|
|
Опции темы |
20.04.2014, 11:30 | #161 | ||||
Das Auto - Golf3 ABU 1.6 1993
|
Такими советами только вводить в заблуждение...
У человека дизель... Цитата:
Дальше смотреть приходит ли на стартер напряжение(втягивающее реле). А начинать, конечно, нужно с предохранителей... Удачи!!! |
||||
23.04.2014, 10:29 | #162 | |||
Das Auto - GOLf 3 16AFT 1997
|
с выхлопа стреляет??????????
была похожая ситуация,заводится и глохнет.поменял коммутатор и ура!!!!!!!!!!!! пробуй.УДАЧИ! |
|||
23.04.2014, 23:00 | #163 | |||
Das Auto - vw, golf 3, 2.8 vr6, 1995
|
Чип в ключе есть?
|
|||
13.08.2014, 22:16 | #164 | |||
Das Auto - Golf 3 Variant
|
теперь уже не заводиться.... golf 3 variant, 1.8 ADZ моно, 1997
и так, пациент - golf 3 variant, 1.8 ADZ моно, 1997 года. (лью 95-аи), владею машиной полтора года. авто первое.
Вот уже пару месяцев наблюдаю проблемы с заводкой. А именно, иногда (очень-очень редко) после долгого простоя не заводилась, помогала педаль газа. Проблема наблюдалась когда машина пол/целый день стояла на открытом солнце. Ночью или в холодную погоду все нормально. Последний месяц, если машина простоит на солнце пол/целый день, то заводилась плохо, обороты низкие 300-400 пару секунд потом выше и до номинальный 900 выравниваются, иногда движок схватит и заглохнет. Когда машина играет с оборотами слышно счелканье реле. Ночь/вечером или если машина в тени, заводка проходила нормально, двигатель сразу (или почти сразу) схватывал, обороты 1100-1200 и потихоньку опускались до номинальных. но позавчера ночью с трудом завелся с газом... сегодня приехал на работу (утром машина завелась отлично), но уехать не смог (день не жаркий)... не заводиться. Страртер крутит, движок "трясется" но не заводиться. топливный насос катает (как хорошо не знаю, но скинув шланг с моника после вкл зажигания бензин забрыгал хорошо )) ) В период деградации проблемы был заменен грм (и помпа(потекла) с ремнями), генератор, свечи, высоковольтные провода, бегунок и крышка трамблера. за время владения авто были следующие проблемы: -плавали оброты (купил с этом проблемой), поменял прокладку моника, моник карб клинером почистил,обороты плавать перестали. Это действие месяца 4 назад делал. - иногда если повернуть ключ, то старте загудит, то движок не схватывает, при повторной заводке все отлично. - масло кушает,на вскидку 200-300 миллилитром на 1000 км. - иногда при разгоне есть "провалы". ---------------- помогите советом, ибо на сто желания ехать нету... хочу сам разобраться. |
|||
13.08.2014, 23:48 | #165 | |||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
Фарсунку чистил? Насос давление какое давит?
|
|||
13.08.2014, 23:59 | #166 | |||
Das Auto - Golf 3 Variant
|
нет, пока.... ну в смысле при чистке моника его не разбирал, но снял и как только можно заливал карб клинером
Последний раз редактировалось mi6ka107; 14.08.2014 в 00:08. |
|||
14.08.2014, 14:16 | #167 | |||
Das Auto - Бамболейло
|
Смотри вакуумные трубки и дтож. Запросто может из-за него плохо заводиться. и обратить внимание на подсос воздуха.
|
|||
14.08.2014, 19:30 | #168 | |||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
Надо саму форсунку проверить. Снять, одеть на карбклинер и подать 12в заодно почистишь и проверишь как она работает.
---------- Сообщение добавлено в 19:31 ---------- А искра есть? |
|||
14.08.2014, 23:53 | #169 | ||||
Das Auto - Golf 3 Variant
|
искра есть, проверял с напарником по работе. Посмотрел первый и третий цилиндры.
Напарник опытней меня будет, сняв кожуш (крышку) с моника, он сказал мне что бензином, при заводке, что-то в монике и не "пахнет".... моник маслом не сильно забрызган, по сравнению что было месяца 4 назад, перед чисткой. ---------- Сообщение добавлено в 23:55 ---------- уважаемый Kossmi4, поясните пожалуйста Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- что касаеться трубок, вроде целые визуально. Последний раз редактировалось mi6ka107; 15.08.2014 в 00:01. |
||||
15.08.2014, 00:27 | #170 | |||
Das Auto - Golf 3 Variant
|
дтож: http://www.mediafire.com/view/kkhmth...0814172307.jpg
вроде это он. четырех контактный. если верить фишке то на контактах 1-3 (на фото ближе к нам) сопротивление 10,5 ом при 20-25 градусов, 2-4 (на фото дальше от нас) 1177 ом, при той же температуре, если измерять по диагонале то старт от 10 кило ом и если держать показания мультиметра увеличиваюсться...это билин как??? ---------- Сообщение добавлено в 00:37 ---------- со снятой фишкой этого датчика движок может завестись? |
|||
15.08.2014, 00:46 | #171 | |||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
Нормальный движок должен завестись.
По поводу чистки. Необходимо снять форсунку, примастыреть вместо топливопровода балон карбклинера, подать на контакты форсунки проводами ток, если целая будет щелкать как релешка и пшикать карб клинером, за счёт чего помоются сопла форсунки. А если двигатель делать не собираетесь, опустите Сапун вниз как на вазах делали, а где он подключен к монику заглушить, иначе опять все маслом поростет. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | mi6ka107 (19.08.2014) |
15.08.2014, 08:51 | #172 | |||
Das Auto - Golf 3 Variant
|
Буди ли что то "криминальное" если я контакты 1-3 фишки дтож закорочу килоомным сопротивление и попробую завестись?
|
|||
15.08.2014, 09:49 | #173 | |||
Das Auto - Golf 3 Variant
|
И все же не пойму.... Как этот датчик проверить.... И на 1-3 контактах 10,5 Ом это нормально?
|
|||
15.08.2014, 22:01 | #174 | |||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
Продиагностируй авто. Или тупо купи новый датчик. Что там что там цена вопроса максимум 500р
|
|||
16.08.2014, 16:54 | #175 | |||
Das Auto - Golf 3 Variant
|
Поставил новый дтож (цена 10 уе (???????)), на ножках его не 10 Ом как у моего. На панельке температуру вроде норм показывает, вентилятор включается. Перебрался мони, а именно кое как почистил форсунку, проверил на 12в - щелкае. Регулятор давления топлива (мембрану) тоже почистил. Завелась, но со второй попытки с газом... Обороты хх 1400-1200....проехался километром 10 ... Обороты хх завышены. Почистил разъём на форсунку и датчик вв, ослабил тросик газа... Обороты 900. Пока на тёплый двигатель заводится и обороты в норме. В причиной следственной связей не уверен...
---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Что....после ночи двигаль остынет посмотрю как заведеть |
|||
17.08.2014, 14:37 | #176 | |||
Das Auto - Golf 3 Variant
|
У утра замелась нормально, обороты в норме.
---------- Сообщение добавлено в 13:46 ---------- Кстатити, дтож стоял с синей полосой и ещё сохранившимся номером, взамен поставил с желтой полосой (жуткий не оригинал), вроде все работает. |
|||
20.08.2014, 19:17 | #177 | |||
Das Auto - vw golf 3 1,8 amm 92г.
|
golf 3 не заводится
здравствуйте, помогите не знаю что делать.
Это моя первая машина, купил неделю назад, но за эту неделю она уже меня замучила. Проблема такова, машина заводится когда хочет, точнее она схватывает и глохнет, раньше заводилась перегазовкой, машина работает если не отпускать ключ, ключ отпускаешь и тут же глохнет, если она заведется едет хорошо, но стоит заглушить и не понятно когда она заведется. Машина vw golf 3 1,8 aam, грешили на свечи попеняли, бегунок и крышку тоже поменял, поменял топлывный фильтр, проблема осталась!!!! Диагностики показала ошибки датчиков: дтож, датчик хола, датчик температуры впускаемого воздуха(крышка форсунки) Что посоветуете ??!! заранее благодарен!! |
|||
22.08.2014, 08:47 | #178 | |||
Das Auto - VW-golf ABU,1993
|
Может катушка?Датчики менять...
|
|||
22.08.2014, 22:09 | #179 | |||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
Датчик коленвала возможно
|
|||
25.08.2014, 16:11 | #180 | |||
Das Auto - Golf 3, 1.4 AEX, 1997
|
Интересно значение температуры ОЖ на щитке приборов правильно показывает?
|
|||
Опции темы | |
|
|