Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Голосование: Капиталка или еще побегает?
Опции опроса
Капиталка или еще побегает?

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.06.2015, 15:33   #561
 
Das Auto - VW Polo Sedan
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от taec Посмотреть сообщение
Кто нибудь использовал присадки Bardahl? ТЭЛ? Супротек?
Если да, то влияли ли они у вас на масложор?
Лучше? Хуже?
Поделитесь, интересно.
Было дело лил хайгировскую чтоли присадку. Уложил 2 форсунки. Уж лучше масло лить спортивное Redline или VR1 Racing какой-нибудь.
_________________________________________
Жизнь, как туалетная бумага: довольно длинная, а тратишь на всякое дерьмо.
VaWорит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2015, 16:10   #562
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

этот клапан идет только на новых коллекторах, на моем 2006 года он наглухо запечатан, автору темы предлагаю мозг не парить, а ехать к мотористу, это скорей всего кольца залегли, все делается и вполне себе не дорого, главное к ОД не ехать =)
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2015, 21:38   #563
 
Аватар для dimcher
 
Das Auto - г+ 1,6 bse мкпп / фф3 1,6 мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Мне в недорогом клубном сервисе за замену колец озвучили 80 рублей.... не сказал бы, что бюджетно. А какую сумму подразумеваете вы?
dimcher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2015, 21:54   #564
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimcher Посмотреть сообщение
А какую сумму подразумеваете вы?
Примерно 11-12 тыс.руб запчасти, плюс работа-зависит от аппетитов сервиса. Запчасти: прокладку и болты ГБЦ-оригинал, остальное-качественные заменители. Кольца у меня стояли наверное Кольбеншмидт (маркировка KO). Поставил MALHE. Пока доволен, машинка сразу поехала бодрее.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Antoxin (23.06.2015)
Старый 23.06.2015, 08:41   #565
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimcher Посмотреть сообщение
Мне в недорогом клубном сервисе за замену колец озвучили 80 рублей
вас обманули или просто не хотят или не умеют.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 10:49   #566
 
Аватар для dimcher
 
Das Auto - г+ 1,6 bse мкпп / фф3 1,6 мкпп
Доп. информация
По умолчанию

ну я между делом их начал распрашивать, описал симптомы
- расход масла до 1 л на 7-10 тыс, т.е. по сути не криминал
- нагар на свече 4го цилиндра (выкрутили свежие свечи, с пробегом 7 тыс км, на ней такой же нагар, как был на старой свече с пробегом 30 тыс)
- потряхивает на ХХ на хорошо прогретом моторе (если включить кондей, обороты поднимаются и двигатель работает ровнее).

Они только посмеялись, что жор масла мизерный, сделать ничего нельзя, кроме как замены колец. Типа 80 тыс стоит, без подробностей по запчастям и работам. может конечно если бы детально рассчитали, стоимость бы снизилась.
Механик еще успокаивал, что у него такой же мотор и такая же ситуация, и он забил.

Говорят, от раскоксовки тоже толку не будет. Но может перед зимой попробую все-таки... Пробеги у машины небольшие, 10-15 в год, ездит мама (двигатель крутит нормально, не пенсионерит). Т.е. просто так лезть в двигатель без веских на то причин тоже не хочется. Даже за 20-30 тыс рублей я бы не спешил разбирать двигатель, покуда не будет для этого явных указаний.
dimcher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 11:27   #567
 
Аватар для valery1961
 
Das Auto - Сейчас-VW Tiguan; были: опель кадет, ауди-80, Гольф-3, Гольф-5, Гольф-3, NISSAN TERRANO + нашемарки.
Доп. информация
По умолчанию

У меня пробег более 123 тыс. км. С мая, когда пошла жара, начались проблемы: периодически забрасывало 1 и 4 цилиндры, свечи черные и в масле. Купил "Антикокс", по инструкции сделал раскоксовку. Теперь катаюсь без проблем. НО, расход масла, может быть и упал, но очень незначительно.
_________________________________________
valery1961 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 11:30   #568
 
Аватар для dimcher
 
Das Auto - г+ 1,6 bse мкпп / фф3 1,6 мкпп
Доп. информация
По умолчанию

В свежем масле? У меня свеча именно в нагаре таком, серо-черном. При этом жидкого масла нет на ней, резьба сухая.
dimcher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 12:18   #569
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimcher Посмотреть сообщение
10-15 в год
одна из причин!

