Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.02.2018, 00:08   #21821
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Отлично, спасибо, именно это имел ввиду.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 05:10   #21822
 
Аватар для HOONIGAN
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122 AirRide
Доп. информация
По умолчанию

Namenloss, когда читал, после ручника такое ощущение что ты перечислил комплектацию Майбах ахахах но никак не Гольфа)) Эх вот же в жопах мы живем)
HOONIGAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 07:36   #21823
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HOONIGAN Посмотреть сообщение
Namenloss, когда читал, после ручника такое ощущение что ты перечислил комплектацию Майбах ахахах но никак не Гольфа)) Эх вот же в жопах мы живем)
Так у нас есть все, кроме шасси.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 11:12   #21824
 
Аватар для Namenloss
 
Das Auto - Golf VII FL 2018
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Так у нас есть все, кроме шасси.
Car-Net, DLA и DCC, TDI, GTD - нет;

Цитата:
Сообщение от HOONIGAN Посмотреть сообщение
Namenloss, когда читал, после ручника такое ощущение что ты перечислил комплектацию Майбах ахахах но никак не Гольфа)) Эх вот же в жопах мы живем)
Не-не-не, вот если бы я написал: "бокалы для шампанского из авиационного алюминия в подлокотнике с приводом", то да, майбах..., а так всего-то С-класс.
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
Namenloss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 11:16   #21825
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Namenloss Посмотреть сообщение
Car-Net, DLA и DCC, TDI, GTD - нет;


Не-не-не, вот если бы я написал: "бокалы для шампанского из авиационного алюминия в подлокотнике с приводом", то да, майбах..., а так всего-то С-класс.
Кроме дизеля, все возможно.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 12:25   #21826
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

По какому коду заказывать дополнительный ключ (для сигнализации с АЗ)?
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 12:49   #21827
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
По какому коду заказывать дополнительный ключ (для сигнализации с АЗ)?
Ни по какому, прописать можно только 2 ключа. Так что бери свой второй, его иммо и будет для а/з использоваться.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 14:10   #21828
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Ни по какому, прописать можно только 2 ключа. Так что бери свой второй, его иммо и будет для а/з использоваться.
О как, неудобно это -с одним ключом-то....
Инф, принял, спасибо.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 14:20   #21829
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
О как, неудобно это -с одним ключом-то....
В чем неудобство то? Помоему вообще ничего не меняет, жало от ключа на руках остается, только корпус пакуют в авто. При утере основного ключа гемор будет тот же самый фактически
У старлайна кстати есть решения по обходу иммобилайзера без ключа, не скажу только про совместимость с мк7.

---------- Сообщение добавлено в 14:21 ----------

или у вас много водителей?)
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 15:18   #21830
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
В чем неудобство то? Помоему вообще ничего не меняет, жало от ключа на руках остается, только корпус пакуют в авто. При утере основного ключа гемор будет тот же самый фактически
У старлайна кстати есть решения по обходу иммобилайзера без ключа, не скажу только про совместимость с мк7.

---------- Сообщение добавлено в 14:21 ----------

или у вас много водителей?)
Водительница - одна, но как-так то спокойней, когда ещё один запасной ключ есть.
Звонил в сервис, специализирующийся по сигн-циям, говорят для 7-го обходчиков не предлагают, пока.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 15:20   #21831
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
Водительница - одна, но как-так то спокойней, когда ещё один запасной ключ есть.
Звонил в сервис, специализирующийся по сигн-циям, говорят для 7-го обходчиков не предлагают, пока.
Пока? Модели скоро 6 лет, уже вышел рестайл, а у них пока нет решения?
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 15:41   #21832
 
Аватар для Navigobear
 
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
Водительница - одна, но как-так то спокойней, когда ещё один запасной ключ есть.
Так он и будет. Жало в корпус вставить, вот и второй ключ. Ну да, без дистанционного управления ЦЗ. Но ведь не каждый день его использовать, а для редких операций пойдет.
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
Navigobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 16:00   #21833
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Пока? Модели скоро 6 лет, уже вышел рестайл, а у них пока нет решения?
Ну не сервис же должен дать решение, а производитель сигнализации, я так думаю.

---------- Сообщение добавлено в 18:02 ----------

Цитата:
Сообщение от Navigobear Посмотреть сообщение
Так он и будет. Жало в корпус вставить, вот и второй ключ. Ну да, без дистанционного управления ЦЗ. Но ведь не каждый день его использовать, а для редких операций пойдет.
Видимо, я не верно понимаю то, какая часть ключа, использованного для реализации АЗ, у меня останется на руках.. я думал ключ целиком «уйдёт».
На другом а/м от ключа считай ничего не осталось- остатки вообще никак использовать нельзя. Но там проблем нет- ключей можно прописать больше чем 2.

