многих дизельных авто Фольксваген Групп - у меня Seat Altea XL 2.0 дизель 2009 года разлива на холодную и сырую погоду плохо заводится. С этой зимы вдруг авто начало плохо заводиться - стартер крутит как сумасшедший- после 20-30 секунд длительного удержания машинка заводиться. Диагностика на офиц.сервисе ничего не показала - 3 раза обращались. И начались варианты решения проблем: - свечи - поменяли - проблема не ушла - аккум - в норме - предположили что это ГРМ - поменяли - ничего не изменилось - насос-форсунки - на щите тестировали- в норме -чистка на дизель-сервисе раз уж сняли - ремкомплект-уплотнители на насос-форсунках- поменяли 1 раз перед снятием насос-форсунок - проверяли насос в баке и тандемный насос - в норме По итогу всех манипуляций - проблема осталась ![]() ![]() По моим личным наблюдениям плохо заводиться после длительного простоя в сырую и дождливую погоду. Когда сухо и тепло - может стоят неделю в гараже и заводиться с пол тыка. Как только дождь льет и машина стоит на улице сутки-двое не выездная - начинаются те же проблемы. Будем рады совету-помощи что еще посмотреть и проверить ибо мы в отчаянии. ![]() Были на всех офиц сервисах Сеата, Фольца, Порше и дизель-сервисе Бош (насос-форсунки) - все ищут смотрят диагностят и тишина - а пальцем тыкать "а давайте вот это еще поменяем" - нет сил и желания. Последний раз редактировалось владимир76; 20.08.2016 в 22:28. Причина: правила оформления тем |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | |
|
|