Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.07.2021, 16:53   #1
 
Das Auto - Jetta mk6 2015 1.8TSI
Доп. информация
По умолчанию Борьба с повышенным расходом Jetta 1.8 TSI

Приветствую Господа

Джетта 2015 1.8 TSI, gen3
CPRA (180 л.с.): версия мотора CPKA с системой подачи вторичного воздуха и с соответствием стандарту PZEV
Коробка автомат Aisin 09G

Машину покупали из США, ездила пару лет, все было прекрасно.
Расход город 10,5 - в пробках с кондеем 12,5/12,7 - Лето
Расход 12,5/13,5 - зимой
Расход трасса 6,3 местами 7,5(с кондеем)

В один весенний день, отправились с семьей в поездку, трассу перекрыли, приезжал наш милый призедент. Поехали селами, как итог навигатор завел хрн знает куда, и мы встряли в болоте. Хорошенько побуксовали, все жи пришллось откапивать от болота.

На обратном пути начал замечать старнное повидение машины, начала слегка подергиваться 2/3/4 передачи. и расход вырос. Я не особо придал значения. Прошла неделя регулярной езды по городу и расход вырос в разы. 15л средний с кондеем без пробок. Приехална СТО, вердикт машина ушла в аварийный режим. Затерли все ошибки, и вроде все стало в норме, машина снова 10,5/11л брала. Через время все вернулось снова. На СТО приговорили замену цепи (так как было 5 вылетов)
и так же свечей.

Результата это не дало. пришли холода и зима, и тут расход просто убил 18/19л по городу с печкой!!
Начали искать причину: делали разкоксовку двигателя, промывку форсунок. Дымогенератором прошлись по подсососам - ничего не помогло((
Чистили дросель, меняли лямбду, меняли МАП.

Сейчас все так же, уже прошёл год((
Иногда расход приходит в норму, редко и не по понятным причинам.
один раз стояла в гараже, трижды стояла под уклоном. Но стоило после поезди заглушить и заново завести, все как обычно.

надеюсь на помощь Клуба.
Из чеков, что бывает выдает машина:
p2745
Raw code: 0AB9
ECU: 09. Onboard supply control unit
Статус: Временная неисправность присутствовала в текущем цикле, Проверке препятствует другой код неисправности, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
Volkswagen: P154500: Управление дроссельной заслонки
Сбой в работе
DEVS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2021, 17:12   #2
 
Аватар для Kucher9tor
 
Das Auto - VW golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

я не шарю, просто как вброс идеи: может когда засели в болото, горячий катализатор попал в холодную воду и ему плохо стало?
Kucher9tor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2021, 15:12   #3
 
Das Auto - Jetta mk6 2015 1.8TSI
Доп. информация
По умолчанию

Вдруг кто то столкнеться с такой же проблемой.

Ехал в тунеле с открытым окном, и услишал не привычный мотору звук.
Звук дизеля. Давай в гаражи разбирать и смотреть.
Клапан и Електроманит фазовращателя ушли на покой.

Клапан уже был мёртвым, из него даже сеточки вылетели. Пришлось проходится магнитом что бы найти в распредвале. Осторожно с этим.

Електромагнит - нашли случайно, при снятии решил покрутить в руках и потрясти. И о Чудо, грохот!!
Как итог были заказаны новые детали и замененны.

После замены:
Город: 9,5-11,5
зависит от загруженности.
Трасса: 5,5-7,1
5,5 - на круизе 90км.
Расход не только вернулся, но и даже стал лучше. Так же верунлась динамика, пропал затуп при разгоне. 2с пауза.

Всем ровных дорог.
Вдруг у кого будет таже проблема, по вопросам пишите в телегу:
@DEVS_DeUs
DEVS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru