Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.09.2017, 21:30   #1
 
Das Auto - Golf V BSE-1.6
Доп. информация
По умолчанию Задиры в ЦПГ 1.6 BSE 2007 года

Добрый вечер!
Случилась такая вот беда, машина начала жрать масло литрами.(
Затеял ремонт, думал сменить кольца, но в цилиндрах вот такая картина
foto:

Во всех цилиндрах, где то больше, где то меньше. Поршни еще не вытягивали..
Что делать? Мне предлагают растачивать под 0.25 от Mahle, если позволит, или 0.5. На 0.5 поршневая группа kolbenschmidt или autowell
На машине больше 4200 не крутили, точнее я не крутил, что до меня было - не знаю =(

---------- Сообщение добавлено в 21:31 ----------

Пробег 220к, моих из него 17к
Undemort вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 21:43   #2
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

А что там точить то? Блок то алюминиевый, там либо замена блока, либо гильзовка.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 21:51   #3
 
Das Auto - Golf V BSE-1.6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
А что там точить то? Блок то алюминиевый, там либо замена блока, либо гильзовка.
Я мастерам говорил про это, что там "мокрый чугун" гильза толщиной 6мм, на что мне показали вот эти 03077N1, 800049811050 кольца и эти поршни 033 20 02, 99792620
Если брать блок,на него нужна же справка о высвобождении номерного агрегата?
Undemort вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 21:55   #4
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Какой мокрый чугун? Этот блок не точится, это алюминий с плазменным напылением. То что поршня этого диаметра есть в ремонтных размерах, так у фольксвагена есть и чугунные блоки с таким диаметром поршня. Короче тебе нужно либо менять блок, либо гильзовать его. Для замены блока ничего не нужно, двигатель уже давно не номерной агрегат. Про гильзовку позвони в Ходос Авто. Они знатные извращенцы по теме фольксвагеновкого мотоговнеца. Но всунув в него чугунные гильзы мотор станет почти вечным.

---------- Сообщение добавлено в 22:05 ----------

И это, от мастеров этих беги, плюшевые они :)
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 22:14   #5
 
Das Auto - Golf V BSE-1.6
Доп. информация
По умолчанию

Из FAQ клуба нашел две книжки
http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=24107
Цитата - алюминиевый блок с "мокрыми" гильзами из ковкого чугуна
Вторая же книжка из FAQ - Именно так в случае износа ремонтируют алюминиевые блоки цилиндров с залитыми чугунными гильзами. Обычно производители предусматривают возможность, по меньшей мере, одного ремонта, при этом блоки подвергают традиционным операциям расточки и хонингования под поршни ремонтного размера.

Не знаю, когда мой друг ставил А4 на учет , в МРЭО сверяли номер двигателя и проверяли VIN через ОДБ. Было это недели три назад.

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ----------

Я вот и спрашиваю про расточку..
Гильзовка, я так понимаю по стоимости контрактного двигателя выйдет? =(
Undemort вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 22:24   #6
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Дружище я тебя очень понимаю, тебе вообще не хочется принимать такое. Но твой блок не растачивается, от слова вообще. Ты не просто попал на мотор. Этот мотор не имеет смысла ставить "контрактный" Они все не подлежат ремонту. Этот мотор хорош пока на гарантии, как только гарантия кончилась, он может подарить хозяину крупный сюрприз.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 22:31   #7
 
Das Auto - Golf mk5 bse
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Дружище я тебя очень понимаю, тебе вообще не хочется принимать такое. Но твой блок не растачивается, от слова вообще. Ты не просто попал на мотор. Этот мотор не имеет смысла ставить "контрактный" Они все не подлежат ремонту. Этот мотор хорош пока на гарантии, как только гарантия кончилась, он может подарить хозяину крупный сюрприз.
Случайно не располагаете сведениями сколько нынче гильзовка такого блока стоит ?)Просто на далекое будущее интересно для себя
yTKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 22:38   #8
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Нет, не располагаю.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 22:42   #9
 
Das Auto - Golf V BSE-1.6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yTKA Посмотреть сообщение
Случайно не располагаете сведениями сколько нынче гильзовка такого блока стоит ?)Просто на далекое будущее интересно для себя
В среднем 3 тысячи за цилиндр, без стоимости гильзы. Гильзы от тысячи.
Если верить интернету.
Undemort вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 12:46   #10
 
Аватар для wolf_ktl
 
Das Auto - jetta V, 1.6 BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yTKA Посмотреть сообщение
Случайно не располагаете сведениями сколько нынче гильзовка такого блока стоит ?)Просто на далекое будущее интересно для себя
В механике 8 000 за блок
_________________________________________
Говорят, что даже такая мелочь, как взмах крыла бабочки, может, в конце концов, стать причиной тайфуна на другом конце света.
(Теория Хаоса)
wolf_ktl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 13:14   #11
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Кукиш, ты ничего не путаешь? Какое напыление? Здесь не алюсил/никосил. На 1.4 напыление, а тут нет
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 13:19   #12
В бане
 
Das Auto - G7 1.4 - продан
Доп. информация
По умолчанию

weter80,
Кукиш, прав. Мне,аж интересно , ниразу не видел владельца гильзованого BSE.
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 13:24   #13
 
Das Auto - Golf Plus 1.6B bse
Доп. информация
По умолчанию

Вот человек тоже не плохо делает! Свяжись хотя-бы для консультации. Про спортейджи тоже говорили напыление но нет не фига там гильза. И в bse точно не кто не знает все по слухам только говорят!
https://www.youtube.com/user/KPOWERtuning/videos
bonals вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 13:50   #14
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Вам поможет suslikrus

---------- Сообщение добавлено в 18:07 ----------

http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=24107 Радел 1 Общая информация Описание двигателя:
"алюминиевый блок с мокрыми гильзами из ковкого чугуна"
Вот почему и уточняю, ибо это руководсвто по ремонту я видел давно.
По ссылке раздел 2А - ремонт на автомобиле.
Раздел 2Е - снятие и капитальный ремонт двигателя. Но про гильзовку или расточку ни слова

Последний раз редактировалось weter80; 12.09.2017 в 14:22.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 14:17   #15
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Кукиш, ты ничего не путаешь? Какое напыление? Здесь не алюсил/никосил. На 1.4 напыление, а тут нет
А что там? Я вот на 100 процентов знаю что на CAXA 1,4 чугунный блок, потому что лично разбирал этот мотор. На 1,6 блок алюминиевый, на первой фото это отлично видно. Алюминий выглядит как обёртка от шоколадки. Плазменное напыление это не алюсил-никосил. Это когда плазмой наплавляют на алюминиевую основу слой чугуна. Потом этот слой механически обрабатывается, и получается алюмнивый блок ,с тонким слоем чугунной фольги на рабочей поверхности цилиндра. Формально это гильза, но её не поменяеш по привычной для гильзы технологии. Вот у москвича 412 алюминиевый мотор с чугунной гильзой, там её можно выпресовать, и запресовать новую. На BSE это делается по другому, сначала цилиндр растачивают под гильзу, потом блок нагревают, а гильзу опускают в жидкий азот, и после охлаждения вставляют в блок. Такой мотор потом ходит долго и счастливо, при условии что делали эту работу специалисты в своем деле. И за 8 тысяч врятли.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
WetBrash (19.09.2017)
Старый 12.09.2017, 14:20   #16
В бане
 
Das Auto - G7 1.4 - продан
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Вот у москвича 412 алюминиевый мотор с чугунной гильзой, там её можно выпресовать, и запресовать новую.
Кажись такое же и на 1.4t Г7.
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 14:32   #17
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011 Посмотреть сообщение
Кажись такое же и на 1.4t Г7.
Даладна
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 14:35   #18
В бане
 
Das Auto - G7 1.4 - продан
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Даладна
Покопайся в информации.
https://www.drive2.ru/l/470039572680541203/

Последний раз редактировалось Kladovchik.2011; 12.09.2017 в 14:51.
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 14:37   #19
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Какая-то каша...
Кукиш, вот по мануалу ремонта двигателей с непосредственным впрыском написано http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...oto=nextnewest
"блок, головка цилиндров и постель распредвала изготовлены из алюминиевого сплава. Цилиндры расточены непосредственно в блоке". Насколько знаю, как раз на САХА полностью алиминиевый блок с цилиндрами, непосредственно расточенными в блоке и там напыление.
Цитата:
Это когда плазмой наплавляют на алюминиевую основу слой чугуна
такого техпроцесса кажется не существует в природа. Наносят сплвы алюминия с кремнием и никеля с кремнием, а также другие вариации.
Но самое большое удивление: сначала ты пишешь, что
Цитата:
плазмой наплавляют на алюминиевую основу слой чугуна
, а потом
Цитата:
На BSE это делается по другому, сначала цилиндр растачивают под гильзу, потом блок нагревают, а гильзу опускают в жидкий азот, и после охлаждения вставляют в блок
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 14:39   #20
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - AUDI
Доп. информация
По умолчанию

weter80, извини, канешн, но учи матчасть) Чугун у CAXA!

http://vwts.ru/engine/caxa/tsi_1_4_caxa_rus.pdf стр.4

Последний раз редактировалось chigi; 12.09.2017 в 14:42.
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru