глохнет и некоторое время не заводится

[volkswagen37]

у нее моно впрыск или инжектор

[Armen]

volkswagen37, моник=)

[Natusечка]

Может электрику стоит проверить? Может где замыкает.

[DenVV]

Сообщение от read_fox

что за главная релюха??? какой то номер был на ней? может каталожный номер знаешь этой релюхи???

Тоже очень сильно интересует этот вопрос. Вчера купил старенький Golf 3 1992 г.в. 1.8, моновпрыск, не работал центральный замок и подтекало масло с датчика над маслянным фильтром - подумал что мелочи, за 90 тысяч лучше возьму гольфа чем новую тазо-семёрку. Но не тут то было, сегодня купил этот датчик под замену, начал было заводить машину и не смог никуда уехать, не завелась.

Бензина было пол бака, аккум не новый но и не севший, фары горят, стартер крутится но при включении зажигания не слышно звука насоса. Капец просто, нашёл там пьяного электрика, подцепили к его джипу моего коня и отогнали к нему на стоянку, завтра буду смотреть прейскурант во сколько ремонт встанет.

Вот думаю если это бензонасос или эта же релюха - так я это всё сам смогу купить и поменять а не выкладывать 4 куска за ремонт, а то и больше.

[Рэм 66]

При включении зажигания релюха должна щелкнуть и через 3 сек отключиться(если не заводить).
И как вариант проверки насоса-прилично хлопнуть ладошкой по крышке(над насосом), бывает моторчик подклинивает.

[DenVV]

"хлопнуть" это не серьёзный и сомнительный метод исправления не исправности) так а что насчёт маркировки-нумерации-названия релюхи? никто не в курсе?

[Рэм 66]

DenVV

Вот думаю если это бензонасос или эта же релюха - так я это всё сам смогу купить и поменять а не выкладывать 4 куска за ремонт, а то и больше.

...

"хлопнуть" это не серьёзный и сомнительный метод исправления не исправности

Я и не предлагал метод исправления, это метод возможного и быстрого определения проблемы. :D

[BeOs]

Сообщение от DenVV

"хлопнуть" это не серьёзный и сомнительный метод исправления не исправности) так а что насчёт маркировки-нумерации-названия релюхи? никто не в курсе?

У меня была такая проблема, Машина глохла а потом могла завестись через минуту, а могла и через час, и в жвркую погоду особенно... Я все облазил пока не нашёл проблему... Оказалось это реле, образовались микро трещины и как немного нагревалось, пропадал контакт... Когда глохнет и ты пытаешься завестись у тебя бензонасос срабатывает? Он должен на секунду зажужжать и выключится, если нет попробуй поменять Реле номер 30 может стоять 32 у меня было 30 ( PЕЛЕ - VAG 165906381 )

[sabrina]

Читала и вспоминала свои мучения с подобной проблемой!!!Диагностика...чистка бензобака...датчик хола...провода всякие разные...ужас!!!
Как мне сказал гл.мех на одного СТО..."немецкие машины очень капризные в этом плане"Взял новый температурный датчик...при мне его вкрутил и вуаля машина перестала на ходу глохнуть!!!Просто диагностика не показывает полувыработанный датчик....типа всё ОК а на самом деле температурный датчик подустал!!!
Он их прибором электрическим проверял...(забыла его название уж простите)....там показания были разные...на новом 0,8(или 1,8 не помню уже 5лет прошло) на старом 0,2....я не электрик не помню всех этих терминов...
Теперь я уже знаю,если моя машина начинает глохнуть без причины-покупаю новый темп.датчик и всё!!!:D