Цитата:
Сообщение от dimcher Посмотреть сообщение
лезть в двигатель без веских на то причин
не стоит, это я вам со знанием дела говорю!
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 12:22   #570
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - AUDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
одна из причин!
Все зависит от того как эти 10-15 ездить
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 12:25   #571
 
Аватар для ckm
 
Das Auto - VW GolF 5, 2004, 1.6 FSI, 6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

На мой 1.6 BAG комплект поршней в полной комплектации (с кольцами) стоит чуть меньше 20тр. Буквально 3 дня назад цены смотрел. 3 шт по 3 с копейками + 1 шт с другого склада, но уже по 6тр. Но, учитывая, что ресурс моих поршней еще минимум 4 сотки и точить блок я не хочу, оставил родные, потому что с моими пробегами я на них еще не один год проезжу...
Кольца у меня живее всех живых и после замены маслосъемных колпачков жор масла резко упал.

Последний раз редактировалось ckm; 23.06.2015 в 12:28.
ckm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 12:32   #572
 
Аватар для dimcher
 
Das Auto - г+ 1,6 bse мкпп / фф3 1,6 мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
одна из причин!

не стоит, это я вам со знанием дела говорю!
Нормальный пробег, на всех автомобилях у нас такие пробеги были... Да, в будни обычно короткие пробеги, но не всегда. В выходные больше пробеги... Машина не стоит все время в пробках, по трассе регулярно ездит. Не думаю, что дело в этом.
dimcher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 12:39   #573
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

dimcher, маслосьемные или кольца, тут иного не дано, этот двигатель простой как АК, и ооочень надежный и не прихотливый.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 12:43   #574
 
Аватар для dimcher
 
Das Auto - г+ 1,6 bse мкпп / фф3 1,6 мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Маслосъемные могут давать нагар на свечах? Их можно проверить просто сняв клапанную крышку?
dimcher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 12:55   #575
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

dimcher, ну как бы масло не снимают, масло попадает в камеру сгорания, ну вроде логично что масло может чернить свечи...
Проверить на глаз, ну хз, махнуть их делов на пару часов. Стоят копейки!
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 12:58   #576
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

dimcher, я тоже терпел такой угар масла. Считаю, что стоит сменить кольца, маслосьёмные колпачки, почистить поршни, почистить впускные и выпускные клапана. Будете приятно удивлены, и звон от детонации пройдёт на 92, и поедет как новая. Вот где свеча погрязнее там и на поршне нагар наверняка большой. Маслосьёмные по маркировке совпали с заказанными CORTECO, возможно они же были в оригинале. Снятые колпачки были деревянные и без кромки, с явным пояском.
Замена колец не отличается по трудоёмкости от вазовского мотора, за исключением инструмента для болтов ГБЦ и шатунных болтов.

---------- Сообщение добавлено в 14:59 ----------

Да...ещё нужна сноровка в установке сальника распредвала подручными средствами, если нет спец оправки.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
valery1961 (23.06.2015)
Старый 23.06.2015, 13:19   #577
 
Аватар для valery1961
 
Das Auto - Сейчас-VW Tiguan; были: опель кадет, ауди-80, Гольф-3, Гольф-5, Гольф-3, NISSAN TERRANO + нашемарки.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimcher Посмотреть сообщение
У меня свеча именно в нагаре таком, серо-черном. При этом жидкого масла нет на ней, резьба сухая.
При таком раскладе свеча свое отрабатывает, "лишнего" масла нет, а вот топливно-воздушная смесь явно не такая, как должна быть (ИМХО). Если резко дать газу до 4500-5000 оборотов дымок из трубы не валит?

---------- Сообщение добавлено в 15:22 ----------

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
маслосьемные или кольца
маслосъемные колпачки? кольца тоже есть "маслосъемные" (точнее маслоотделительные).
_________________________________________
valery1961 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 13:24   #578
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valery1961 Посмотреть сообщение
маслосъемные колпачки? кольца тоже есть "маслосъемные" (точнее маслоотделительные).
вопрос в чем?
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 13:36   #579
 
Аватар для valery1961
 
Das Auto - Сейчас-VW Tiguan; были: опель кадет, ауди-80, Гольф-3, Гольф-5, Гольф-3, NISSAN TERRANO + нашемарки.
Доп. информация
По умолчанию

Antoxin, "...Маслосъемные могут давать нагар на свечах? Их можно проверить просто сняв клапанную крышку?..." Вот в этом.
_________________________________________
valery1961 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 14:40   #580
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

valery1961, ну а почему нет если масло в камеру сгорания попадает
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
valery1961 (23.06.2015)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru