Долгострой (118)

[118]

Чёто надо делать, а то динамики можно запороть

[Макcим]

Может стоит уплотнения для стекол снаружи поменять?Не должно быть болото в двери.
Селикагель можно в двери поместить.

[ANDREJ M]

Всё таки сделать отверстия для слива?
Лучше бороться с причинами а не последствиями - лить воду и смотреть каким образом она туда поступает.

[frazibool]

118, сливные отверстия в двери проверяли? Может засорились они. Где-то уже писал - у меня так было на предыдущей машине - засорились и я ездил с непонятным бульканием в районе двери при трогании/торможении. Потом проковырял, вылилось литр, полтора.

[118]

Непосредственно в колодце было сделано сливное отверстие, ближе к внешней стороне двери. Правда за ним уровень в колодце чуть ниже, и в полости скапливается немного воды. Но это поправимо, уровень можно поднять немного, организовать слив.

А где они, эти сливные отверстия? Знаю что есть, но не видел никогда. Судя по всему они у меня не забиты, иначе бы не было потопа после открытия двери, вода хлынула на землю.

Думается, что мне главным образом надо решить проблему с поступлением воды в колодец динамика. Во-вторых попытаться уменьшить поступление воды в дверь. Совсем избавиться наверное невозможно. На уплотнители стекол погляжу.

Попробую соорудить козырек из слоев вибры, наклееных над выходом из колодца с внутренней стороны щита. Такой уже сделал справа, вечером погляжу помогло ли. Надо бы эксперимент провести, заливать снаружи дверь водой при снятой обшивке.

[Макcим]

Возможно наружняя обшивка двери сверху не плотно прилегает.В общем ищите места протечек и проверяйте состояние дренажных отверстий.

[ansuser]

Сообщение от Eu-Jinn

- каким образом?

Рассеивает энергию удара, снижая ее плотность в области таза пассажира. У меня на первом фокусе в этом месте тоже пенопластовый блок был, сейчас на 6 гольфе в накладке двери пластиковые пустотелые конусы сделаны для той же цели.

---------- Сообщение добавлено в 16:50 ----------

118, сними наружную панель двери (она ведь на 5 гольфе съемная), поролоновой губкой лей тихонько воду на боковое стекло, смотри что происходит. Там и защиту сделаешь. Возможно, передняя направляющая стекла сливает воду прямо на колодец.

[frazibool]

А где они, эти сливные отверстия?

да внизу обычно (обыкновенные отверстия примерно 5х15мм). В нижнем торце двери. Конкретно на 5м гольфе не знаю, но думаю как и у всех.

p.s. однозначно без экспериментов не обойтись

[118]

Погода мерзкая, лень что-то делать, но придется. Всем спасибо, буду пробовать.

[Макcим]

Сообщение от ansuser

сними наружную панель двери (она ведь на 5 гольфе съемная), поролоновой губкой лей тихонько воду на боковое стекло, смотри что происходит. Там и защиту сделаешь. Возможно, передняя направляющая стекла сливает воду прямо на колодец.

Сверху на этой панели установлено уплотнение,которое не дает излишней влаге и грязи проникать внутрь двери(резинка под стеклом).Демонтировав панель вода легко попадет в полость двери.

Аналогичным способом можно искать протечки со стороны лобаша,снять его и наблюдать что происходит:D

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ----------

Сообщение от 118

Погода мерзкая, лень что-то делать, но придется. Всем спасибо, буду пробовать.

Подземная парковка рулеззз.

[ansuser]

Сообщение от Макcим

Сверху на этой панели установлено уплотнение,которое не дает излишней влаге и грязи проникать внутрь двери(резинка под стеклом).Демонтировав панель вода легко попадет в полость двери.

Аналогичным способом можно искать протечки со стороны лобаша,снять его и наблюдать что происходит:D[COLOR="Silver"]

Вода в дверь как раз через этот уплотнитель и попадает внутрь, стекая дальше по стеклу вниз. вопрос не в том, сколько воды попадет в дверь, а в том, куда она будет капать со стекла.

[Макcим]

Сообщение от ansuser

Вода в дверь как раз через этот уплотнитель и попадает внутрь, стекая дальше по стеклу вниз. вопрос не в том, сколько воды попадет в дверь, а в том, куда она будет капать со стекла.

Не должно быть болото в двери.Если воды слишком много нужно искать где она протекает,исправлять косяк.В любом случае нужно смотреть по месту где течет и принимать решение.Естественно некое колличество воды норма иначе дренажных оверстий не было бы.

[118]

Друзья, давно мучает вопрос: чем вибру можно греть в машине, если нет доступа к розетке 220. От прикуривателя что-нибудь может дать нужную температуру? Может кто сталкивался с проблемой и нашел решение.


Отправлено через Tapatalk

[ansuser]

118, единственный (и то весьма рискованный) вариант - прогревать под капотом. Прикуриватель не даст нужную мощность, спалишь либо предохранитель, либо проводку.
Мастичную вибру особо греть не надо - главное, чтобы место наклейки было сухим и чистым.

[118]

Когда +25 на улице можно не греть, а сейчас она дубовая будет и хрен раскатаешь


Отправлено через Tapatalk

[Eu-Jinn]

Мошт, договориться с кем, у кого гараж с 220 есть?

[Макcим]

Этаж какой?Удлинитель 30-ти метровый и фен для волос...

[118]

Фен это да )

Ладно, вопрос был на будущее, пока есть чем себя занять. Спасибо!

[ANDREJ M]

118, сезон дождей закончился? :D

[118]

Сообщение от ANDREJ M

118, сезон дождей закончился? :D

Вчера выдался сухой денек, наконец.

Вопрос с водой не решен. Эксперимент показал, что вода затекает через внешний уплотнитель стекла. Течет хорошо, хотя уплотнитель на вид нормальный, сидит плотно и без видимых повреждений. Может так и должно быть? Стоит ли менять уплотнитель не знаю. Мне кажется не поможет. Сливные отверстия в порядке.

Налепил козырьки над выходом из колодцев. Вода попадает в полость колодца только в виде брызг, отлетающих от внешнего щита двери. Напрямую струйками в колодец не затекает. На данный момент решил только не стелить шумку на дно колодца, т.к. она будет впитывать воду. Сверху и по бокам заклею шумоизоляцией, т.к. звук ощутимо меняется в лучшую сторону, проверенно. Шумовский водостойкий герметон с латексным покрытием (индекс Л) не нашел, придется лепить обычный. Как дальше бороться с водой не знаю

Пошел процесс разрушения водой фанерных колец, закрепленных на обшивке. На эти кольца снаружи садятся динамики. После проделанной работы жить будут, думаю.

Фото:

Было



Зачистил и высушил феном для волос



Покрыл несколькими слоями лака для защиты древесины в бане и сауне. Хорошая штука, быстро сохнет и практически без запаха. Открытой форточки достаточно.

Увеселитель отдан в ремонт, надоело ждать, пока он прогреется и левый мид начнет работать нормально. По такому случаю затянул деревянную площадку, на которой он крепится, карпетом. Первый опыт.

Фото:

Дальше пошло сплошное рукоблудие, объясняемое наличием свободного времени, материала и желанием что-либо наколхозить. Воплотил давнюю задумку (и совет ansuser'а). Перетянуть карпетом и зашумовибрить панели, которые находятся в ногах передних пассажиров прямо напротив мидбасов. Примерил сегодня утром, вроде нормально. Не знаю как на фото, но в жизни глаз не режет.

Фото:

И мелочевка. Боковые накладки приборной панели всегда раздражали своей хлипкостью и звоном. Теперь моя душа спокойна

И как же приятно работать с шумовским герметоном после стпшного битопласта. Просто песня. Не реклама.

Еще прокинул акустический провод 2,5 кв. от АКБ в салон для питания ГУ. Пока валяется на полу, на этой неделе, надеюсь, наконец подключат мне денона второй головой В общем день прожит не зря :D