Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ОБМЕНЯЕМСЯ ОПЫТОМ > Тюнинг
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Тюнинг Новости тюнинга, обмен опытом, фотографии установленных "примочек".

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.10.2015, 11:24   #181
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от defek Посмотреть сообщение
Доброго времени суток всем...Моё мнение про чип 1.2,Обсолютно Ненужное Занятие.Ну и пустая трата денег.перестаньте издеваться над и так неплохо раскрученным мотором.Он в стоке до 100 тык еле ходит,а вы ещё хочу!!!!Или сразу с 2.0-3.0 брать авто надо.Поверьте этот мотор не для чипа!!!!
не ну 100 ты конечно загнул
250 тысяч точно должна проехать
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2015, 11:39   #182
 
Das Auto - default
Доп. информация
По умолчанию

я на 1.2 не стал бы делать, есть вторая машина с 1.4 122лс, я и ее то побаиваюсь чиповать))
Джей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2015, 11:52   #183
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джей Посмотреть сообщение
я на 1.2 не стал бы делать, есть вторая машина с 1.4 122лс, я и ее то побаиваюсь чиповать))
а я вообще чип не уважаю,кроме стокового,ведь инженеры тоже не дебилы
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Cossack (03.10.2015), I.kronfeld (03.10.2015)
Старый 03.10.2015, 17:58   #184
 
Das Auto - VW Golf 5 1,6 (был), VW Golf 7 GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
а я вообще чип не уважаю,кроме стокового,ведь инженеры тоже не дебилы
Согласен.
Чип - это выжимание с машины недовыжатого.
_________________________________________
!
Cossack вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2015, 19:47   #185
 
Das Auto - VW golf 6 GTI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Инженеры подгоняют под евро 4-5 , так что потенциал есть , не смешите про 100т пробега , в Германии много рабочих именно с такими смешными движками .
GTI35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2015, 00:33   #186
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от defek Посмотреть сообщение
Доброго времени суток всем...Моё мнение про чип 1.2,Обсолютно Ненужное Занятие.Ну и пустая трата денег.перестаньте издеваться над и так неплохо раскрученным мотором.Он в стоке до 100 тык еле ходит,а вы ещё хочу!!!!Или сразу с 2.0-3.0 брать авто надо.Поверьте этот мотор не для чипа!!!!
Кроме собственных страхов аргументы есть?
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
kostet (04.10.2015)
Старый 05.10.2015, 15:46   #187
 
Аватар для DimaGr
 
Das Auto - Golf6 1.2 TSI 2012
Доп. информация
По умолчанию Golf6 1.2 tsi чип тюнинг RSchip

Привет. rschip Кто нить уже ставил такое? обещают к 86л.с +22л.с и крутящего момента до 202Н.м. и плюс ко всему этому расход на 10% меньше. Ах да и если не понравится то вернут деньги. Причем авто не шьется а добавляется какой то блок. Там на сайте есть видео и прочее. Реально ли? за все просят 19.900+ доставка (около 1р)

Последний раз редактировалось владимир76; 27.01.2016 в 18:11. Причина: рекламная ссылка удалена
DimaGr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 16:00   #188
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

100 тыс - это 4 года в среднем. Г6 ТСИ пройдет спокойно 200-250, это уже почти 10 лет. Кому нужна машина после этого пробега и возраста?

Евро-5 и 6 душат любой двигатель, и тупо подняв давление турбины на несколько процентов - вы повысите мощность двигателя...


Mercury,

дело не в инженерах, дело в маркетологах...

Турбомотор Ауди имел три варианта мощности - 120 лс, 150 и 180 - и все двигатели были идентичные, только прошивка разная... был какой то средний вариант типа 150 лошадей - а маркетологи сделали ТРИ - для тех кому надо дороже-быстрее и для жмотов которые не хотят платить налоги высокие за л.с.

