Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.08.2017, 11:35   #41
 
Аватар для Namenloss
 
Das Auto - Golf VII 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gplayer Посмотреть сообщение
ta1ib, радиаторы мыли?
Капля в море - мытый радиатор, ничего не дает, по своему опыту, ни на 5 летнем FF2, ни на Golf'e, аналогично - мытье под капотом.
_________________________________________
GOLF VII 1.4TSI 6MT|Comfort|Technic|Light&View|Plus|PDA|ergoActive|dPro|RearAssist|Heater|MF SW|R-led|65% laGlass.
Произведен: 25-02-2014.
Namenloss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2017, 17:29   #42
 
Аватар для Utopi
 
Das Auto - Golf VII, 1.4TSI, 140hp, DSG7, 2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от karlson13 Посмотреть сообщение
ибо детонация на высоких оборотах намного страшнее нежели на низах.
Чип стоит? Масло жрет?
Детон на высоких оборотах не просто страшнее, а вообще быстрая смерть мотора, так как на высоких оборотах датчик детонации отключается.
Utopi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2017, 19:06   #43
 
Аватар для VVRihter
 
Das Auto - Golf Mk6. 1.4tsi мкпп - продан
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Не ну знаю, разве можно спутать звуки-лязги ДСГ и детонации... Если мы говорим про детонацию, которую раньше я слышал только на ВАЗах
+1
Тоже "пальцы стучат", но Жоры, который кушает масло - нету.
_________________________________________
Jetta 2012 1.4 CAXA DSG7
VVRihter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2017, 19:24   #44
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

VVRihter, бензин с каким ОЧ льёте?
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2017, 22:56   #45
 
Das Auto - Golf 7 VW Golf VII , 1.2TSI, 105 DSG Pacific Blue, Comfort, Light&View, тонировка
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет. Не так давно тоже столкнулся с такой же проблемой. На низах, особенно если проезжаешь мимо забора, звук детонации как на "классике", причем на холодную такого нет. Бывало в гоур на км 80 давал газу, таже история. Чего я тока не пробывал, какой только бенз не лил. У диллера был, сказали это бенз.
В итоге, знакомый посоветовал снять клемы аккумулятора(ОБЕ), мин на 5, что бы обнулились настройки компа.Предварительно залить хороший бенз.

Как бабуля отшептала, по ощущениям лошадей 10 добавилось, динамика изменилась. Видимо когда то залил хреновый бенз, и программма запомнила его.

Надеюсь кому то помог....

p.s После обнуления, не пугайтесь на количество ошибок , через пару км все пройдет.
peoneer вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
karlson13 (24.08.2017)
Старый 24.08.2017, 10:13   #46
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

вот хоть кто-нибудь выложил бы звук. А то есть некоторое подозрение, что это звук форсунок (которые у нас довольно громко стрекочут) или тот самый стрёкот турбины, который вроде бы устранён скобой - да вот не совсем.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2017, 11:08   #47
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от peoneer Посмотреть сообщение
Всем привет. Не так давно тоже столкнулся с такой же проблемой. На низах, особенно если проезжаешь мимо забора, звук детонации как на "классике", причем на холодную такого нет. Бывало в гоур на км 80 давал газу, таже история. Чего я тока не пробывал, какой только бенз не лил. У диллера был, сказали это бенз.
В итоге, знакомый посоветовал снять клемы аккумулятора(ОБЕ), мин на 5, что бы обнулились настройки компа.Предварительно залить хороший бенз.

Как бабуля отшептала, по ощущениям лошадей 10 добавилось, динамика изменилась. Видимо когда то залил хреновый бенз, и программма запомнила его.

Надеюсь кому то помог....

p.s После обнуления, не пугайтесь на количество ошибок , через пару км все пройдет.
это так называемая адаптация-на 1.2 так же замечаю со временем такой же гемор..что то в прошивке не допилено\накуевертино....но машина на одном и том же бензе постоянно едет по разному...
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2017, 17:46   #48
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от peoneer Посмотреть сообщение
Всем привет. Не так давно тоже столкнулся с такой же проблемой. На низах, особенно если проезжаешь мимо забора, звук детонации как на "классике", причем на холодную такого нет. Бывало в гоур на км 80 давал газу, таже история. Чего я тока не пробывал, какой только бенз не лил. У диллера был, сказали это бенз.
В итоге, знакомый посоветовал снять клемы аккумулятора(ОБЕ), мин на 5, что бы обнулились настройки компа.Предварительно залить хороший бенз.

Как бабуля отшептала, по ощущениям лошадей 10 добавилось, динамика изменилась. Видимо когда то залил хреновый бенз, и программма запомнила его.

Надеюсь кому то помог....

p.s После обнуления, не пугайтесь на количество ошибок , через пару км все пройдет.
надо попробывать
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2017, 05:21   #49
 
Das Auto - ФВ Тигуан 1.4 TSI/122 л.с. МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от peoneer Посмотреть сообщение
Всем привет. Не так давно тоже столкнулся с такой же проблемой. На низах, особенно если проезжаешь мимо забора, звук детонации как на "классике", причем на холодную такого нет. Бывало в гоур на км 80 давал газу, таже история. Чего я тока не пробывал, какой только бенз не лил. У диллера был, сказали это бенз.
В итоге, знакомый посоветовал снять клемы аккумулятора(ОБЕ), мин на 5, что бы обнулились настройки компа.Предварительно залить хороший бенз.

Как бабуля отшептала, по ощущениям лошадей 10 добавилось, динамика изменилась. Видимо когда то залил хреновый бенз, и программма запомнила его.

Надеюсь кому то помог....

p.s После обнуления, не пугайтесь на количество ошибок , через пару км все пройдет.
Как то с трудом в это верится, почему тогда программа не запомнила, когда хороший бенз заливал?
Там же куча датчиков, по показаниям которых ЭБУ дает команды двигу для работы в оптимальном режиме.
potap22 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
kostet (25.08.2017)
Старый 25.08.2017, 08:51   #50
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Golf 7 1.2 CJZA мкпп
Доп. информация
По умолчанию

однозначно,бред.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2017, 09:18   #51
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Мож ошибки какие сбросились, которые двиг в аварийный режим загоняли... достоверной инфы все равно ни у кого нет.
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2017, 19:56   #52
 
Аватар для Alexand_
 
Das Auto - Golf VII 122 h.p МКПП Comfortline
Доп. информация
По умолчанию

Можно попробовать промыть форсунки без снятия.Заодно кольца/клапана раскоксуются,возможно и детонация уйдет.
Alexand_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2017, 08:35   #53
 
Das Auto - ФВ Тигуан 1.4 TSI/122 л.с. МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexand_ Посмотреть сообщение
Можно попробовать промыть форсунки без снятия.Заодно кольца/клапана раскоксуются,возможно и детонация уйдет.
Вот, что-что а клапана на TSI (да и других двигах с непосредственным впрыском) точно не раскоксуются) Но для профилактики форсы конечно можно (нужно) промывать.
potap22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2017, 01:39   #54
 
Das Auto - Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

похоже я "приехал", расход масла в течении пары недель увеличился, литр масла на 800 км и опять предупреждение - проверьте уровень масла.
Записался к дилеру ...
_________________________________________
Golf VII Tungsten, 1.4 TSI 122hp, DSG, Comfort, Technic, Light&View, Discover Pro.
liberty75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 10:40   #55
 
Das Auto - VW golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Тоже самое. На днях ездил к дилеру с этой проблемой и с дсг, приговорили сцепление к замене ( по расширенной гарантией ). А по двигателю - заменили масло на новое и запламбировали двигатель, теперь откатываю 1000км. Гарантия кончилась , расчитываю на куланц, но боюсь откажут .
markell0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 16:43   #56
 
Das Auto - bmw f30 328i 2012|ff3 ecoboost 2015|w176 a180 2015
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от markell0 Посмотреть сообщение
Тоже самое. На днях ездил к дилеру с этой проблемой и с дсг, приговорили сцепление к замене ( по расширенной гарантией ). А по двигателю - заменили масло на новое и запламбировали двигатель, теперь откатываю 1000км. Гарантия кончилась , расчитываю на куланц, но боюсь откажут .
есть такое дело, официально срок службы авто - 10 лет. Если вы условия эксплуатации не нарушали, то серьезные недостатки, а это двигатель и коробка собственно, производитель должен устранить за свой счет. Иначе могут попасть на замену авто на новый аналогичный или возврат денег. Но это все через суд. Однако, права свои лучше знать.
Megakeen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 19:03   #57
 
Das Auto - VW golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Megakeen, дело в том что я проходил только 2 первых ТО у дилера , а остальные ТО у себя в городе в сервисах , но все заказ наряды есть по замене масле и они не превышали интервал в 10 тыс. км. . Но вроде как обязательное условия куланца - это прохождение ТО у дилера.
markell0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 22:27   #58
 
Das Auto - VW golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Вот и я приехал. По куланцу отказали ,как и предполагал. ОД рекомендует заменить ГБЦ по TPI и поршневую группу , т.к. замена маслосъемных колец/колпачков не поможет.
Вот думаю что делать, или ремонтировать (поменять кольца и колпачки, вдруг поможет), или свапнуть двигатель.
По двигателю есть одно предложение ; 1.4 CXSA с пробегом 60 тыс 2014 года, как владелец утвержает мотор модернизированный и без масложора, на тарелках клапанов есть маркировка. Но есть и минус, машина после дтп-пробит поддон и крышка верхняя под замену( думаю подойдет от моего мотора).
У меня двигатель 1.4 CMBA 2013г. пробег 85тыс.км.
Кто что посоветует? Спасибо
KnTXGfgq0LU.jpg
markell0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 23:01   #59
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Golf 7 1.2 CJZA мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Маслосьемные залегли 100%,головка не причем,она так быстро не кончается,с таким то расходом.Покупай ядерную раскоксовку и промывай,может не раз,цена не большая по сравнению с ремонтом или свапом,а вот результат,может быть положительный,малой кровью.Главное не торопиться.

---------- Сообщение добавлено в 23:10 ----------

markell0, фото свечек бы глянуть.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 15:57   #60
 
Das Auto - VW golf 7
Доп. информация
По умолчанию

С таким расходом наврятли раскоксовка поможет.


Свечи менял 4тыс. км назад . К сожалению фото свечей не смогу приложить

Последний раз редактировалось markell0; 12.10.2017 в 18:46.
markell0 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru