|
|
Опции темы |
03.04.2018, 10:34 | #21 | |||
Das Auto - TIGUAN 2008 1.4 TSI
|
Ладно, а как старый контролить без окна, по пробегу 😁
---------- Сообщение добавлено в 14:38 ---------- Сейчас делают прям на поршне гребенку и защелку |
|||
03.04.2018, 10:38 | #22 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
Я нашёл в измерямых группах канал 203, там есть какой то "угол поворота". Сейчас у меня более 2 градусов. Очень похож на косвенный контроль растяжения. Он относительный, границы угла непонятны пока. В 93 канале у меня было 114 градусов, через 60 тыс стало 115 с копейками.
---------- Сообщение добавлено в 12:39 ---------- Номер его известен? |
|||
03.04.2018, 10:40 | #23 | |||
Das Auto - TIGUAN 2008 1.4 TSI
|
Есть там храповик, прям на поршне
---------- Сообщение добавлено в 14:41 ---------- Нет номера, но видел😁 |
|||
03.04.2018, 10:41 | #24 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
|
|||
03.04.2018, 10:46 | #25 | |||
Das Auto - TIGUAN 2008 1.4 TSI
|
Я сейчас не вспомню после какого года стали делать, тут чем хорош от KIA что стержень защелки параллельно идет
|
|||
03.04.2018, 10:52 | #26 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
У этой конторы AMD есть аналог штатного 03C109507BA под номером AMDCS224. Может он с храповиком.
|
|||
03.04.2018, 10:52 | #27 | |||
Das Auto - TIGUAN 2008 1.4 TSI
|
У меня мотор с двойным гемороем как говорят все, турбокомпрессор 150 кобыл, вот стала моя головная боль натяжитель переделать, вопрос был почему у них моторы до замены цепи в 100000 150000 ездят на такой-же цепи
---------- Сообщение добавлено в 14:54 ---------- Я не понял вопроса |
|||
03.04.2018, 10:56 | #28 | ||||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:57 ---------- Это не вопрос, это я посмотрел аналоги штатного в автодоке. |
||||
03.04.2018, 11:00 | #29 | |||
Das Auto - TIGUAN 2008 1.4 TSI
|
По пробегу, к 60000 подходило, у них по регламенту
---------- Сообщение добавлено в 15:00 ---------- Замена |
|||
03.04.2018, 11:03 | #30 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
Чушь. Почитай пробеги без замены на САХА в теме про цепь. Твой по цепи не отличается. У меня 120, звуки с 60 не прогрессируют, иногда потрескивает при заводке секунду.
Твоя старая цепь сильно вытянутая была относительно новой? |
|||
03.04.2018, 11:07 | #31 | ||||
Das Auto - TIGUAN 2008 1.4 TSI
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Я нашел, я ошибся сори, это на другой мотор, в голове все перемешать 😁😁😁тут помню тут не помню 😂😂😂😂 ---------- Сообщение добавлено в 15:15 ---------- Значит нет вообще с храповиком на 1,4 TSI ---------- Сообщение добавлено в 15:19 ---------- Нет, она отличалась гдето на 2-3 мм от новой, и при заводке не трещит, трещин фазик так я его заменил, и машину я брал не новую 93000 пробега, на 115000 гдето решил проверить ---------- Сообщение добавлено в 15:22 ---------- Ну чушь не чушь, у брата на пассате с мотором 1,8 на пробеге гдето около 40000 перескочила, вот тебе и пробеги ---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- С храповиком есть, у меня 😂😂😂😂 |
||||
04.12.2018, 13:46 | #32 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
так на пассате вроде нового образца с храповиком, только там колечко выполняет роль. Я как раз думал сделать переходную пластину именно под пассатовский натяжитель.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
Опции темы | |
|
|