|
|
Опции темы |
14.07.2011, 13:04 | #101 | |||
Das Auto - Фольцваген
|
Ru241,
Руслан, добрый день. Вопрос по Вашему автомобилю был поднят. К сожалению ответ отрицательный. В правилах продления гарантии 3 года, который у Вас на руках, курсивом выделено, "что осмотр для продления гарантии является платным". |
|||
_________________________________________
С уважением
Зам. начальника цеха ТО и Р "ФЦ Германика" Докторов Дмитрий +7(495)2251515 доб. 317 |
||||
14.07.2011, 13:33 | #102 | |||
Das Auto - Golf Highline 1.4 TSI 2012 (хочу хиппимобиль =)) CBF600sa
|
что-то мне это напоминает.
ну не могут у нас строить честное общение с клиентами. |
|||
14.07.2011, 13:44 | #103 | ||||
Das Auto - VW Tiguan 2.0 TDI
|
Цитата:
На этом общение заканчиваю, так как результат один. При любом раскладе вы не сможете признать свои ошибки. |
||||
15.07.2011, 18:09 | #104 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
Ru241,
сожалею что так получилось, но тем не менее медаль имеет две стороны, Вы воспользовались бесплатной акцией "осмотр авто" и тем не менее хотели получить вместо этого "платный осмотр для продления гарантии". Если бы Вас это ОЧЕНЬ беспокоило, можно было бы вынести мозг всем в салоне и точно узнать что почем. Смысл этой гарантии прост - до конца 2-х лет дилер после платного осмотра, по гарантии, устранит за счет концерна VW (!) все Ваши проблемы и Вы прокатаетесь еще год так же как и два предыдущих. За это заплатите салону 8-9 тыс руб, это можно считать страховкой. Тут никакого бесплатного сыра, только бизнес, и на фоне цены турбины или компрессора кондиционера цена осмотра не такая уж высокая. Последний раз редактировалось Les Paul; 15.07.2011 в 18:11. |
|||
15.07.2011, 20:28 | #105 | ||||
Das Auto - VW Tiguan 2.0 TDI
|
Цитата:
|
||||
15.07.2011, 23:06 | #106 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
я надеюсь у нас у всех vw прослужит и третий год и дальше без каких либо серьезных проблем, чего и всем желаю.
|
|||
16.07.2011, 11:32 | #107 | |||
Das Auto - GOLF PLUS 2008 1.4 TSI 122 DSG (продан) GOLF PLUS 2012 1.4 TSI dsg7
|
ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!!!
и решена безо всяких дополнительных действий с моей стороны и решена настолько лучше всех моих ожиданий, что я до сих пор в некотором замешательстве - так не бывает ОГРОМНОЕ СПАСИБО Докторову Дмитрию!!! ГЕРМАНИКЕ |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | ФЦ "Германика" (19.07.2011) |
29.08.2011, 22:26 | #108 | |||
Das Auto - exG5.140.DSG
|
Всем привет!
По порядку: порвался поликлиновый ремень (крутит кондей, генератор, помпу) -> эвакуатор -> замена ремня+сальник коленвала (с их слов-повредился, когда ремень намотался на вал) -> ~8500р -> старые запчасти не вернули (выкинули), хотя очень просил их сохранить -> на утро следующего дня странное шуршание-поскрипывание из-под капота -> диагностика -> умирает ролик натяжителя -> ~5500р, включая диагностику. пытался выяснить, почему эту "диагностику" не провели во время замены ремня и перед передачей машины мне, но ответы были мятые, мол, что при них всё было просто замечательно и мне просто не повезло (Виталий Андреев) -> тщательно (как я думал) проверил машину перед подписью в приёмке, НО через 1,5 км от дилера заметил, что вообще не работает кондей -> возврат -> Виталий снова пытается меня успокоить, что мол бывает такая "непруха"... -> загнали, подняли, сняли защиту -> оказалось, банально забыли подключить питание электро-муфты кондея....... все извинялись, но что толку, если их ошибки скорее норма, чем исключение... ps надо делать чек-лист для принятия машины из сервиса как при покупке авто |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | ФЦ "Германика" (04.09.2011) |
30.08.2011, 18:44 | #109 | ||||
Das Auto - Golf V tsi
|
Цитата:
Добрый день Дмитрий у меня к вам реторический вопрос по горантии на 3 год у меня заканчивается горантия в сентябре , машину брал в германике ФИЛИ , ТО 1 делал в ХИМКАХ , и теперь сотрудники на береговой футболят меня , а при разговоре с инженером, он мне посаветовал подъехать и поговарить с начальством по данному вопросу , но 100% результата не обещяет какова вероятность в постановке а/м на 3 ий год на гарантию???? гольф 5 TSI DSG пробег 25000 за ранее благодарен |
||||
31.08.2011, 19:29 | #110 | |||
Das Auto - Гольф 6/ ВАЗ2108
|
YDALEC, пожалуйста поделитесь впечатлением о ТО-1 в Германика Химки.
Заранее благодарен. |
|||
04.09.2011, 20:12 | #111 | |||||
Das Auto - Фольцваген
|
Цитата:
Проверьте пожалуйста личные сообщения. ---------- Сообщение добавлено в 20:14 ---------- Цитата:
спасибо за сообщение, буду разбираться. |
|||||
_________________________________________
С уважением
Зам. начальника цеха ТО и Р "ФЦ Германика" Докторов Дмитрий +7(495)2251515 доб. 317 |
||||||
05.09.2011, 10:58 | #112 | |||
Das Auto - exG5.140.DSG
|
Дмитрий, приветствую!
Первоначальная причина, по которой хотел обратиться в Германику - сломанный привод регулировки температуры климата пассажира, решилась собственноручно на даче за 1.5 часа. На 100% качественно и быстро. Планирую открыть свой авторизированный сервис VW. Elsa и ETKA уже скачал. Шутка :) Это было моё первое и последнее обращение не по гарантии. Больше не планирую заезжать в Германику, т.к. машиной осталось владеть совсем недолго... Разве что поздороваться с Вами, Дмитрий! :) Но, как говориться, не зарекайся )) PS Das auto пока плохо срастается с Das Russia :( Хорошего Вам дня, Дмитрий! |
|||
18.09.2011, 12:07 | #113 | |||
Das Auto - Nissan Qashqai+2, 2012
|
В Германике на Береговой сейчас акция - проверка технического состояния авто за 0 рублей (бесплатно). Был на прошлой неделе и вот какие впечатления:
Минусы: - записывался на 15.00, приехал вовремя, но приняли в 15.23 - очень медлительный, несобранный мастер-приемщик Николай - на процедуру ушло 5(!!!) часов. На мой взгляд - нереально долго - в цехе мне попался опять же, на мой взгляд, не очень разбирающийся в своем деле мастер Владимир. Ну и покоммуникабельнее надо быть что ли... - очень мало парковочных мест около салона, но мне удалось встать у расположенного рядом салона КИА - пытались разводить на замену задник амортизаторов на основании небольшого подтека левого. По факту амортизаторам еще ходить и ходить, по-видимому где-то на яме пробило подвеску и появился небольшой подтек - советовали немедленно менять тормозную жидкость. По факту без проблем еще до следующего ТО прокатаюсь (еще 13 тык) - приговорили лампы адаптивного света. По факту у меня накрылся датчик поворота рулевого колеса, отсюда глючит ESP и глючит поворотник фар. Т.е.как глючит - выводит сообщение, но по факту при повороте углы освещаются, т.ч.ничего не перегорело Плюсы: - обнаружили разрыв пыльника шруса, за счет чего удалось избежать больших трат в дальнейшем (обнаружить подтек жидкости из пыльника не так-то просто, если не поднимать машину) - обнаружили разрыв небольшого шланга выпуска газов - не влияет ни на что, но все же - порекомендовали заменить передние диски. Согласен, но до сл.ТО докатаюсь без проблем, учитывая, что колодки менял 3к назад. Что в итоге: если попадется человек, не особо разбирающийся в вопросе, разведут на ненужные замены из-за либо не очень высокой квалификации мастеров, либо слишком щепетильного подхода к заменам. При этом лично мне в процессе проверки ничего не показали, не обосновали замены, а мастер-приемщик до того неубедителен, что пришлось мне после них перепроверять (хорошо, хоть знал что . От себя всем порекомендую пройти диагностику, если есть время :) |
|||
_________________________________________
Ein Volk, Ein Forum, Ein Auto
|
||||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Андрей74 (18.09.2011), ФЦ "Германика" (19.09.2011) |
18.09.2011, 15:39 | #114 | |||
Das Auto - Golf VI
|
Доброго времени суток Вам!
