Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.04.2012, 10:45   #1
 
Аватар для Евгений 933
 
Das Auto - Golf 6, 1,6 MT, 2009.
Доп. информация
По умолчанию Шрус (граната) наружний

Всем доброго дня. Умер наружний левый шрус.
Хочу поставить неоригинал.
Подскажите, какую фирму лучше брать. Может менял уже кто.
Спасибо.
Евгений 933 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2012, 10:57   #2
 
Das Auto - YETI
Доп. информация
По умолчанию

GKN-Lobro...
Александр 163 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Евгений 933 (09.04.2012)
Старый 06.04.2012, 12:11   #3
 
Das Auto - Был Гольф V,BSE,2007. Сейчас Пассат Б7.
Доп. информация
По умолчанию

Евгений 933, ШРУС: хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
не хорошие:Meyle ,Patron
Maleц вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Евгений 933 (09.04.2012)
Старый 06.04.2012, 12:17   #4
 
Аватар для шансонье
 
Das Auto - skoda octavia A5 1.6 FSI (BLF))
Доп. информация
По умолчанию

дай номер оригинала,подберем
шансонье вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2012, 14:37   #5
В бане
 
Das Auto - SEAT ALTEA BGU 2005
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений 933 Посмотреть сообщение
Всем доброго дня. Умер наружний левый шрус.
Хочу поставить неоригинал.
Подскажите, какую фирму лучше брать. Может менял уже кто.
Спасибо.
Поменял пару месяцев назад,брал GKN. На днях он у меня лопнул
Поменял на GKN-Spidan.Будем посмотреть как долго выходит.
Но,по правде говоря,я не уверен что он лопнул по вине брака и т.п.
Вероятней всего,что при затяжке ступицы его перетянули.У нас же как-тянут его двухметровой трубой до "собачьего визга",вот он и не выдержал.
Ну это ИМХО,ибо другой причины не нахожу.
Изображения
Тип файла: jpg ШРУС.jpg (11.9 Кб, 265 просмотров)
SEATовод вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Евгений 933 (09.04.2012)
Старый 06.04.2012, 16:41   #6
 
Аватар для andrei7077
 
Das Auto - Санки
Доп. информация
По умолчанию

gkn и loebro-это не одно и то же разве?))))
andrei7077 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2012, 17:14   #7
 
Аватар для шансонье
 
Das Auto - skoda octavia A5 1.6 FSI (BLF))
Доп. информация
По умолчанию

мля дайте номер его
шансонье вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2012, 15:32   #8
 
Аватар для Евгений 933
 
Das Auto - Golf 6, 1,6 MT, 2009.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шансонье Посмотреть сообщение
мля дайте номер его
я незнаю номер. Jetta 1.6 2008г механика.
Евгений 933 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2012, 16:29   #9
 
Das Auto - golf 5 1.6 bse 2007
Доп. информация
По умолчанию

вот по-моему номер этого наружного шруса оригинала 1K0 498 099

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=3B80065F - этой ссылке джета 1.6 2008 5 кпп
Santer4ix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2012, 16:45   #10
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Евгений 933, сколько прошел шрус? От чего умер? Пыльник порвался или сам по себе?
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 10:27   #11
 
Аватар для Евгений 933
 
Das Auto - Golf 6, 1,6 MT, 2009.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrewsss Посмотреть сообщение
Евгений 933, сколько прошел шрус? От чего умер? Пыльник порвался или сам по себе?
прошел 70000км. в 55000км поставил пружины Koni c занижением -35мм. Думаю из-за этого. Никаких механических повреждений нет на нем.
Евгений 933 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2012, 19:45   #12
 
Das Auto - vw golf5
Доп. информация
По умолчанию

здравствуйте у меня проблема на гольфе пятом на резких поворотах хрустит шруз наружный нБ но пыльник целый ни трещинки ни рванины нет ?? может это и не шруз подскажите
антон979 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2012, 20:15   #13
 
Аватар для andrei7077
 
Das Auto - Санки
Доп. информация
По умолчанию

антон979, он умирает не только от рваного пыльника, самый обыкновенный износ или смазку выдавило. Пробег какой?
andrei7077 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2012, 23:44   #14
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrei7077 Посмотреть сообщение
антон979, он умирает не только от рваного пыльника, самый обыкновенный износ или смазку выдавило. Пробег какой?
Износ на 70000 оригинального шруса? Это фантастика. Или пыльник порвался и грязь/вода налетела, или как он и написал, настройки подвески поменял...
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2012, 10:05   #15
 
Das Auto - Golf V 1,6 BSE, 2007 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от антон979 Посмотреть сообщение
здравствуйте у меня проблема на гольфе пятом на резких поворотах хрустит шруз наружный нБ но пыльник целый ни трещинки ни рванины нет ?? может это и не шруз подскажите
Может и не шруз, а левая опора двигателя...
thewan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2012, 16:47   #16
 
Das Auto - VW Golf Plus, 1.6 BSE, 2006
Доп. информация
По умолчанию

тут сказано про хруст. при слабой левой опоре двигателя хруста не слышно..
WereWolfBel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 18:57   #17
 
Аватар для Russlan
 
Das Auto - Golf 5 2.0 FSI
Доп. информация
По умолчанию

Здравствуйте, а кто нибудь может сказать про шрусы фирмы Lynx, какие они по качеству? (к сожалению, указанные выше марки отсутствуют в продаже на эксисте)
Russlan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2015, 18:35   #18
 
Das Auto - VW Golf mk5, BSE 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Драсте! Тут обратил внимание на неравномерное вращение или подергивание левого переднего колеса при трогании авто. Так же слышен не громкий шум/шелест/шуршание. Может шум от КПП. Означает ли это, что одна из гранат левого колеса сдает свои позиции? Какая, есть предположения? Пыльники целые, меняли ранее внутренний шрус но не известно какой.
d1ma987 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2015, 14:19   #19
 
Аватар для boriss311
 
Das Auto - GTI V
Доп. информация
По умолчанию

d1ma987, проверь следующим образом: останови авто, выкрути колеса до упора в одну из сторон (допустим влево) и интенсивно тронься. Если услышишь хруст, либо щелчки, то значит что левый шрус умирает)
boriss311 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2015, 14:38   #20
 
Аватар для Ur4ikV
 
Das Auto - golf mk5 gti
Доп. информация
По умолчанию

Но это канает только для внешних.
Внутренний, когда у меня умирал (выдавило смазку из под пыльника), начал издавать слабый "ударный" звук с ритмичностью, зависящей от скорости вращения привода, и только без нагрузки.
Ur4ikV вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru