Система курсовой устойчивости глючит или ЭБУ?

[joni929]

Добрый всем день. Проблема следующая. В -27 машина Гольф5 завелась, поехала, всё в ажуре, но через пару км загорелась пиктограмма курсовой устойчивости на панели, мотор начал троить, машина тупит и не едет. Остановился, обороты хх 1300 примерно, включил паркинг - обороты упали до 500-600, троит. Заглушил, завел, всё норм, поехал, через пару км та же песня. Послу перезапуска поставил режим Спорт, почти 50 км тишина, потом опять началось.
Отогнал в сервак Кволити моторс, электрик сказал, что ЭБУ даёт внутреннюю ошибку и не дает адаптироваться. (цитата) В рекомендациях - перепрошивка ЭБУ.
В сервак и обратно Гольф доехал нормально, гадёныш ))))
У машины вырезан кат, полтора года назад перепрошита под Евро 2.
Кто сталкивался? Как Лечить? Кто прошивает?

[sheff]

Доброго дня.
Ошибки какие?
Очень похоже на подыхание катушки зажигания.

[joni929]

Сообщение от sheff

Доброго дня.
Ошибки какие?
Очень похоже на подыхание катушки зажигания.

Ошибок не блок не показал мой, не прога из сервиса. Ну там антенна закисла и тд, по мотору или зажиганию ошибок нет.
Думается мне, чек бы на катушку загорелся, но чека не было. Ни разу.

[Alex_ka]

Какую он там адаптацию хочет сделать, если надо было подключить шнурок и посмотреть ошибки в двигателе и абс? Когда троит надо на холостом ходу в 15 и 16 группе в двигателе посмотреть, если вместо нулей скачут цифры, то как выше сказали. смотреть катушку, провода и свечи.

[joni929]

Сообщение от Alex_ka

Какую он там адаптацию хочет сделать, если надо было подключить шнурок и посмотреть ошибки в двигателе и абс? Когда троит надо на холостом ходу в 15 и 16 группе в двигателе посмотреть, если вместо нулей скачут цифры, то как выше сказали. смотреть катушку, провода и свечи.

При вылете катушки и тд чек должен был гореть? Должен. Его не было.
Ок, заеду еще раз на диагностику, в другой сервак.
Спасибо

[sheff]

Как раз с катушкой чек скорее всего не загорится, а вот скользкая дорога в 90%.

[Alex_ka]

Сообщение от joni929

При вылете катушки и тд чек должен был гореть? Должен. Его не было.
Ок, заеду еще раз на диагностику, в другой сервак.
Спасибо

Сними колпак со свечки посмотри загорится или нет. Я уверен, что в абс будет запись и отсылать на проблемы в эбу двигателя. Просто тебе могли криво кат удалить и часть ошибок затёрты в карте. Вот ты их не видишь в ошибках и на панели чек не загорается.

[ckm]

У нас -38 ночью, утром -30: завелся с джамп-стартера. Через пару минут ко всем горящим пиктограммам добавился восклицательный знак с зумером. Подумал сначала, что антифриза мало, но было чуть выше минимума, доливка не на что не повлияла. Горящие АБС и ЕПС навели на мысль, что возможно тормозуха ушла, но и там все долитое наружу вылилось. Подключил комп - ошибка 01130 (вроде) в блоке АБС. В инете пишут. что помогает только замена блока. Благо у меня есть запасной. Станет теплее, поменяю.

[Alex_ka]

https://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-01130.html VAS 5054 и попробовать с флешь диска перезалить прошивку.

[ckm]

Сообщение от Alex_ka

https://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-01130.html VAS 5054 и попробовать с флешь диска перезалить прошивку.

Нет у меня ВАСа, поэтому проще будет перекинуть блок, ибо он уже есть. Кодировку запишу и перекину на недельке.

[joni929]

Сообщение от Alex_ka

Сними колпак со свечки посмотри загорится или нет. Я уверен, что в абс будет запись и отсылать на проблемы в эбу двигателя. Просто тебе могли криво кат удалить и часть ошибок затёрты в карте. Вот ты их не видишь в ошибках и на панели чек не загорается.

С колпаком попробую.
А есть у нас кто-то, кото может НЕкриво перепрошить? Опять на Евро 2.

[Alex_ka]

Сними колпак со свечки узнаешь.

[joni929]

Сообщение от Alex_ka

Сними колпак со свечки узнаешь.

Снял, мотор ессно затроил, на приборке эффекта ноль. Ни чека, ничего. Вернул на место, всё ровно.