В жизни - перепрошиваешь двигатель с 120 лс на 180 и получаешь ракету из овоща... с 1,2 ТСИ 86 - точно такая же история... можно сделать 105, а можно натянуть и на 120, разница между 86 и 120 - будет огромная. Ресурс заметно не пострадает (если не юзать машину для деревенского драгрейсинга). Да немного подрастет расход топлива, но для того чтобы на слабых лс бодро ехать в потоке - надо круть двигатель до отсечки - значит и так у вас машина будет расходовать прилично.

---------- Сообщение добавлено в 16:03 ----------

DimaGr,

делай просто чип, через разъем под рулем... если блок управления двигателем позволяет перепрошивку без снятия БУ.

Последний раз редактировалось Les Paul; 05.10.2015 в 16:02.
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 16:03   #189
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - AUDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Les Paul Посмотреть сообщение
Турбомотор Ауди имел три варианта мощности - 120 лс, 150 и 180 - и все двигатели были идентичные, только прошивка разная... был какой то средний вариант типа 150 лошадей - а маркетологи сделали ТРИ - для тех кому надо дороже-быстрее и для жмотов которые не хотят платить налоги высокие за л.с.

В жизни - перепрошиваешь двигатель с 120 лс на 180 и получаешь ракету из овоща...
Уверен, что турбины там были одинаковые?
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 16:04   #190
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

зуб не дам, но думаю все было идентичное.

ну вот более точная инфа Audi A4 B8 1,8Т - 120л.с. и 160л.с. - разница только в прошивке.... этот же мотр шьют до 205 л.с. - но возможно что то по железу надо будет менять... и то не факт


кстати ФОРДЫ для РФ и ЮСА отличаются на пару тройку десятков ЛС - тоже только прошивкой...

Последний раз редактировалось Les Paul; 05.10.2015 в 16:10.
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 16:44   #191
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DimaGr Посмотреть сообщение
Привет.Кто нить уже ставил такое? обещают к 86л.с +22л.с и крутящего момента до 202Н.м. и плюс ко всему этому расход на 10% меньше. Ах да и если не понравится то вернут деньги. Причем авто не шьется а добавляется какой то блок. Там на сайте есть видео и прочее. Реально ли? http://www.rschip.ru за все просят 19.900+ доставка (около 1р)
Слишком дорого и такая коробочка для мотора скорее вредна. Чип обычный можно за 16тыс сделать.
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
DimaGr (05.10.2015)
Старый 05.10.2015, 19:32   #192
 
Аватар для Racer402
 
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

Увеличение мощности турбо движка происходит за счет буст апа (увеличения наддува примерно на 30% и сдвига фаз зажигания в зависимости от бензина

Наддув увеличивается во всем диапазоне оборотов начиная с 2тыс оборотов

Например на моем 1.4tsi до чипа был наддув 0,7 на пике (2-4тыс оборотов), стал 0,9-1.0бар на пике
Ближе к верхним оборотам наддув снижается: например на стоковой прошивке на 6 тыс оборотов гаддув 0,3бар, а с чипом 0,6бар, разница есть, но ощутимая разница именно на средних оборотах

Топливная система к слову сказать сама рассчитывает сколько топлива лить в зависимости от многих факторов и сюда обычно не вмешиваются при чип тюнинге наших моторов

Я проверял топливо воздушную смесь до чипа и после, если особо не жать газ - она держится в области идеального сообношения, а при нажатии газа больше половины- начинает лить обогащенную смесь до 12к1

Последний раз редактировалось Racer402; 05.10.2015 в 19:34.
_________________________________________
Racer402 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
DimaGr (05.10.2015)
Старый 05.10.2015, 19:58   #193
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Уверен, что турбины там были одинаковые?
мало того что турбины разные,так и коленваллы разные,а на 1.8 вообще блок идет чугун,так что разница все же есть!
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 20:18   #194
 
Аватар для DimaGr
 
Das Auto - Golf6 1.2 TSI 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zordon Посмотреть сообщение
Слишком дорого и такая коробочка для мотора скорее вредна. Чип обычный можно за 16тыс сделать.
А кто в Омске делает? или хотяб в соседних городах новосиб, тюмень
DimaGr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 20:43   #195
 
Das Auto - default
Доп. информация
По умолчанию

16 тыс - сейчас таких цен помоему вообще нет)
Джей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 22:33   #196
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DimaGr Посмотреть сообщение
А кто в Омске делает? или хотяб в соседних городах новосиб, тюмень
Звонить узнавать надо и спрашивать чей чип, я себе в Москве делал.

