Гирлянда на панели приборов

[Massimo_GTI]

Доброго всем дня!

Сегодня на моём GTI Mk5 появилась (повторно) следующая проблема: внезапно (во время прогрева двигателя) на приборной панели загорелись сразу пять ошибок (АБС, ESP, рулевое управление, давление в шинах, ручник). В добавок ко всему машина "пищит", не работают спидометр и усилитель руля.
Впервые такая проблема появилась пять дней назад, но пока я медленно ехал на сервис все ошибки пропали. В сервисе "прозвонили" всю машину, но ничего не нашли. Также проводили адаптацию - проблем с ней не было. А сегодня снова та же проблема...
Подскажите, сталкивался ли кто-то с такой проблемой?
Заранее благодарю!

[ckm]

Блок предохранителей под капотом залит

[weter80]

Либо блок ESP умер. Нужно ВСЕГДА брать скан ошибок в сервисе - можно попытаться найти корень причины

[Massimo_GTI]

Сообщение от ckm

Блок предохранителей под капотом залит

Спасибо! Завтра в гараже обязательно открою блок и посмотрю. Благо, что в Питере сейчас тепло и, возможно, на солнышке всё просохнет. Но, честно говоря, в последний раз машину мыли, когда она была в сервисе на плановом ТО (её облили просто водой, смыв пыль). После этого, спустя примерно неделю, впервые вылезли эти ошибки.
В общем, завтра напишу, поможет ли просушка блока предохранителей решить мою проблему или нет.

---------- Сообщение добавлено в 04:17 ----------

Сообщение от weter80

Либо блок ESP умер. Нужно ВСЕГДА брать скан ошибок в сервисе - можно попытаться найти корень причины

Спасибо! Сегодня уже звонил в сервис и записался на среду на диагностику. Сказали, главное - не скидывать клеммы с АКБ.

[ckm]

Сообщение от Massimo_GTI

В общем, завтра напишу, поможет ли просушка блока предохранителей решить мою проблему или нет.

Если попала влага, то надо мыть, а не сушить. У меня залило из-за отсутствия защиты по осени как-то. Тоже был автобот.

[Massimo_GTI]

Сообщение от ckm

Если попала влага, то надо мыть, а не сушить. У меня залило из-за отсутствия защиты по осени как-то. Тоже был автобот.

Влаги внутри блока предохранителей я не обнаружил. Более того, верхняя крышка блока очень плотно была посажена на основание. Так что вода туда попасть просто не могла. Буду ждать теперь среду, когда повезу машину на диагностику.

[ckm]

Сообщение от Massimo_GTI

Так что вода туда попасть просто не могла. Буду ждать теперь среду, когда повезу машину на диагностику.

Я тоже так думал А, когда электрик показал содержимое внутри, сначала думал пошлют за новым. Верхняя часть выглядела прилично, которая сразу под крышкой, а вот дальше

[Massimo_GTI]

Сегодня кое-как добрался до сервиса. По дороге машина несколько раз выдавала ошибки с тройным "пищанием". В добавок ко всему DSG начинала дёргаться. Предварительный вердикт сервиса - необходима замена блока АБС. Завтра скажут точно. Теперь бы понять, какой ревизии блок АБС лучше ставить...

[weter80]

Massimo_GTI, ставь блок ЕСП 1K0907379BJ , 1K0907379BL - на вторичке их достаточно много. А новый стоит как чугунный мост

[Massimo_GTI]

Сообщение от weter80

Massimo_GTI, ставь блок ЕСП 1K0907379BJ , 1K0907379BL - на вторичке их достаточно много. А новый стоит как чугунный мост

weter80, спасибо за информацию! В понедельник буду разговаривать с мастером - узнаю, согласятся ли они поставить блок следующего поколения (1K0907379BJ, 1K0907379BL) на мою машину. По ЕТКЕ в настоящий момент на мою машину рекомендуют ставить блок 1K0 907 375 AJ, причём, данную ревизию блока рекомендуется ставить с 01.06.2021г. Стоимость блока у официального дилера без учёта скидки - 70740руб. Если покупать не у дилера - 59000руб. В общем, есть над чем поломать голову...

[ckm]

Сообщение от Massimo_GTI

weter80, спасибо за информацию! В понедельник буду разговаривать с мастером - узнаю, согласятся ли они поставить блок следующего поколения (1K0907379BJ, 1K0907379BL) на мою машину. По ЕТКЕ в настоящий момент на мою машину рекомендуют ставить блок 1K0 907 375 AJ, причём, данную ревизию блока рекомендуется ставить с 01.06.2021г. Стоимость блока у официального дилера без учёта скидки - 70740руб. Если покупать не у дилера - 59000руб. В общем, есть над чем поломать голову...

Есть такие замечательные сайты, как drom, farpost, avito

[Massimo_GTI]

Всё, тему можно закрывать. Новый блок управления ABS установлен. Б/у блок я не стал покупать, так как это не тот узел, на котором стоит экономить. Да, за новый блок и работу по его замене я отдал кругленькую сумму, но, в конце концов, это моя машина и мне на ней ездить. Пока никаких нареканий нет. Тьфу, тьфу, тьфу.