Своих трудов, своих деяний Он видит "спелые" плоды... (посвящается ОД Германика, Фили) Решил написать письмо в Ваш адрес, чтобы получить ответы на имеющиеся у меня вопросы. А так же пролить свет, на "темные" стороны работы официального дилера "Германика", Москва, Фили (далее по тексту ОД). В прошлом году (1 сентября 2010 г.), мною был приобретен новый автомобиль VW Golf 6 с двигателем MPI 1,6 л (BSE). Как вполне законопослушный гражданин, по истечении года, я обратился к ОД по поводу проведения ТО-1. В виду того, что проведение ТО-1 обусловленно двумя случаями, временным — 1 год и пробег — 15 000 км, первым подошел временной, так как на спидометре красовалась цифра около 14 000 км. Примерно 2-3 сентября я приехал к ОД ("Германика", Москва, Фили) дабы записаться на ТО-1. Записали меня на 12:30 мск 5 сентября, на вопрос о возможности моего присутствия во время проведения работ, мне ответили положительно (и пометили в заявке этот пункт). Крайним о чем я поинтересовался в этот день, было время проведения работ, меня заверили, что это продлится не более 2,5 часов. 5 сентября заблаговременно приехал по адресу ОД (11:45 мск — даже запомнил). Мне представили мастера приемщика, который будет работать со мной, коему я снова обозначил свое желание присутствовать при проведении ТО-1. Окончательно оформили машину и забрали ее примерно в 13:00 (несмотря на то, что был записан на 12:30). Прошел час, два, но меня так и не пригласили (сначала отговаривались тем, что слесаря пошли на обед, потом, что пригласят позже). В итоге после ближе к 17 часам меня поставили в известность о том, что ТО-1 завершен. Примерно дней 7, можно сказать, машиной не пользовался, накатав за неделю чуть более 100 км. И вот 15 числа предстоял выезд более серьезный. Покатавшись по городу по делам, остановился у магазина. Вернувшись, заметил течь масла (а ведь всего неделю назад было проведено ТО-1). Масло еле капало, но за час, который я там простоял, потеря масла составила примерно 200-300 мл. Позвонил в Германику, объяснил им ситуацию и предположил, что скорее всего не закрутили нормально сливной болт, либо фильтр. Так как потеря масла была незначительной, то договорились с ОД, что я своим ходои докачу к ним, расстояние позволяло — около 10 км. Тем более ОД после проведения ТО-1 отдал примерно 0,5 л масла (остатки), я долил и спокойно покатил. Не доезжая буквально 1 км до проспекта Мира по третьему транспортному кольцу, у меня сработал датчик масла, котрый оповестил срочно остановиться. В виду того, что я шел в потоке, то остановился я примерно через 20-40 сек. И обнаружил, что за мной тянется длинный маслянный шлейф, а масло из под защиты не капается, а льет как из под крана. Отзвонил в Германику объяснил ситуацию, мне предложили эвакуатор, но так как было уже около 18-19 часов, сразу уведомили, что надо будет оставить машину на ночь. Благо рядом (в 200 метрах) находился обычный сервис, договорился с ОД, что загоню на этот, а они потом оплятят все затраты. Подняли машину, открутили защиту и на ней оказался сливной болт. Вот так "качественно" проводят работы у официального дилера "Германика" Фили. Кстати, там же присутствовала девушка с похожей проблемой, с той лишь разницей, что ей во время проведения ТО-1 не закрутили пробку бочка охлаждающей жидкости, на которую закрепили бумажный шильдик с километражем на момент замены масла. На следующий день я заехал в Германику и востребовал деньги за масло. Даже слов извинения я не услышал. Вот такая интересная и поучительная история. По этому поводу у меня несколько вопросов: - может ли что-нибудь случиться с дигателем, а именно с шатунно-поршневой группой (кольца, вкладыши и т.д.)? - могу ли я после этого получить гарантийное обязательство от ОД, если что-то случится с двигателем по вышеописанной причине? - как после этого можно доверять официальным дилерам? - для чего тогда существуют ОД, если обычный сервис с этим справится намного лучше и качественнее, да и по времени затрат будет меньше? - кому я еще могу "пожаловаться" по этой ситуации? - нужны ли массовые растрелы? - как жить дальше? - нужен ли русскому пистолет. |
|||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.09.2011, 17:29 | #115 | |||
Das Auto - Nissan Qashqai+2, 2012
|
mkisa, давно известно, что у ОД работают криворукие мастера, которые ничем не лучше, чем у неофициалов. Точнее, у последних люди зарабатывают больше, поэтому и профи там больше. Понятно, что при гарантии надо ездить к ОД, но после - а смысл? Гимор за большие деньги+запчасти по заоблачным (дороже экзиста раза в 2 минимум).
