Зарядка аккумулятора на Golf 7

[Алексейbrus]

122 л.с. 2013 г. 69Ah MOLL немец,с крышками. Машина шла без вебасты (устанавливал отдельно)

[Mercury]

Сообщение от Алексейbrus

122 л.с. 2013 г. 69Ah MOLL немец,с крышками. Машина шла без вебасты (устанавливал отдельно)

Видимо в 2013 ещё не экономили

[Алексейbrus]

Mercury, ну пока доволен 2013 г, больших проблем нет!!

[Mercury]

Сообщение от Алексейbrus

Mercury, ну пока доволен 2013 г, больших проблем нет!!

Не ,я сам доволен,просто статистика мать её такова)

[Dast]

Для интереса глянул у себя.

Лето 2013, 1.4 140 л.с.

[kiri_l]

Сообщение от Andrei_K

Ну что я могу сказать, повезло......

---------- Сообщение добавлено в 17:09 ----------

про 69, без вебасты, странно это дело......

дсг.

[Васечкин]

С пробками
20160111_145610.jpg

[Beliy]

2014 г.в., без вебасты, мкпп.

[Mercury]

Сообщение от Beliy

2014 г.в., без вебасты, мкпп.

Гти?

[Beliy]

Сообщение от Mercury

Гти?

[Mercury]

Сообщение от Beliy

Не удивил)

[Beliy]

Сообщение от Mercury

Не удивил)

:D
З.Ы. Написал для статистики)

[Mercury]

Сообщение от Beliy

:D

З.Ы. Написал для статистики)

Да я верю)

[Васечкин]

Сообщение от Васечкин

С пробками
Вложение 99768

Сообщение от Beliy

2014 г.в., без вебасты, мкпп.

Номер один, а производители разные

[Beliy]

Сообщение от Васечкин

Номер один, а производители разные

угу, тоже заметил

[logindm]

У меня состояние акб система показывает 80%, иногда 90%.
Один раз, появилось сообщение - аккумулятор сильно разряжет, и после этого система выключила магнитолу, лампу на потолке (это все на заглушенной машине было).

В тот момент подумал о подзарядке. У меня зарядное устройство сделано моим дядей еще в советские времена. Регулировка тока заряда в диапазоне от 0.5А до 20А. Возможна тонкая настройка. Всегда АКБ на других машинах машинах заряжал только им и отец им же на своей ниве пользуется. Все акб по 6-7лет служили.
Может и для нашего efb подойдет. При токе заряда 3А напряжение показало 13.8В, 4А - 14.3А, 5А - 14.8В.
Efb пусть считается и гелевым, но в нем как везде пишут электролит.
Как борт.комп. покажет состояние 50% - буду пробовать заряжать.

[Bedal]

Да, EFB - не гелевый, это "усиленный с жидким электролитом". Но напряжение выше 14.8 всё же крайне не рекомендуется.

[Koc9l4oK]

Сообщение от logindm

Efb пусть считается и гелевым, но в нем как везде пишут электролит.

EFB принципиально не отличается от обычных АКК, только конструктивно пластины в специальных "мешках" расположены... собственно методы заряда для обычного АКК подойдут.... ну зарядит не полностью, но это не критично

[kiri_l]

Сообщение от logindm

У меня состояние акб система показывает 80%, иногда 90%.
Один раз, появилось сообщение - аккумулятор сильно разряжет, и после этого система выключила магнитолу, лампу на потолке (это все на заглушенной машине было).

Аналогично, только заряд писало 70%, лампу не отключило, магнитолу вырубило при включении зажигания.
Снял акк, а он, блин, тяжелый :D

[infiniti8.8.8]

Всем привет!
Задумался о покупке зарядного, дорогое не хочу по тому что за 10 лет оно мне понадобилась 2 или 3 раза (брал у друзей)

Как вам такой вариант, вроде подходит под наш (WET, EFB, GEL, VRLA)


Bosch C1:

Сетевой кабель с сетевым штекером, соединительными клеммами (красного и черного цвета), настенный кронштейн, руководство по эксплуатации.

Входное напряжение: 230V 50Hz
Выходное напряжение: 12V
Текущий заряд: 3,5A ± 10%
Тип батареи: 12V свинцовые батареи (WET, EFB, GEL, VRLA)
Емкость батареи: 12V = 5 А/ч -120 А/ч

Режимы:

Режим 1 «12 V» - заряд - холодн. время года/EFB (14,7 V / 3,5 A; емкость от 5 А/ч до 120 А/ч)