Изменения в 2015 модельном году.

PPN · 27.04.2014, 21:57

Ну вот с 05.2014 начинается 2015 модельный год.
Нашел информацию об изменениях для немецкого рынка:

Modelljahr 2015

05/2014
Umstellung aller Motoren auf EU6 (nicht BlueMotion) und Entfall Blue TDI-Modelle
- 1,2 TSI 77kW jetzt mit 81kW
- 1,4 TSI 90kW jetzt mit 92kW
- 1,4 TSI 103kW jetzt mit 110kW
- 1,4 TSI ACT 103kW jetzt mit 110kW
- 1,6 TDI 77kW jetzt mit 81kW
Entfall Schublade unter Fahrersitz in Serienausstattung
Schublade unter Fahrersitz Serie bei Leder und R-Line 'Interieur'
Pakete 'Business' und 'Business Premium' auch für TGI BlueMotion
Option Frontscheibe beheizbar jetzt auch für Benziner
Entfall Parkkomfort-Paket
Entfall Sportfahrwerk als Einzeloption
Option Multifunktions-Lederlenkrad, beheizbar für TL, CL und HL
18" und 19" LM-Räder bei Highline nur noch in Kombination mit R-Line-Sportpaket oder DCC
Reifenkontrollanzeige Serie
Entfall Nokia Asha 300
Option Nokia 515
Umbenennung Rückfahrkamera 'Rear Assist' in 'Rear View'
Preisanpassungen:
Trendline von 17175 € auf 17325 € = 150 €
Comfortline von 19175 € auf 19325 € = 150 €
Highline von 23450 € auf 23725 € = 275 €

Знатоки немецкого переведите пожалуйста.

Sunmarino · 27.04.2014, 22:09

Цитата:

Сообщение от PPN

Ну вот с 05.2014 начинается 2015 модельный год.
Нашел информацию об изменениях для немецкого рынка:

Modelljahr 2015

05/2014
Umstellung aller Motoren auf EU6 (nicht BlueMotion) und Entfall Blue TDI-Modelle
- 1,2 TSI 77kW jetzt mit 81kW
- 1,4 TSI 90kW jetzt mit 92kW
- 1,4 TSI 103kW jetzt mit 110kW
- 1,4 TSI ACT 103kW jetzt mit 110kW
- 1,6 TDI 77kW jetzt mit 81kW
Entfall Schublade unter Fahrersitz in Serienausstattung
Schublade unter Fahrersitz Serie bei Leder und R-Line 'Interieur'
Pakete 'Business' und 'Business Premium' auch für TGI BlueMotion
Option Frontscheibe beheizbar jetzt auch für Benziner
Entfall Parkkomfort-Paket
Entfall Sportfahrwerk als Einzeloption
Option Multifunktions-Lederlenkrad, beheizbar für TL, CL und HL
18" und 19" LM-Räder bei Highline nur noch in Kombination mit R-Line-Sportpaket oder DCC
Reifenkontrollanzeige Serie
Entfall Nokia Asha 300
Option Nokia 515
Umbenennung Rückfahrkamera 'Rear Assist' in 'Rear View'
Preisanpassungen:
Trendline von 17175 € auf 17325 € = 150 €
Comfortline von 19175 € auf 19325 € = 150 €
Highline von 23450 € auf 23725 € = 275 €

Знатоки немецкого переведите пожалуйста.

Увеличили мощности моторов
Ликвидация ящика со "стандартным оборудованием" под водительским креслом
Новые пакеты Бизнес для БлюМоушн
Ликвидация пакета "Парккомфорт"
Какая-то спортивная подвеска...
18-19 диски (низкопрофильные скорее всего) только в сочетании с R-line Sport и DCC
Ликвидация Нокия Аша 300

Какие опции Нокия

Переименование камеры заднего вида "Rear Assist" в пакете "Rear View"
Удорожание комплектаций...