Я пятницу я был в Вольксваген Запад, на Можайке рядом с МКАД. Попросил найти мне небольшую трубку - менеджер смотрел в etka полчаса, затем пошли к машине, посмотрели там :) В итоге вместо 1 трубочки, мне предложили целую конструкцию в сборе за 5к. Вот такие вот они, ОД... |
|||
_________________________________________
Ein Volk, Ein Forum, Ein Auto
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | nagan0 (28.02.2013) |
19.09.2011, 08:32 | #116 | ||||
Das Auto - Фольцваген
|
Цитата:
В Германике-Фили действительно проходит акция "Листопад", которая включает в себя определенный комплекс диагностических работ: 1. Бесплатная диагностика: - Электронной системы управления двигателем (ЭСУД). - Состояния элементов подвески с осмотром на подъемнике (кроме случая проведения ТО). - Проверку тормозной системы с осмотром на подъемнике и стенде МАХА. - Оценка состояния АКБ с использованием спецоборудования. - Проверка работы системы кондиционирования и отопления салона. - Проверка температуры кристаллизации охлаждающей жидкости. - Проверка уровня технических жидкостей. - Проверка состояния дренажных и сливных отверстий кузова а.м.. - Проверка работы стеклоочистительного механизма. Условия: 1.На все работы выявленные в результате бесплатной диагностики предоставляется доп. скидка 10 %. 2. При достижении суммы рекомендованного в результате ремонта - 50000 рублей, клиенту дарится подарок. (Оригинальные аксессуары). 3. Скидки на запасные части не предоставляются. Срок действия: 01.09.2011 - 31.11.2011 Заранее приношу свои извинения за увеличение сроков ремонтов. В данный момент времени у нас в салоне происходит реконструкция помещения. К МП Николаю прошу относится снисходительно. Человек только стажируется, поэтому совершает ошибки. Надеюсь, что в скором времени он наберется опыта и не будет совершать ошибок. По факту навязывания! Есть только рекомендации. Устранять или не устранять выявленные недостатки в ходе проведения акции - решать вам. Наша задача донести до клиента техническую информацию по автомобилю. ---------- Сообщение добавлено в 08:34 ---------- mkisa, Если не затруднит, в личное сообщение вышлите мне все данные по автомобилю. Последний раз редактировалось ФЦ "Германика"; 19.09.2011 в 14:40. |
||||
_________________________________________
С уважением
Зам. начальника цеха ТО и Р "ФЦ Германика" Докторов Дмитрий +7(495)2251515 доб. 317 |
|||||
19.09.2011, 08:52 | #117 | |||
Das Auto - VW Jetta, 1.6 MPI, 2013
|
ФЦ "Германика", Дмитрий, доброе утро! Что вы можете сказать о проблеме в этом разделе: http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?p=584943 ? Удары коробки передач беспокоят очень многих людей, меня, к сожалению, эта проблема тоже постигла. Люди с форума делали перепрошивку двигателя, причём в "Германике" Химки, можно ли её сделать в ближайшее время? Заранее спасибо.
Последний раз редактировалось michael_i; 19.09.2011 в 08:54. |
|||
19.09.2011, 09:16 | #118 | ||||
Das Auto - Фольцваген
|
Цитата:
Доброе утро! В настоящий момент многие владельцы автомашин с КПП DSG 7 действительно испытывают неприятные моменты при эксплуатации. Это выражается как правило в сильном ударе при переключении КПП со 2 на 3 передачу. Информации о том, что вышла новая официальная версия прошивки КПП пока не поступала. Непосредственно на Фольцвагене в курсе возникшей ситуации и ее спешно пытаются решить. Как у нас появится новая версия ПО я обязательно оповещу участников форума. |
||||
_________________________________________
С уважением
Зам. начальника цеха ТО и Р "ФЦ Германика" Докторов Дмитрий +7(495)2251515 доб. 317 |
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | michael_i (19.09.2011) |
19.09.2011, 09:24 | #119 | |||
Das Auto - VW Jetta, 1.6 MPI, 2013
|
ФЦ "Германика", Дмитрий, по ссылке, приведённой выше, людям перепрошивали "мозги" двигателя! Есть ли обновление именно для двигателя???
|
|||
19.09.2011, 09:37 | #120 | |||
Das Auto - Фольцваген
|
|
|||
_________________________________________
С уважением
Зам. начальника цеха ТО и Р "ФЦ Германика" Докторов Дмитрий +7(495)2251515 доб. 317 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | michael_i (19.09.2011) |
|
|