---------- Сообщение добавлено в 22:35 ----------

Цитата:
Сообщение от Racer402 Посмотреть сообщение
Увеличение мощности турбо движка происходит за счет буст апа (увеличения наддува примерно на 30% и сдвига фаз зажигания в зависимости от бензина

Наддув увеличивается во всем диапазоне оборотов начиная с 2тыс оборотов

Например на моем 1.4tsi до чипа был наддув 0,7 на пике (2-4тыс оборотов), стал 0,9-1.0бар на пике
Ближе к верхним оборотам наддув снижается: например на стоковой прошивке на 6 тыс оборотов гаддув 0,3бар, а с чипом 0,6бар, разница есть, но ощутимая разница именно на средних оборотах

Топливная система к слову сказать сама рассчитывает сколько топлива лить в зависимости от многих факторов и сюда обычно не вмешиваются при чип тюнинге наших моторов

Я проверял топливо воздушную смесь до чипа и после, если особо не жать газ - она держится в области идеального сообношения, а при нажатии газа больше половины- начинает лить обогащенную смесь до 12к1
По программе самообучения у ЕА211 1.2 105 0.9 в стоке наддув, с чипом 1 ровно, логи сам видел, турбина на буст в 1 бар выходит к 3 тыщам оборотов, после 5 тыс. уже сдувается. Так что никакими 30% там и не пахнет.

---------- Сообщение добавлено в 22:41 ----------

Цитата:
Сообщение от Джей Посмотреть сообщение
16 тыс - сейчас таких цен помоему вообще нет)
Может и нет, надо скидок ждать или еще что-то.
Посмотрел цена у динатека 20тыс, у еврокода 19тыс чип на 1.2 7й гольф, 5 и 6е гольфы дешевле.

Последний раз редактировалось Zordon; 05.10.2015 в 22:42.
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2015, 12:50   #197
 
Аватар для Danis593
 
Das Auto - VW Das Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Никто не курил тему по установки заводской прошивки от 105 л.с. на 85 л.с.???
_________________________________________
VW Das Golf VII 1.2TSI 5МКПП 63 kWt Conceptline
Danis593 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2015, 13:03   #198
 
Аватар для neonSP
 
Das Auto - Golf6'2011 tsi 1.2 63kw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Никто не курил тему по установки заводской прошивки от 105 л.с. на 85 л.с.???
Коробки разные 5 (86) и 6 (105) ступеней, передаточные числа разные, какой смысл..?
neonSP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2015, 13:09   #199
 
Аватар для Danis593
 
Das Auto - VW Das Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

neonSP, Причем тут коробки то??? Эти же самые 5МКПП и на 105 сильную версию ставят! Правда в России нет таких машин...
_________________________________________
VW Das Golf VII 1.2TSI 5МКПП 63 kWt Conceptline
Danis593 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2015, 14:59   #200
 
Аватар для Racer402
 
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

Zordon, про 1.2 не знаю, думаю там тоже 0,6-0,7 примерно в стоке, т.к. Люди чипуют и выкладывают характеристики, получается начинает ехать как 1.4 122силы

Соотв и наддув прибавляется больше чем на 0,1

У меня на 1.2бар кратковременно выходит на 2 тыс оборотов (с чипом) потом держит 0,9-1,0 до 4 тыс, далее падает потихоньку
_________________________________________
Racer402 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru