Самая быстрая кончина свечей на CAXA

jump3r · 19.02.2011, 13:00

8500км, вскрытие сделаю завтра, но походу это они. До этого уже несколько холодных ночей за -20 утром наблюдал неровную работу двигателя после запуска, а вчера завелась со второй попытки. Сегодня не хватило и 10 попыток

Cartman · 19.02.2011, 13:04

jump3r, Проверь сначало шнурком есть ли пропуски зажигания!! А потом уж свечи выкручивай

jump3r · 19.02.2011, 13:14

Цитата:

Сообщение от Cartman

jump3r, Проверь сначало шнурком есть ли пропуски зажигания!! А потом уж свечи выкручивай

в каком разделе это смотреть? (Шнурок есть, есть скачанная VSDS англоязычная) Но правда еще этим добром не пользовался.

Cartman · 19.02.2011, 13:19

jump3r, Просто сделай общую диагностику и всё. Если будут ошибки то они высвятятся...
Ну или просканируй блок двигателя на наличие ошибок. Должен будет показать что в таком то целиндре пропуски воспламенителя...

jump3r · 19.02.2011, 13:31

Цитата:

Сообщение от Cartman

jump3r, Просто сделай общую диагностику и всё. Если будут ошибки то они высвятятся...
Ну или просканируй блок двигателя на наличие ошибок. Должен будет показать что в таком то целиндре пропуски воспламенителя...

по каким кретериям определить можно будет проблему со свечами? Или как понять что проблема не в них если такое возможно.

Cartman · 19.02.2011, 13:37

Я же тебе говорю, покажет пропус зажигания или воспламинителя....
Даже покажет в каком целиндре.
И это будет обозначать либо свеча либо катушка..
Я бы в ВАСЕ тебе всё расказал, но вот с другими шнурками дело ни имел(((
ВАСЯ то вся на русском...

jump3r · 19.02.2011, 14:08

сбегал на тестдрайв шнурка по случаю =)

Вот какой лог выдал автоскан:

Cartman · 19.02.2011, 14:17

А теперь иди сюда http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...t=4242&page=14

И обратись к lw15, он шарит в этом...
Я просто английский не знаю((

lilenkov · 19.02.2011, 15:41

jump3r, у тебя 2 ошибки - 00907 и 01041, а это значит:
00907 - Вмешательство регулятора нагрузки
01042 - некодирован блок управления.

видимо, у тебя проблемы с электрикой, раз идёт вмешательсво регулятора нагрузки, я бы копал в эту сторону. имхо свечи не при чём.

BoBkA · 19.02.2011, 18:46

lilenkov, А ничего, что эти ошибки не в моторе, а в блоке центральной электрики????

Cartman · 19.02.2011, 18:49

Если бы были свечи, то пропуски зажигания должны быть!!!! а их нет...

Pakon · 19.02.2011, 19:44

А к ОД сгонять никак?

lilenkov · 19.02.2011, 21:55

BoBkA, может у него тупо напруги на аккуме не хватает чтоб двигатель крутануть из-за утечки электричества?на патроле был случай - один акумулятор окислился, и, садясь, вытянул энергию из второго, параллельно подключенного. в итоге утром - свет есть, сигнал есть, а напруги не хватает чтоб завести.может и у топикстартера где-то идёт утечка тока, усугубившаяся в мороз на столько, что машин не заводится?

jump3r · 19.02.2011, 23:28

Крутит движок хорошо, даже после 15 попыток в различных вариациях при -20гр С.

По двигателю: Последнее время стал замечать что временами начали плавать обороты. А на этой неделе как начались стабильно холодные дни машина утром заводилась не с первого раза как обычно, а когда заводилась бывала глохла сразу и приходилось подгазовывать поначалу что бы не глохла. А сегодня крутит как надо, схватывает временами но на обороты не выходит.

+Поставил РНСку, может из-за этого ошибка в электрике, но с РНСкой я даже не представляю что там напортачить можно....

lw15 · 19.02.2011, 23:36

Цитата:

Сообщение от jump3r

+Поставил РНСку, может из-за этого ошибка в электрике

на запуск не влияет

Цитата:

Сообщение от Cartman

И обратись к lw15

Вот кто меня сдал

Пропуски можно посмотреть в 15-й (1,2,3 цилиндры) и 16-й (4 цилиндр) группе блоков измерений. Сразу после старта открывай эти группы и смотри. До 5 - норма.

jump3r · 20.02.2011, 00:01

Цитата:

Сообщение от lw15

на запуск не влияет

Вот кто меня сдал

Пропуски можно посмотреть в 15-й (1,2,3 цилиндры) и 16-й (4 цилиндр) группе блоков измерений. Сразу после старта открывай эти группы и смотри. До 5 - норма.

включаю зажигание и пробую завести или просто включаю зажигание?
В личку можно ваш номер телефона, днем выйду ковыряться посмотрю что да как может быть подскажете в каком направлении двигаться

lw15 · 20.02.2011, 08:20

Пропуски посмотреть можно на уже заведенном только.

LEX86 · 20.02.2011, 09:05

Может свечи уже залиты. И по любому автар пытался подгазовывать когда при заводке двиг типа схватывал. Если уж есть запасные свечи, я бы попробовал заменить, завести, и там уже смотреть пропуски и всё остальное.

Кукиш · 20.02.2011, 09:44

А по моему у автора синдром TSI+DSG. Постоянное тошнение на низких оборотах покрыло нагаром камеры. Мотор нада завести, и дать ему просраться, покрутить на 5-6 тысячах, либо в ручном либо в спорт режиме.

Cartman · 20.02.2011, 09:49

Кукиш, +1
Просраться вообще регулярно надо давать, для правилактики...