Изменения в 2015 модельном году.

[urzul]

Сообщение от Alexey200

Navigobear, возможно ли будет официально апнуться до 150 л.с у дилера ?
В смысле есть какаянить инфа по этому поводу?
Налог как на 140, а по факту 150 :D

Пока никак, разве что замена блока на новый.

[Navigobear]

Сообщение от Alexey200

Navigobear, возможно ли будет официально апнуться до 150 л.с у дилера ?
В смысле есть какаянить инфа по этому поводу?
Налог как на 140, а по факту 150 :D

Полный нуль. В смысле инфы.
Но надо полагать изменения исключительно программные, значит рано или поздно что-то появится, не у дилера, так еще где. Но это не мой путь.

А по налогу - 200 руб разницы..., вот если бы 155л.с., там сразу 5 тыс. добавка

[Stahlhammer]

Думаю в моторах сменили прошивку. На следующей неделе попробую разузнать про это дело у Авилона. Если реально прошивка - это мега хорошо и нужно перелиться.

[Navigobear]

Сообщение от Alexey200

на одной турбе и так 140хп у 1,4, при повышении мощи турбояма не появится ?

Для подробностей надо график смотреть, но судя по цифрам изменения коснулись только вилки оборотов 4500-6000. У 150л.с. не так быстро падает момент в этих пределах, как у 140л.с.

[Alexey200]

Navigobear, ясно ))
а по налогу, там же с 151 лошади

[Navigobear]

Сообщение от kiri_l

подогрев руля - вещь классная, но решается перчатками. а вот стекло...

Да. Тоже не чувствовал необходимости подогрева руля, т.к. зимой все равно в перчатках.
А вот лобовое да... В движении-то редко проблемы бывают, из-за них не стал бы заморачиваться. А вот после ночи замершие стекла - это пару раз в неделю - железно. А пару раз в месяц так и вообще слой толстый и прочный.
И греть бы движок на ходу, так ведь не видно ничего. Автономный отопитель в данном случае избыточен, а вот обогрев лобового наверное удачен был бы.
Так спасаюсь антильдом (хотя эта зима какая-то щадящая была, если за прошлую израсходовал 90% бутылки, то в эту не извел оставшихся 10%), но это все-таки: "Низкий класс, не чистая работа".

Alexey200,
Ага. Я к тому, что что 140, что 150 на налог влияет не так сильно... А вот больше 150, скачок существенный.

[kiri_l]

Proforg, все может быть. С отопителем не сталкивался, а обогрев лобового был.

[АВТ68]

Сообщение от -v-v-s-

Хотелось бы более достоверный источник.

Каюсь, что-то я не так понял наверное. Но сегодня представитель ОД не подтвердил мне эти сказанные ранее слова. Так что пока 250 Н*м - наше всё!!!
По изменениям 2015 модельного ряда сказал, что они ожидаются, но пока по машинам, поставляемым в Россию, никакого увеличения мощности не предвидится. Подогрев лобового, руля, доступность бОльшего диаметра и прочие фишки будут, а вот по поводу увеличения мощности и поставку двигателей 1,4/140 с АСТ никакой инфы нет.

[Antosh]

Версия мотора со 125 лс скорее всего перекочевала с Ауди, у них есть такой (кодировка СXSB). Этот мотор был доступен с 09.13, а это значит что ELSA должна все про него знать.

[Alexey200]

меньше заморочек и затрат

[shpunt]

Сообщение от zhenek

Многофункциональный кожаный руль , подогрев для TL , CL и HL

вот это классно. VW догнал Корейцев.

[kiri_l]

Сообщение от shpunt

вот это классно. VW догнал Корейцев.

а вот догонят ли они его?
у дилера спросил про подогрев лобового, реально сделали вот так

[sdar]

Все новые движки будут соответствовать эконормам Евро 6.
Не факт, что они будут поставляться в СНГ.

[kiri_l]

Сообщение от sdar

Все новые движки будут соответствовать эконормам Евро 6.
Не факт, что они будут поставляться в СНГ.

А говорили, что россия для них важный сегмент, ага

[Васечкин]

Сообщение от sdar

Все новые движки будут соответствовать эконормам Евро 6.
Не факт, что они будут поставляться в СНГ.

На GTI мотор соответствует нормам Евро 6
http://www.volkswagen.de/de/models/g...3a3894e5b4e8be

[sdar]

Сообщение от Васечкин

На GTI мотор соответствует нормам Евро 6

В тех. характеристиках действительно указан класс Евро 6. Правда, там примечание есть, что машины класса Евро 5 получили зеленый стикер.
Просмотрел все Гольфы на немецком сайте уже с новыми моторами Евро 6.
Видимо, и GTI под Евро 6 подогнали, иначе с октября их нельзя будет в ЕС продавать.

[Karloson2]

А что это за ящик со стандартным оборудованием по сиденьем?

[Navigobear]

Сообщение от Karloson2

А что это за ящик со стандартным оборудованием по сиденьем?

Есть у меня подозрение, что не "со стандартным оборудованием", а "из стандартного оборудования".
Т.е. не будет ящика под сидением как стандартного оборудования, т.е. в базе. Может опцией сделают (на Поло так в свое время сделали, сначала ящички шли в базе, потом стали опцией), а может вообще ставить не будут.

[Alexey200]

Navigobear была опция чегото там багажные приспособления, туда входила либо одна сетка в багажнике, либо сетка с ящиками - это в 6-м гольфе. При заказе 7-го уже такой опции не было, но ящики остались, а вот сетки у меня досихпор нет, все никак не доеду куданибудь за ней
П.С опция стоила 3500р всего. Скорее всего это цена одной сетки :D так как в магазах она стоит 750р.

[Namenloss]

Лобовое с подогревом без нитей накаливания - 18450р., доступно по конфигуратору начиная с Comfortline.