|
|
Опции темы |
26.03.2013, 10:45 | #1 | |||
Das Auto - нет
|
Polo 6R Замена блока ABS на ESP
Запчасти
Блок ESP 6R0 614 517 AN или AF BEF (смотрим по ВИНу). Я ставил вообще блок от сеата ибицы с разборки. Кронштейн ESP 6R1 614 235 C Кольцо с датчиком положения руля 6Q0 959 654 D он справа Кнопка ESP – 6R0 927 117 A Штекер для кнопки – 4D0 971 636 Провод 000 979 009 E – 5 шт в штекер подрулевого и на кнопку ЕСП Провод 000 979 025 E - 1 шт к блоку управления АБС Обязательно перед заменой сохраните оригинальную кодировку АБС!!! Снимаем руль Снимаем кольцо вместе с подрулевыми переключателями Снимаем кожух со штекера подрулевых переключателей Вставляем провода 000 979 009 E в пины 2,3,4,5,6 Снимаем комбинацию приборов Разматываем жгут комбинации приборов и находим там четыре провода: Оранжевый с коричневой полосой и оранжевый с чёрной полосой – это кан-привода, красный с жёлтой полосой – это 30-я клемма и коричневый – это масса. На оранжевый с коричневой полосой сажаем провод идущий из 2-го пина подрулевого переключателя, а с чёрной полосой – из 3-го. На красный с жёлтой полосой сажаем провод идущий из 5-го пина подрулевого, а на коричневый – соответственно 4-й. Провод с 6-го пина надо протянуть к 9-му предохранителю и на кнопку отключения ESP. От предохранителя идёт черный с синей полосой тонкий провод. Там немного неудобно, но подцепится можно. Это клемма 15. Один провод к кнопке мы уже протянули. Его вставим в 5-й пин штекера 4D0 971 636. Осталось ещё три. Подсветка - пин 3 – цепляем к серому проводу с синей полосой кнопки подогрева сидений. Масса – пин 6 – к коричневому той же кнопки. А вот сигнальный провод – пин 4 – тянем к блоку АБС через отверстие в моторном щите, далее снимаем дворники, кожух под дворниками, по жгуту который лежит в водоотводящем коробе. Далее выходим в моторный отсек. Разбираем штекер АБС, немного вскрываем жгут. Вставляем провод 000 979 025 E в 5-й пин Теперь можно смотать жгуты изолентой и всё собрать. Далее замена блока АБС. Меняем вместе с кронштейном. Снимается просто. Устанавливается блок ЕСП так же просто. Но прежде чем поставить необходимо доработать штекер на самом блоке – срезать направляющие. Хотя можно заказать и правильный штекер и перепиновать весь разъём, но это думаю, для фанатов. При установке блока ЕСП трубки придётся немного подогнуть, но совсем чуть-чуть. Прокачиваем систему. Всё, теперь кодирование и адаптация. Сначала идём в гейтвей – блок 19 и в списке оборудования прописываем 04 блок – датчик положения руля. Потом идём в АБС в кодирование 07. Я надеюсь, что вы сохранили старую кодировку АБС. Она нам сейчас понадобиться. В старой кодировке нам надо исправить 0, 2, 4, 8, 10, 12, 15, 16-й байты. Итак, к примеру имеем 200200C2006D00B5042600EA00D200000000 для хэтчбека или 500200C2006D00B50A2600EA00D200000000 для седана. Начнём 0 байт хэтчбек 20 меняем на 21 0 байт седан 50 меняем на 51 2-й байт 00 меняем на 28 4-й байт 00 – 21 8-й байт хэтчбек 04 - 84 8-й байт седан 0A – 8A 10-й байт 00 – 14 12-й байт 00 – 84 15-й байт 00 – 40 16-й байт 00 – 10 В результате получаем для хэтчбека 210228C2216D00B5842614EA84D200401000 Для седана 510228C2216D00B5842614EA8AD200401000 Только не подставляйте эти кодировки, они не подойдут для вашей машины, они просто для примера. Изменяйте значения байтов именно в вашей кодировке АБС. Потом стираем ошибки. В блоке АБС останутся две – по датчику угла поворота и базовые настройки датчиков ускорения. Я это всё адаптировал с помощью VAS PC через ведомые функции. Но с помощью VAG COM это тоже можно выполнить. Потом немного проехался и всё лампа ESP тухнет и машина начинает ЕСПить Последний раз редактировалось waskadagama; 26.03.2013 в 10:49. |
|||
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.03.2013, 12:55 | #2 | |||
Das Auto - VW Polo 6R, CGGB, 2010
|
Здорово! А есть ещё подобные фото отчеты, инструкции по поло? Смотрю приборка от ГТИ, да и руль наверное мульти.
|
|||
26.03.2013, 13:01 | #3 | |||
Das Auto - нет
|
на этой машине доустановлены панель от ГТИ, круиз, мультируль, противотуманки, ксеноновые фары с LED-ами, ESP, RDK, задние тормозные диски. По фарам может быть отчётец ещё сделаю
|
|||
09.04.2013, 19:46 | #4 | |||
Das Auto - VW Polo Sedan 6R, 1.6
|
Извините, а где брали информацию об изменении кодирования АБС? Я так понимаю в методичках по самообучению такого не пишут?
|
|||
10.04.2013, 09:40 | #5 | |||
Das Auto - нет
|
из кодировок машин с ESP
|
|||
10.04.2013, 13:56 | #6 | ||||
Das Auto - VW Polo Sedan 6R, 1.6
|
Цитата:
|
||||
10.04.2013, 14:15 | #7 | |||
Das Auto - A3 quattro
|
waskadagama, А если на поло уже стоят адаптивные фары и работает боковая подсветка, нужно ли менять кольцо? или оно уже стоит с датчиком положения руля? А RDK это что такое?
|
|||
_________________________________________
|
||||
10.04.2013, 14:29 | #8 | |||
Das Auto - нет
|
Farxat, для седана и хэтчбека - да.
Graf007, а адаптивные на поло разве работают от поворота руля? RDK - контроль давления в шинах |
|||
10.04.2013, 14:54 | #9 | |||
Das Auto - A3 quattro
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
10.04.2013, 14:57 | #10 | |||
Das Auto - нет
|
его можно и на абс и на есп ставить. Без разницы
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Graf007 (10.04.2013) |
10.04.2013, 14:59 | #11 | |||
Das Auto - A3 quattro
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
10.04.2013, 15:11 | #12 | |||
Das Auto - нет
|
да, что подробнее. Купили кнопку отключения старт-стоп режима на панель и штекер к ней. Один провод 4-й пин 6-ти пинового штекера кнопки протягиваем к блоку абс в 4-й пин. Три других цпляем к кнопке обогрева сидения пассажира соответственно. Кодировка в абс активируем 1-й бит 16-го байта и в комбинарике если надо 0-й бит второго байта. И всё
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Graf007 (10.04.2013) |
10.04.2013, 15:24 | #13 | |||
Das Auto - VW POLO CAYC LD5Q
|
Интересная тема.
waskadagama, какой у вас BCM? Себе для установки круиза поставил от т5gp, никак не могу разобраться со светом внутри салона - не возникало ли таких проблем? |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Serzh75 (04.05.2013) |
10.04.2013, 15:33 | #14 | |||
Das Auto - нет
|
В BCM на B11 нужно подать плюс (30 клемма) тогда свет в салоне появится
|
|||
10.04.2013, 17:24 | #15 | |||
Das Auto - VW POLO CAYC LD5Q
|
|
|||
10.04.2013, 17:33 | #16 | |||
Das Auto - нет
|
я брал с 33-го предохранителя
|
|||
11.04.2013, 13:02 | #17 | ||||
Das Auto - A3 quattro
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
11.04.2013, 13:45 | #18 | |||
Das Auto - нет
|
она ставится в бардачёк
|
|||
11.04.2013, 14:16 | #19 | |||
Das Auto - A3 quattro
|
А там есть две заглушки где подстаканники. Вроде тудаможно? Нет?
|
|||
_________________________________________
|
||||
11.04.2013, 22:39 | #20 | |||
Das Auto - VW Polo Sedan 6R, 1.6
|
waskadagama, Скажите пожалуйста отчет по фарам все еще планируется?
Или как вариант подскажите где почитать о процессе инсталляции. Интересует перечень элементов, адаптация, схема подключения. P.S. Я правильно понимаю что Вы поставили оптику от GTI? Или от hatchback'a? Последний раз редактировалось Farxat; 11.04.2013 в 23:02. |
|||
Опции темы | |
|
|