Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.08.2017, 15:13   #81
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Скажите, а в нормальном состоянии шток должен возвращаться на исходную позицию? Там пружина стоит или нет? У меня он двигается рукой туда-сюда, при этом остаётся в том положении, в каком я его оставил.
Dettol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2017, 15:58   #82
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Dettol, на не заведенном двигателе остается на месте, пружин там нет. На заведенном не пробовал...
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Dettol (27.08.2017)
Старый 24.08.2017, 00:15   #83
 
Аватар для Perikov
 
Das Auto - VW Golf VI CAXA DSG 2012
Доп. информация
По умолчанию

Dettol, В одну сторону он проще двигается, вроде как(типа подпружинин), но может сам и не возвращаться. А во время работы он жёстко фиксируется приводом так что его очень сложно с места сдвинуть.
Чтобы определить его подвижность одному человеку надо наблюдать за ним, а другому включать и выключать зажигание с задержкой. В эти моменты шток проходит весь диапазон своего хода.
Perikov вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Dettol (27.08.2017)
Старый 27.08.2017, 18:15   #84
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Пару месяцев назад обратил внимание, что машина едет как-то не так, как обычно, частично пропала динамика, но при этом ошибок не появлялось. Дилер говорил, что всё прекрасно, проблем никаких не выявлено. Смазал шток не разбирая смазкой из пакетика за 90 рублей (посоветовали мне её), полёт нормальный. Кто бы мог подумать, что всё это было из-за такой фигни)

Вопросы: насколько важно смазывать шестерёнки внутри актуатора? Изначально же они там сухие и без смазки? Если они пластиковые, значит там нет высокой температуры?


Последний раз редактировалось Dettol; 27.08.2017 в 18:24.
Dettol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2017, 19:08   #85
 
Аватар для Phoenix
 
Das Auto - Golf 7 1,4 МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dettol Посмотреть сообщение
Пару месяцев назад обратил внимание, что машина едет как-то не так, как обычно, частично пропала динамика, но при этом ошибок не появлялось. Дилер говорил, что всё прекрасно, проблем никаких не выявлено. Смазал шток не разбирая смазкой из пакетика за 90 рублей (посоветовали мне её), полёт нормальный. Кто бы мог подумать, что всё это было из-за такой фигни)

Вопросы: насколько важно смазывать шестерёнки внутри актуатора? Изначально же они там сухие и без смазки? Если они пластиковые, значит там нет высокой температуры?

Беда, в том, что эффект от этой смазки продлится не более 2-3 месяцев, зависит от пробега. Лучше использовать LIQUI MOLY Kupfer-Paste или OKS 250
Phoenix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2017, 23:51   #86
 
Das Auto - G7 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Dettol,
Phoenix, Что конкретно смазывать, если можно покажите на фото?
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2017, 13:58   #87
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011 Посмотреть сообщение
Dettol,
Phoenix, Что конкретно смазывать, если можно покажите на фото?
Я смазывал все движущиеся части
Dettol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 10:27   #88
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Phoenix Посмотреть сообщение
Беда, в том, что эффект от этой смазки продлится не более 2-3 месяцев, зависит от пробега. Лучше использовать LIQUI MOLY Kupfer-Paste или OKS 250
Мда, действительно, надолго этой смазки не хватило (в пакетике которая). Попробовал LIQUI MOLY Keramik-Paste, ещё хуже стало. Точно ли поможет Kupfer-Paste или OKS 250? Или взять за 3К G052112A3?
Dettol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 20:48   #89
 
Аватар для Phoenix
 
Das Auto - Golf 7 1,4 МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011 Посмотреть сообщение
Dettol,
Phoenix, Что конкретно смазывать, если можно покажите на фото?


смазывать рекомендуется место соединения актуатора

---------- Сообщение добавлено в 20:49 ----------

Цитата:
Сообщение от Dettol Посмотреть сообщение
Мда, действительно, надолго этой смазки не хватило (в пакетике которая). Попробовал LIQUI MOLY Keramik-Paste, ещё хуже стало. Точно ли поможет Kupfer-Paste или OKS 250? Или взять за 3К G052112A3?
набери в поисковиках Kupfer-Paste или OKS 250. Многие их используют. Оригинал неоправданно дорог
Phoenix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 21:11   #90
 
Das Auto - G7 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Phoenix, слева или справа?
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 22:32   #91
 
Аватар для Phoenix
 
Das Auto - Golf 7 1,4 МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011 Посмотреть сообщение
Phoenix, слева или справа?
слева. вот, например https://www.drive2.ru/l/10307190/

Последний раз редактировалось Phoenix; 05.09.2017 в 22:34.
Phoenix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 07:27   #92
 
Das Auto - G7 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Phoenix, Ясно. У меня там по tpi, дополнительно установлена скоба.
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 10:28   #93
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011 Посмотреть сообщение
Dettol,
Phoenix, Что конкретно смазывать, если можно покажите на фото?
я смазывал место входа штока в сам актуатор+шестерни внутри актуатора+место крепежа штока акутатора к заслонке в коллекторе.
з\ы на 1.2 такой же актуатор и мучаемся с ним уже давно.....
Изображения
Тип файла: jpg 70219b6s-960.jpg (211.0 Кб, 65 просмотров)
Тип файла: jpg 1391459aee329a803f.jpg (34.6 Кб, 36 просмотров)

Последний раз редактировалось etivod; 06.09.2017 в 10:34.
etivod на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Kladovchik.2011 (06.09.2017)
Старый 18.09.2017, 08:57   #94
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Не используйте медную смазку для смазки внутрянки лучше....
особенно если попадет на магнит.
Сегодня смывал все это-отрубился аткуатор после повторной смазки уже внутрянки.
Видимо медь как то влияет на магнит. (экранирует либо создает помехи какие то в работе). После смыва ЕПС погасла и турбина заработала.
etivod на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2017, 10:15   #95
 
Аватар для exxtesy
 
Das Auto - hot golf
Доп. информация
По умолчанию

Замена актуатора помогла.

Спасибо этой теме(и тем кто отписывался здесь), это вселило в меня уверенность в причине неисправности, что мне никак не хотел подтверждать официальный дилер, где настаивали на замене турбины. Почти год мучился с "ползущим" гольфом, и теперь он снова в строю.

В "автотехцентре-ВДВ" (г.Москва) мне заменили актуатор. стоимость детали 13300 и 3000 примерно (цена без скидки) стоимость всех работ, включая компьютерную настройку.

мотор CXSA
турбина 04E145721R

Старый актуатор "заклинивал" в крайнем положении, как на видео на драйв2, которое я где-то здесь по ссылкам нашёл.

Последний раз редактировалось exxtesy; 26.09.2017 в 20:40.
exxtesy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2017, 22:54   #96
 
Das Auto - VW GolfV 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от exxtesy Посмотреть сообщение
Замена актуатора помогла.



В "автотехцентре-ВДВ" (г.Москва) мне заменили актуатор. стоимость детали 13300 и 3000 примерно (цена без скидки) стоимость всех работ, включая компьютерную настройку.

мотор CXSA
турбина 04E145721R
а что там можно настроить? или он как то колибруется?
Muhamor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2017, 23:26   #97
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Muhamor, не поверишь, калибруется.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2017, 15:41   #98
 
Das Auto - ФВ Тигуан 1.4 TSI/122 л.с. МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Muhamor, не поверишь, калибруется.
С этого места поподробней
potap22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2017, 16:47   #99
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

potap22, так есть об этом в этой самой теме. С телефона не хочется искать. Фишка в том, что после установки актуатора ему нужно задать настройки положения. Отрегулировать в общем.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2017, 00:04   #100
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
potap22, так есть об этом в этой самой теме. С телефона не хочется искать. Фишка в том, что после установки актуатора ему нужно задать настройки положения. Отрегулировать в общем.
он перед каждой заводкой авто калибруется (определяет крайние положения)....если что то пойдет не так при этом зажгется епс.
etivod на форуме   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru