|
|
Опции темы |
09.10.2011, 22:16 | #241 | |||
Das Auto - Пока на ведре
|
В общем с 45 недели меняют экологический класс в германии, не дай бог евро-5 на дизель сделают, это автоматом сажевый фильтр и
попросил манагера сегодня узнать про это, завтра ответит мне..... Все нормально ребяты, сорри за кипиш, сажевый пойдет на мощные дизеля, на туареги, 170 лошадные) Последний раз редактировалось Krotopyg; 10.10.2011 в 16:53. |
|||
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
|
||||
14.10.2011, 20:50 | #242 | |||
Das Auto - Honda CB400SS-E, гнилозомбоНиво 1986
|
Усё работает на мультируле, кроме кнопки телефона (но это естественно когда нет бютуза) и МФА и RCD210 полностью с него управляются
|
|||
_________________________________________
Цитата:
|
||||
06.11.2011, 19:31 | #243 | |||
Das Auto - Honda CB400SS-E, гнилозомбоНиво 1986
|
Итак подведём итоги: за 10 месяцев эксплуатации, на одометре 30000 км
ТО - 1 в Украине "Трiол Авто" г. Донецк цена 2500 рублей (по курсу) работы: -масляный сервис -фильтр воздушный сервисное обслуживание (пылесос (-) обслуживания: -поразливали масло вокруг горловины и фильтра (неаккуратно и некрасиво) -масло на долив не дали -не допускается перепробег ни километра, ни дня (+) -дёшево -быстро -дружественное отношение персонала без навязывания услуг ТО - 2 в Мурманске "Гуд-авто" цена 9760 рублей работы: -масляный сервис -фильтр воздушный, салонный, топливный - замена -инспекционный сервис -техническая мойка авто (-)минусы - масло перелили (+)плюсы - масло на долив оставили ~0,5 литра в 5 литровой канистре (оригинал) - допускается перепробег 1000 км или 1 месяц (про 1 месяц не берусь утверждать т.к. для меня это не актуально и по этому не помню) Отдельное спасибо Сергею Бездольному (мастер приёмщик "Гуд-авто") машина всегда после обращения в его смену чистая, руль, сиденье и коврик, во время работ закрыты целофаном. В отличии от его сменщика Лупаноса, после обращнения в его смену передняя стойка была в пятнах от рук, не прёдъявил Лупаносу потому что вовремя не заметил. Обращения по гарантии - 1500 км пробега, несрабатывание втягивающего реле стартёра (всего 3 раза), показали телеграмму из германии, что новые стартёры VALEO имеют такой дефект и лечатся сами в процессе работы. Прошло. -сверчок в передней консоли, не нашли (пропал потом сам) -скрип передних сайлент блоков, достал уже. Не могу ни как показать, при езде с мастером, его нет Заметил тенденцию, скрипит только в сухую погоду при первой поездке за день. -протёрлась краска до грунта в нижнем углу водительской двери там где вставка от льда (жду ответ из Германии). Регулировки ~ 12000 км сход-развал, заметил по дороге в отпуск, что начало чуть поджирать летнюю резину на задней оси. Компютерная диагностика показала что значения в норме, но параметры близки к предельным (проверялось без загрузки машины), видимо сказалась загрузка по дороге в отпуск 2 взрослых 2 детей и куча чемоданов Отрегулировали по "серединке" Делал у хорошего специалиста в Брянске не у ОД отдал 900 рублей, присутствовал. На 30000 км заменил передние дворники купил у ОД оригинал 1400 р лень было "мудрить" ИТОГО затраты на необходимое обслуживание 14560 рублей Затраты остальные: -Солярка при общем среднем расходе за всю эксплуатацию ~5,0 за 30000 км ~1500 литров х 28 р/л ~ 42000 рублей -Масло, фильтр масляный, пробка 2x2600 р -Вебасто термотоп Е, 4 кВт, вместе с установкой 34000 -1 литр разбавленной охл. жидкости у ОД 360 р -GSM модуль с обратной связью (Омега) 2600 р -Коврики ~ 4000 р -Брызговики 3900 р -Нижняя решётка переднего бампера 780 р (хрен знает как и где сломал, зимой) -Значок передний 1080 р -Спортивный мультируль 13000 -Блок подрулевых переключателей (для мультируля и круиз-контроля) 8200р -Проводка мультируля 1500 р -Передний плафон хайлайн 2200 р На очереди в установку: подлокотник, кожаные дверные карты и хорошая музыка, пока не решил что брать в качестве головы, Kenwood DNX520VBT или RNS510, но так как у меня очень хороший слух и требования к звуку, больше склоняюсь к кенвуду, но и дизайн тоже играет не последнюю роль, поэтому ни каких 1 дин!. Ещё скрипели уплотнители дверей, смазал силиконом сначала прошло, но потом появилось и сильнее, помыл мыльной водой (уплотнители), прошло. Навеяло тем что после моек ничего не скрипит. Был непонятный звук в коробке на прогреве, после выжима сцепления пропадал, последнее время не слышу (грею машину вебастой). У дилера тоже не получилось показать. Вот в принципе и всё, больше косяков не было, а, забыл, краска обычный чёрный, полное ГаМно, легко царапается и машина постоянно грязная, всем любителям черного цвета этот цвет хорошо смотрится только сразу после мойки, потом вообще не смотрится! А так очень доволен машинкой, и особенно экономичным и мощным двигателем. Последний раз редактировалось maishmen; 06.11.2011 в 20:56. |
|||
_________________________________________
Цитата:
|
||||
06.11.2011, 19:47 | #244 | |||
Das Auto - VW
|
maishmen-Где ставил Термо Топ, как с гарантией?
Как теперь с Вебастой? |
|||
06.11.2011, 20:10 | #245 | |||
Das Auto - Honda CB400SS-E, гнилозомбоНиво 1986
|
Ставил в "Грин вей" в Мурманске, они дали гарантию, ОД сказал что "если Чо" то будет спорная ситуация, и независимая экспертиза будет решать чей косяк, но они не вмешивались никуда, просто воткнули шланги в контур, там где масляный холодильник, даже охл. жидкость не сливали, остальное вели отдельно и топливо и электрику. Но всё равно я не доволен, если бы не смотрел за ними, накосячили бы. долго искали куда включиться сначала хотели в систему охлаждения рециркуляции выхлопных газов (там проще), но я им схему охлаждения двигателя скачал с инета и включили куда надо. Котел поставили под левое крыло, говорили что если бы у меня там стоял адсорбер, то не смогли бы поставить вообще, потому что некуда.
Ещё покупал разбавленную охл жидкость у ОД для долива 1 литр 360 р (у котла ведь тоже объём контура + шланги подвода). Глушитель вебасто не поставили, некуда было воткнуть, отдали мне, после намёков, что он ещё может пригодится для другой машины, теперь вебасто работает как маленький турбореактивный самолёт . Просил выхлопную трубу вебасто направить на картер, но он у меня утеплён какой то хренью, да и они сказали, что не имеют право так ставить, пожароопасно (мало ли масло капать будет где нибудь). Сам поставил себе GSM модуль за 2600 р (Омега) в отличии от 14000 р за GSM модуль от вебасто. И кинул от него проводок на кнопочку таймера Webasto. Теперь она запускается по звонку с мобилы. Удобно, но всё равно догревать двигатель лучше с запуском самого двигателя. Т.е работает вебасто 30 мин, выходишь запускаешь двигатель, температура начинает падать с 90 по указателю читай 75 по факту, (больше вебасто не греет запрограммирована на такую температуру) падает примерно на 3-4 деления (холодное масло циркулирует через холодильник). и за 3-5 минут работы двигателя + вебасто, двигатель выходит на рабочую температуру 75 градусов (90 по индикатору). Всего вебасто надо ставить на 35 мин. но по моему можно меньше, в морозы по экспериментируем. Вообщем не сравнить, раньше что бы двигатель выходил на рабочую температуру надо было протарахтеть на холостых минут 10 (стрелка только только отрывалась от начала шкалы и это осенью) затем километров 5 ехать под небольшой нагрузкой. Только электрофен и спасал Последний раз редактировалось maishmen; 06.11.2011 в 21:08. |
|||
_________________________________________
Цитата:
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | mitrich (06.11.2011) |
09.11.2011, 15:41 | #246 | |||
Das Auto - Honda CB400SS-E, гнилозомбоНиво 1986
|
|
|||
_________________________________________
Цитата:
|
||||
09.11.2011, 16:42 | #247 | |||
Das Auto - Пока на ведре
|
maishmen, уже хорошо, что по гарантии)
|
|||
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
|
||||
09.11.2011, 23:01 | #248 | |||
Das Auto - Honda CB400SS-E, гнилозомбоНиво 1986
|
|
|||
_________________________________________
Цитата:
|
||||
14.11.2011, 08:54 | #249 | |||
Das Auto - VW
|
Иногда утром стал замечать переодически странный звук у левого переднего колеса, особенно когда оно вывернуто. Нажимаю сцепление и отпускаю , звук пропадает. Похоже на выжимной. Пробег 4 500 км.
|
|||
14.11.2011, 14:33 | #250 | |||
Das Auto - Пока на ведре
|
mitrich, видимо на механике у всех такая фигня будет(((
---------- Сообщение добавлено в 13:46 ---------- maishmen, как покраска? |
|||
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
|
||||
14.11.2011, 14:49 | #251 | ||||
Das Auto - Honda CB400SS-E, гнилозомбоНиво 1986
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:52 ---------- покрасили нормально, и вставку поменяли, уже смотрел, ручку меняют по гарантии, сломали болт крепления, высверливали. Предложили два варианта либо с новой резьбой колхозить, либо ручку менять по гарантии, я выбрал второе. Ждём ручку Последний раз редактировалось maishmen; 14.11.2011 в 14:52. |
||||
_________________________________________
Цитата:
|
|||||
14.11.2011, 14:54 | #252 | |||
Das Auto - Пока на ведре
|
maishmen, эх, вот не могут не накосячить, но главное, что поменяли вставку и покрасили хорошо))
|
|||
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
|
||||
14.11.2011, 19:41 | #253 | |||
Das Auto - Golf VI GTI 2009
|
Ездил на ручке в MK6 с 2.0 TDI по европе 3600 км. Мотор впечатлил низким расходом, хорошим моментом на низах, отсутствием дизельных шумов и запахов, и крайне холодным двигателем. При температуре +30 и долгом движении по трассе капот просто ледяной был. Очень хорошо остывает двигатель летом, но вот не станет ли это проблемой зимой?
Сам себе очень хотел GTD, но их не везут в Россию, и пришлось брать GTI. В общем не жалею, но GTD концептуально очень нравится. |
|||
14.11.2011, 19:47 | #254 | |||
Das Auto - Пока на ведре
|
picwork, зимой все дизеля мерзнут и давно, известный факт))) сам тоже хотел гтд, но увы))
|
|||
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
|
||||
14.11.2011, 19:57 | #255 | |||
Das Auto - Golf VI GTI 2009
|
|
|||
14.11.2011, 20:05 | #256 | |||
Das Auto - Пока на ведре
|
picwork, я давно на дизелях езжу, ничего, особо не мучаюсь.
Меня больше бесит, что гтд тут купить нельзя, и свой я в гтд не переделаю, больно небюджет выходит(( |
|||
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
|
||||
14.11.2011, 20:25 | #257 | |||
Das Auto - Honda CB400SS-E, гнилозомбоНиво 1986
|
|
|||
_________________________________________
Цитата:
|
||||
14.11.2011, 20:28 | #258 | |||
Das Auto - Golf VI GTI 2009
|
|
|||
14.11.2011, 20:30 | #259 | |||
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
|
|
|||
14.11.2011, 20:30 | #260 | |||
Das Auto - Golf VI GTI 2009
|
|
|||
|
|