-v-v-s- · 28.04.2014, 08:07

Очень интересно, за счёт чего изменили мощность двигателя.
122 -> 125, 140 -> 150.
Что при этом с крутящим моментом, который выше 250 для коробки не годится?

kycok_ovcharki · 28.04.2014, 09:43

А кто то говорил, что из движка 1,2 немцы и так выжали все соки, дав ему 105 л.с.
В очередной раз убеждаюсь, что лучше некоторым молчать, не владея информацией.

Em1ss1oN · 28.04.2014, 09:45

-v-v-s-, сейчас у вас 250 момента заканчиваются на 3500 оборотов. Увеличьте полочку до 4000 - будет вам 150 сил максимальной мощности. Сдвигается порог срабатывания ограничителя давления наддува по оборотам скорее всего. Или само давление увеличивается.

Alexey200 · 28.04.2014, 09:58

на одной турбе и так 140хп у 1,4, при повышении мощи турбояма не появится ?

Em1ss1oN · 28.04.2014, 10:19

Alexey200, А как одно с другим связано?

kiri_l · 28.04.2014, 10:20

Alexey200, а следом локальная черная дыра с тоннельным переходом.

zhenek · 28.04.2014, 10:26

Ну вот с 05,2014 начинается 2015 модельный год .
Нашел информацию об изменениях для немецкого рынка :

2015 модельного года

05 /2014
Конвертация всех двигателей на ЕС 6 ( не BlueMotion ) и ликвидации моделей Синий TDI
- 1.2 TSI 77кВт 81кВт сейчас
- 1.4 TSI 90кВт 92кВт сейчас
- 1.4 TSI 103кВт теперь с 110 кВт
- 1.4 TSI 103кВт ACT теперь с 110 кВт
- 1.6 TDI 77кВт с 81кВт сейчас
Ликвидация ящик под сиденьем водителя со стандартным оборудованием
Ящик под стандарт Сиденье водителя с кожи и ' интерьера " R-Line
Пакеты " Бизнес " и " Бизнес- Премиум » для TGI BlueMotion
Вариант ветрового стекла с подогревом теперь доступны на бензин
Ликвидация Парк Комфорт пакет
Упущения спортивная подвеска в виде одного варианта
Вариант Многофункциональный кожаный руль , подогрев для TL , CL и HL
18 "и 19" легкосплавные диски с высокой линии только в сочетании с R-Line Sport Package или DCC
Шины серии контроля давления
Ликвидация Nokia Asha 300
Вариант Nokia 515
Переименование камера заднего вида 'Задняя Assist " в меню" Вид сзади "
Корректировки цен :
Trendline от € 17 175 до € 17 325 = 150 €
Comfort Line от € 19 175 до € 19 325 = 150 €
Highline от € 23 450 до € 23 725 = € 275

Знатоки немецкого переведите пожалуйста .

kiri_l · 28.04.2014, 10:33

Гугл любит вас?
хочу стекло с подогревом! Жаль его в прошлый модельный год поставить нельзя.

АВТ68 · 28.04.2014, 10:44

Цитата:

Сообщение от kiri_l

Гугл любит вас?
хочу стекло с подогревом! Жаль его в прошлый модельный год поставить нельзя.

Только из-за него и жду июня - по инфе менеджеров ОД с этого времени опция будет доступна для заказа. Плюс подогрев руля очень не помешает. Ну если ещё и мощность поднимут на 10 л. с. - тоже приятный бонус! По поводу ограничения лимита в 250 Н*м для DSG менеджер сказал: "Мы ездили на обучение и до нас довели, что это уже устаревшая инфа......" Время покажет.....

kiri_l · 28.04.2014, 10:50

Цитата:

Сообщение от АВТ68

Только из-за него и жду июня - по инфе менеджеров ОД с этого времени опция будет доступна для заказа. Плюс подогрев руля очень не помешает. Ну если ещё и мощность поднимут на 10 л. с. - тоже приятный бонус! По поводу ограничения лимита в 250 Н*м для DSG менеджер сказал: "Мы ездили на обучение и до нас довели, что это уже устаревшая инфа......" Время покажет.....

подогрев руля - вещь классная, но решается перчатками. а вот стекло... в начале зимы поехал в кириши. начало декабря, на улице -3-5, 180 км трассы. на стекло падает снег, превращается в воду и мгновенно замерзает. на дворниках наледь, на стекле тоже. помогает только макс обдув лобового, но при этом в салоне авто сразу становится холодно.
вообще подогрев поставить не так и сложно. стекло, провод, кнопка. может, когда-нибудь такой тюнинг будет возможен?)

Alexey200 · 28.04.2014, 10:57

Em1ss1oN при повышении мощности турба может начинать дуть с более высоких оборотов.
тогда зачем на 1,4 160л.с. две турбы ? Можно было оставить основную и все.

-v-v-s- · 28.04.2014, 10:57

Цитата:

Сообщение от АВТ68

менеджер сказал: "Мы ездили на обучение и до нас довели, что это уже устаревшая инфа....

Хотелось бы более достоверный источник.

Alexey200 · 28.04.2014, 10:58

Цитата:

Сообщение от kiri_l

а следом локальная черная дыра с тоннельным переходом.

следом за вами? :D

urzul · 28.04.2014, 11:16

Цитата:

Сообщение от Alexey200

Em1ss1oN при повышении мощности турба может начинать дуть с более высоких оборотов.
тогда зачем на 1,4 160л.с. две турбы ? Можно было оставить основную и все.

Две трубы святят либо для увеличения рабочего диапазона ( одна с 1000 дует, вторая с 2000 подключается) , Либо для распределения по цилиндрам для улучшения отзывчивости ( так как меньший размер турбины дает меньший момент инерции )
Тут же лишь немного мощность поднимают и для этого всю конструкцию двигателя менять не обязательно, как Em1ss1oN заметил, лишь поднять порог срабатывания клапана поднять на 500 оборотов.

Proforg · 28.04.2014, 11:18

Цитата:

Сообщение от kiri_l

подогрев руля - вещь классная, но решается перчатками. а вот стекло... в начале зимы поехал в кириши. начало декабря, на улице -3-5, 180 км трассы. на стекло падает снег, превращается в воду и мгновенно замерзает. на дворниках наледь, на стекле тоже. помогает только макс обдув лобового, но при этом в салоне авто сразу становится холодно.
вообще подогрев поставить не так и сложно. стекло, провод, кнопка. может, когда-нибудь такой тюнинг будет возможен?)

Автономный отопитель салона - решает. Работает отлично.
Ума не приложу зачем при его наличии нужны обогревы лобовухи и руля, не говоря о том чтобы откладывать заказ из-за этого).... а в июне не добавят обогрев, и что? Дождётесь просто очередного повышения цен и проседания рубля.

Alexey200 · 28.04.2014, 11:30

urzul, я в курсе ))
Я вобщем то только за, чтобы все обошлось простым движением, а не вкручиванием второй турбы ))

Navigobear · 28.04.2014, 11:39

Цитата:

Сообщение от -v-v-s-

Очень интересно, за счёт чего изменили мощность двигателя.
122 -> 125, 140 -> 150.
Что при этом с крутящим моментом, который выше 250 для коробки не годится?

На 1,2 момент не изменился, но изменилась его полка, с 1550-4100 для 105л.с. на 1400-4000 для 110л.с.
И появилась полка мощности 4600-5600 для 110л.с. против пика на 5000 у 105л.с.

Момент не изменился. И полка его максимума тоже. Для обоих движков 1,4.

Для 125л.с. появилась полка мощности 5000-6000, против пика на 122л.с. на 5000.

Для 150 л.с. полка мощности уменьшилась с 4500-6000 (для 140л.с.) до 5000-6000 для 150л.с.

Да, 10л.с. мне будет жаль. И 0,1с до 80 и 0,2 до сотни... Будем грустить

Alexey200 · 28.04.2014, 11:42

Navigobear, возможно ли будет официально апнуться до 150 л.с у дилера ?
В смысле есть какаянить инфа по этому поводу?

Налог как на 140, а по факту 150 :D