Последний раз редактировалось VVKTVR; 28.02.2018 в 16:04.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 16:16   #21834
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
Видимо, я не верно понимаю то, какая часть ключа, использованного для реализации АЗ, у меня останется на руках.. я думал ключ целиком «уйдёт».
Жало у нас крепится на штифте (его видно на закрытом ключе), выдавил его - и жало в руках. У некоторых (был случай на форуме) штифт даже сам выпадал, после чего жало терялось. Так что следите за его положением :-)
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 16:32   #21835
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Жало у нас крепится на штифте (его видно на закрытом ключе), выдавил его - и жало в руках. У некоторых (был случай на форуме) штифт даже сам выпадал, после чего жало терялось. Так что следите за его положением :-)
Про жало понял.

---------- Сообщение добавлено в 18:33 ----------

Цитата:
Сообщение от Navigobear Посмотреть сообщение
Жало в корпус вставить, вот и второй ключ. Ну да, без дистанционного управления ЦЗ. Но ведь не каждый день его использовать, а для редких операций пойдет.
А откуда второй, а точнее третий корпус возьмётся, если только два ключа привязать к а/м можно? При условии, что один «корпус» будет использован для АЗ. Вы имеете ввиду, что дополнительный корпус заказать, но привязать его не получится?

Последний раз редактировалось VVKTVR; 28.02.2018 в 16:36.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 16:39   #21836
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
А откуда второй, а точнее третий корпус возьмётся, если только два ключа привязать к а/м можно? При условии, что один «корпус» будет использован для АЗ.
В экстренном случае вытащить корпус ключа и его использовать, пока идет второй. Не так удобно как с готовым ключом, но думаю вы сами к этому решению придете, как ценик на ключ уточните
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 16:44   #21837
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
В экстренном случае вытащить корпус ключа и его использовать, пока идет второй. Не так удобно как с готовым ключом, но думаю вы сами к этому решению придете, как ценик на ключ уточните
Так глянул уже -10-12, если правильно мне номер для его заказа подсказали. Сейчас ещё ОД позвоню -уточню по цене.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 16:45   #21838
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
Ну не сервис же должен дать решение, а производитель сигнализации, я так думаю.

---------- Сообщение добавлено в 18:02 ----------


Видимо, я не верно понимаю то, какая часть ключа, использованного для реализации АЗ, у меня останется на руках.. я думал ключ целиком «уйдёт».
На другом а/м от ключа считай ничего не осталось- остатки вообще никак использовать нельзя. Но там проблем нет- ключей можно прописать больше чем 2.
Наверно, я не так выразился. Если за 6 лет производитель так и не сделал ничего, то дальше ждать не стоит.
Сам ключ состоит из двух частей - выкидного жала и корпуса с кнопками. Так вот для а/з само жало нафиг не нужно, а иммо, который в корпусе, зашивается в машину, чтобы она дала её завести без ключа. Если жало жалко, то можно купить сменный корпус и просто переставить его туда. Будет как 2 ключа, только второй без электронной начинки.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 16:47   #21839
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
Про жало понял.

---------- Сообщение добавлено в 18:33 ----------



А откуда второй, а точнее третий корпус возьмётся, если только два ключа привязать к а/м можно? При условии, что один «корпус» будет использован для АЗ. Вы имеете ввиду, что дополнительный корпус заказать, но привязать его не получится?
https://m.ru.aliexpress.com/item/328...311.0.0.UTQjtI
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 17:12   #21840
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Ни по какому, прописать можно только 2 ключа. Так что бери свой второй, его иммо и будет для а/з использоваться.
Пока не понимаю кому верить, но по ключам следующая инф-ция.
Через горячую линию VW, меня соединили с отделом з/ч ОД - Авто-Престус (Москва), менеджер уверенно ответил, что 7-й Гольф поддерживает до 4-х ключей, прописать доп ключ - не проблема.
На мой «контрольный вопрос» про кол-во ключей пошёл уточнил у кого-то и подтвердил. Если что, то речь идёт о Г7 14-го модельного года.
По ценам: ключ - 10 (2 недели), если потребуется «подружить» ключ с а/м + 4000 руб. Как-то так!)
На BMW ключ подороже выходит!)))
Жду ещё звонка от ОД (Тверь).
UPD: по данным тверского ОД г7 поддерживает до 5-ти ключей, цена 10,7, прописать -2600. Срок - подольше чем в Москве, жало тоже приходит изготовленное, т.е. не болванка.
Да, ещё письменно написал вопрос про ключи в техподдержку VW, посмотрю, что они ответят.
UPD 2. На письменное обращение через сайт VW, предложили обратиться к дилеру. No comments.....
---------- Сообщение добавлено в 19:16 ----------

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Наверно, я не так выразился. Если за 6 лет производитель так и не сделал ничего, то дальше ждать не стоит.
Скорее всего, да.

---------- Сообщение добавлено в 19:25 ----------

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Спасибо, совсем, считай, даром. Но я закажу дополнительный оригинальный-мне так спокойнее.

Последний раз редактировалось VVKTVR; 01.03.2018 в 12:29.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru