Volkswagen Golf против своего клона

[Cooper S]

http://izvestia.ru/news/568990

[DriveHard.GoPro]

Volkswagen Scirocco против скоего клона
http://www.netcarshow.com/kia/2014-pro_ceed/

[Kengur]

Так вот оно что, все не любят Seat. Оказывается, карманы не обиты замшей...

[Alex B]

Сообщение от Kengur

Так вот оно что, все не любят Seat. Оказывается, карманы не обиты замшей...

незамшелые карманы эт сурьёзный косяк и как я без этого езжу! а ведь Гольф, Плюс гольф....

[Васильич32]

У Сеата нет того....нет сего. Так если Гольф взять в начальной комплектации, так и у него нифига не будет.:D

[Filter_]

Странная статья. Одно замечание насчет появления многорычажки на Гольфе при форсировки мотора свыше 125 л.с. чего стоит..

[scr1pt]

Сообщение от Kengur

Так вот оно что, все не любят Seat. Оказывается, карманы не обиты замшей...

Это кстати печальбеда после гольфа честно говоря.

Но гораздо больше меня раздражает

вместо аккуратного порта для USB под центральной консолью — шнурок в перчаточном ящике.

Статья не объективна, и собственно показывает отношение к сеату у нас в стране)
Когда ехали отвозить предоплату за леон, напутствием тестя было "Это, там прям рядом с вашим сеатом фольксвагеновский дилер есть. Вы все-таки зайдите, посмотрите пассат, м" :)

[lch]

Вот что пишут Про 1,4 TSI 140 сильный, в принципе остальное можно не читать:

Этот ваговский мотор и так раздражает на низах — чтобы ловко маневрировать в потоке и обгонять без страха столкнуться с фурой на встречке, нужно постоянно переключаться вниз и держать стрелку тахометра в тонусе...

Видимо корейцы с известиями расплачивались собачатиной

[Filter_]

lch, автор просто пересел с дизельного V12, вот и не может привыкнуть. :D

[Les Paul]

Filter_,
там много вопросов интересных типа :

"тот ваговский мотор и так раздражает на низах — чтобы ловко маневрировать в потоке и обгонять без страха столкнуться с фурой на встречке, нужно постоянно переключаться вниз и держать стрелку тахометра в тонусе — так и приходилось делать на тестовом Leon с шестиступенчатой механикой.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/568990#ixzz2zsiOHzBp

- ну пипец мотор, одно огорчение. Интересно услышать мнение о всех остальных гольф-класс машинах до миллиона рублей для автора статьи

---------- Сообщение добавлено в 12:05 ----------

lch,
ты меня опередил на секунду - чай заваривать :)

[ALT]

Les Paul, На самом деле, он должен был написать, что он не умеет ловко пользоваться турбомотором с мешалкой и поэтому виноват автомобиль.
И по поводу впечатления от управления; сначало описал впечатления, а потом указал на пустяк, ввиду другого радиуса колес и шин))))

---------- Сообщение добавлено в 12:16 ----------

Сообщение от lch

Этот ваговский мотор и так раздражает на низах — чтобы ловко маневрировать в потоке и обгонять без страха столкнуться с фурой на встречке, нужно постоянно переключаться вниз и держать стрелку тахометра в тонусе...

А здесь, убираем слова паразиты и остается суть: ваговский мотор - раздражает.

[lch]

Сообщение от ALT

Les Paul, На самом деле, он должен был написать, что он не умеет ловко пользоваться турбомотором с мешалкой и поэтому виноват автомобиль.
И по поводу впечатления от управления; сначало описал впечатления, а потом указал на пустяк, ввиду другого радиуса колес и шин))))

---------- Сообщение добавлено в 12:16 ----------



А здесь, убираем слова паразиты и остается суть: ваговский мотор - раздражает.

Я бы сократил еще, посыл автора таков: ваговский - раздражает

---------- Сообщение добавлено в 13:01 ----------

Сообщение от Les Paul

Filter_,
там много вопросов интересных типа :

[/COLOR]lch,
ты меня опередил на секунду - чай заваривать :)

Меня еще порадовало про балку на гольфах и про то, что он не заметил разницы между его гольфом с балкой и сеатом с многорычажкой

[Kengur]

Сообщение от scr1pt

Это кстати печальбеда после гольфа честно говоря.

Но гораздо больше меня раздражает


Статья не объективна, и собственно показывает отношение к сеату у нас в стране)
Когда ехали отвозить предоплату за леон, напутствием тестя было "Это, там прям рядом с вашим сеатом фольксвагеновский дилер есть. Вы все-таки зайдите, посмотрите пассат, м" :)

Меня после Пассата ничего не раздражает в моем FR. Может потому что у меня USB в центральной нише консоли :D

На самом деле автор (статьи) - лох. Если не чувствует разницы в поведении на дороге, то Сеат не для него просто.

Подход ко всему немного разный. Целевая аудитория разная. Требования и ожидания разные. Наверно надо сравнивать с какой нить молодежной тачкой (в России это скорей всего Мазда3).

[shpunt]

Как ни крути, но Леон на много красивее и практичнее Гольфа.
у Гольф: приборка осталась от старого VW. боковая часть кузова - вообще от Гольф 4. навигация сидит внизу.
у Леона приборка - от Ауди с вертикальными стрелками. современная. Навигация на одной линии с приборкой. Внешне он на много симпатичнее выглядит. К тому же у Гольфа нет полностью светодиодной оптики.
Вот что говорит VW про Леон: В управлении Леон интереснее, чем Гольф.

[Utopi]

Сообщение от shpunt

Как ни крути, но Леон на много красивее и практичнее Гольфа.
у Гольф: приборка осталась от старого VW. боковая часть кузова - вообще от Гольф 4. навигация сидит внизу.
у Леона приборка - от Ауди с вертикальными стрелками. современная. Навигация на одной линии с приборкой. Внешне он на много симпатичнее выглядит. К тому же у Гольфа нет полностью светодиодной оптики.
Вот что говорит VW про Леон: В управлении Леон интереснее, чем Гольф.

Пока вы возмущаетесь тем, что кузов Golf 7 напоминает Golf 4, другие пользователи писают от этого кипятком. Я в том числе! И что плохого в том, что приборка осталось старой? Она же прекрасна своей консервативностью! VW понимает, что кому то нужно одно, а кому то другое. Только поэтому они создали Leon в таком виде, в каком он есть сейчас. Он просто для других людей.

[Zero-One]

Сообщение от Utopi

Пока вы возмущаетесь тем, что кузов Golf 7 напоминает Golf 4, другие пользователи писают от этого кипятком. Я в том числе! И что плохого в том, что приборка осталось старой? Она же прекрасна своей консервативностью!

Поддерживаю вас полностью, 4 гольф отлично выглядит даже сегодня, когда вижу на дороге, никогда не скажешь, что этому авто 10 лет грубо говоря.

Приборка вообще идеальна, лучшая, самая информативная приборка у VW. Я испытываю гораздо болшее эстетическое удовлетворение приборкой VW, чем Audi. Что уже говорить об оранжевой 2D приборке BMW или серой слепой MB.

[shpunt]

я не фанат "старины". мне больше интересны новинки.
Гольф 7 - это возврат к Гольф 4.

Приборка у Леона - просто супер. от Ауди А3. с электронными индикаторами уровня топлива и температуры вдоль дуги окружности.
И навигация на одной линии с приборка. Пользоваться очень удобно.
И едет Леон как по рельсам. Машину пустить в снос или занос просто невозможно. Идеальное управление. И внешне очень красивый. Особенно 3-х дверка SC.

[scr1pt]

Сообщение от shpunt

Приборка у Леона - просто супер. от Ауди А3. с электронными индикаторами уровня топлива и температуры вдоль дуги окружности.

я бы не сказал, что это хорошо, индикаторы в таком виде читаются хреново.

Сообщение от shpunt

И едет Леон как по рельсам. Машину пустить в снос или занос просто невозможно. Идеальное управление. И внешне очень красивый. Особенно 3-х дверка SC.

А вот с этим соглашусь

Сообщение от Kengur

Подход ко всему немного разный. Целевая аудитория разная. Требования и ожидания разные. Наверно надо сравнивать с какой нить молодежной тачкой (в России это скорей всего Мазда3).

Ага, и победит маздотри, потому что это ж маздотри, на ней же все половина посонов на раене ездит)

[cenzoj]

Один из пунктов повлиявших на мой выбор гольфа был именно консервативный, спокойный дизайн. Хочется кричащий дизайн тогда вам к азиатам :)

[ALT]

Сообщение от cenzoj

Хочется кричащий дизайн тогда вам к азиатам :)

О чем кричит Киа Сид???