Ошибки при диагностике. помогите разобраться.(общая тема)

[yalot5000]

а телефон че , не фотает?
клапана не сам. а че? загнуло их что ли? притирали? компрессию мерили? если башку снимали, то можно было и зазоры цилиндра посмотреть \ померить!
рывки на хх? ну катушки тогда могут . 1500 р шт стОит.
жрет 10 л?!?!?! а ты хотел чтоб 6 л кушала что ли Г4 2000 г.в.?

[olexat]

ну так скажем телефон выдает такие фото что лучше на тапок нафоткать. а клапана да загнуло 10 шт менял все комплектами притирали компрессия в пределах 9-11 поршня целые вынос есть но как сказали не критический. а вот на счет кушать он сколько вообще должен? был у меня wv роло 1998 года с двигателем 1,4 л так он кушал 5 на трассе и 7 на в городе но он легче был почти на 500 кг. а вот с Г4 я не знаю сколько он должен жрать

[АК-47]

Ошибки то у тебя как раз говорят, что с метками грм напутали, ставь все по меткам. А жрать бенза он будет при неправильной сборки грм и больше 10

[yalot5000]

знаешь, про поло, у которого компьютера не было, про 5-7 л можешь сам себе рассказывать. я в такие сказки давно уже не верю.
9-11 мало. должно быть 13. что -то тут не то
Г4 кушать должен 9-10 летом, 11 зимой. ну очень примерно если.
на трассе был личный рекорд 6,4, но это я как дедушка ехал.)))
ну короче, делай фото кидай сюда.

да, по ошибкам, собственно, да, ищешь в Гугле (а где еще?!?). Все эти ошибки по отдельности давно уже изучены и разжеваны. Но ... у тебя ж свое мнение есть. Ну попробуй сам поискать.

[АК-47]

И еще, ошибка по 3 цилиндру, поменяй катушки местами, например 2 на 3, если пропуски будут во втором, то катушка сгорела
Фоткать там нафиг, этот мотор 1.4 изучен уже в доль и поперек

[yalot5000]

я хочу на состояние посмотреть

[olexat]

состояние если быть честным отвратительное внешнее на 4,5 из 10 салон на 2 из 10 а двигатель и коробка 3 из 10

[yalot5000]

за сколько взял?

[olexat]

ну около 150 получается

[mc_chorus]

Какой-то совершенно страшный набор ошибок: механические повреждения....поворот колеса, ошибка 3 цилиндра, ошибка воспламенения,распредвал, блок управления тормозами. Такое ощущение, что там жесть с электрикой как минимум, или машину собирали неграмотно.
Жрет от того, что идет пропуск воспламенения, у меня 3 цилиндр когда косячил бывал расход в пробках и под 20 литров!
А Катализатор там вырезанный?

[balera86]

Добрый день!
Ситуация следующая.
Были пропуски зажигания в первом и четвертом цилиндре, движок троил (соответственно все летело в выхлопную напрямую и были ошибки по лямбде). Поменял свечи и модуль зажигания, пропуски пропали, скинул ошибки. Сейчас выскакивает ошибка
16804 - Ряд 1, система катализаторов
P0420 - 006 - снижение эффективности - Непостоянно.
На динамике ни как не сказывается, машина как ехала так и едет!
Вопрос соответственно следующий, может ли такая ошибка возникать при неработающей лямбде и каким лучше образом проверить кат и лямбду?

[Кирилл 1980]

Добрый вечер! Подскажите что за ошибка 00778 с чего надо начать?

[владимир76]

датчик угла поворота рулевого колеса (G85) возможно требует адаптации,потеряны базовые установки. что то делалось с рулевым управлением до появления кода ошибки?

[Кирилл 1980]

С рулевым управлением нечего не делал . Был на диагностике сказали сделать развал схождения , если не поможет тогда адаптацию.

[Zmaster]

Всем привет, такая проблема, выдает время от времени ошибку 00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation 18-10 - Upper Limit, что это может означать верхний предел... читал что это подсос воздуха впускного коллектора.. сегодня ходил проверял ничего не нашел... Ошибка появляется после того как машина отказывается ехать, трогаюсь с места.. давлю не едет, выжимаю сцепление, с горем пополам прогазовываю, в этот момент из под капота пристреливание какое то.. дальше полет нормальный.. еще повышенный расход.. летом с климатом был где то 15 не меньше, сейчас еще больше... Машина Гольф 4 AKL. Из за чего еще может выскакивать эта ошибка 00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation 18-10 - Upper Limit? Подскажите, заранее спасибо.hi:

[Leomotogon]

Вот тут посмотри: http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...E1%EA%E0+00537

[Zmaster]

Leomotogon, Спасибо)

[Dictose]

Здравствуйте, ребят!
Тут недавно чекнул машину.. (глохнуть начала, да и тяга пропала)
Вылезло несколько ошибок.
Помогите, пожалуйста - есть несколько вопросов.
Машина у меня первая - толком не знаю чего-куда.. Ищу в интернете сам.
Собственно говоря, вот ошибки:

17949 - Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи (409 реле)
P1541 - 35-00 - -
16684 - пропуск зажигания
16688 - пропуск зажигания 4 цилиндра
17608 - Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение
P1200 - 35-10 - - - Непостоянно
16795 - Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
16396 - Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону не достигнуто номинальное значение
P0012 - 35-10 - - - Непостоянно
17947 - Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала

Начну с самого начала:
17949 - сам насос дохнет, как думаете? на 2,5 тысячах оборотов тянет за хвост. (Подобное было на мотоцикле у меня - закончилось все сменой насоса)
16684 и 16688, как я понимаю, связаны и решаются заменой свечи.
17608 - перепускник умер? поставить родной или Forged (на данный момент стоит Форджед).
16795 - тут единственное, что я нашел в рунете - парень заменил предохранитель на 40А и все стабилизировалось. (У себя такого предохранителя я не нашел. Может быть кто знает, куда он ставится?)
17544 - не понимаю, что и куда заглядывать.
16396 - А по этому вопросу на драйве мне парень ответил, что надо менять натяжитель цепи (хотя бывший хозяин сказал, что цепь там натягивается один раз).
17947 - здесь надо просто, если не ошибаюсь, залезть в педальный узел. Там должен быть датчик. Завтра залезу-покручу.
16486 - Расходомер. Он-же MAF. Сдох. Бывший владелец говорит, что это расходник на джеттах-гольфах. Морально был готов к этому. Простая замена должна решить. Да?

Искренне благодарю за ответы, если таковые найдутся.
Волосы уже дыбом встают шерстить яндекс..

[Sinarty]

17949 - Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи (409 реле). Насос конечно может и сдыхает, но ошибка говорит о глюке с реле. Сбросить ошибки, покататься. Не будет напрягать - забить.
16684 и 16688 - заменой свечи врядли решаться. Скорее всего катушки. Попробуйте поменять местами с других цилиндров и снять показания. Если ошибки будут на других цилиндрах, то дело в них.
17608 - сбросить ошибки, покататься. Ошибка непостоянная, так что пока бежать менять не надо.
16795 - не подскажу. Возможно как-то связано с ДМРВ, который под замену. Ну либо насос СВВ под замену. Он стоит ппц. Найти человека, который в прошивке заглушит вторичный воздух.
17544 и 16486 - замена ДМРВ. Это действительно расходник. Б/у - кот в мешке, так как можете купить такой же подуставший. Брать только то, что идет в оригинал, то-есть Bosch. Другие аналоги (прочие производители) и ДМРВ Бош к другим машинам - НОРМАЛЬНО РАБОТАТЬ НЕ БУДУТ! В датчик зашиты калибровки на определенный движок. Китайцы фигачат один универсальный на всё. Бош на "десятку" будет работать ненормально.
16396 - это действительно проблема. По хорошему - снятие головы и замена цепи распредвалов и натяжителя цепи. Если натяжитель с электронным управлением, то он будет стоить как чугунный мост. Купить обычный гидравлический, без электронного блока. Поставить. Со старого снять электронный блок - подсоединить, чтобу ЭБУ видел, что он есть. Либо заглушить его в прошивке мотора.
17947 - ну посмотрите, так-то не критично. Может влиять на обороты движка при переключении. Дергаться машина будет.

Да и еще.
1. ДМРВ купить новый Бош для своего движка и поставить. Разница будет сразу заметна.
2. С ошибкой 16396 лучше не затягивать. Если перескочит цепь, то клапана поздороваются с поршнями. Бюджет переборки движка с 20-тью клапанами от 50 тысяч рублей.
Удачи!

[Dictose]

2 Sinarty:
Что я решил сделать на данный момент:
а) заказал МАФ
б) заказал катушку зажигания на 4ую свечу
скину ошибки, попробую покатаюсь.. гляну что да как будет.

Касаемо ошибки 16396:
Посоветуюсь отдельно с другом - он эту машину вдоль и поперек знает. Наверное к официалам отвезу машину - глянем, что да как там. Хоть я им и не доверяю совсем.. =\

Большое спасибо за совет!