Чип на 1.4tsi

[i.max]

Сообщение от danmk7

Многие пишут про установку катушек от R8 до 6 поколения включительно с перепиновкой. А что с 7 гольфом? Есть предложения от APR, но на сайте указано, что они подходят только на моторы 1.8 и 2.0. Есть у кого-то опыт установки на 1.4?

Если речь идёт о Stage1, то установку каких-то усиленных катушек (если они есть) считаю нецелесообразной. Тем более в текущих условиях их все равно не купить. По большому счету красные катушки на МК6 не более чем фетиш. Родные оригинальные катушки (или NGK) со стальным сердечником вполне нормальный вариант.

[mak40]

Добрый день! Сколько будет стоить stage 2, golf 6, 1.4 tsi, ручка и что за прошивка?

[i.max]

mak40, по показателям на выходе:
Stage 2 100 бензин 160лс, 260Нм при условии живого железа (турбины, ТНВД и тд). Красные катушки и даунпайп на втором стейдже крайне приветствуются.

[NiceTry]

Брал осенью 7-го Гульфа с CXSA 122 hp на мехле.
Движок нормальной ревизии, масло не хавает (пробег 80к)
Зимой на родных 15х катках был бодр для города, а весной воткнул 17 и уже стало туговато.
Прошил у офиков Revo Stage 1, это кайф. Такое чувство, что он просто стал ехать как должен, без тупняка и боли (такое же чувство гармонии испытал, когда с ппд слез). Мощей для комфортной городской езды за глаза.
Хочешь дедулить - без проблем, расход стал даже ниже, хочешь немного дуркануть - пожалуйста.
Надеюсь, это не повлечёт за собой жор масла или другие побочки))

[info222]

Сообщение от NiceTry

Брал осенью 7-го Гульфа с CXSA 122 hp на мехле.
Движок нормальной ревизии, масло не хавает (пробег 80к)
Зимой на родных 15х катках был бодр для города, а весной воткнул 17 и уже стало туговато.
Прошил у офиков Revo Stage 1, это кайф. Такое чувство, что он просто стал ехать как должен, без тупняка и боли (такое же чувство гармонии испытал, когда с ппд слез). Мощей для комфортной городской езды за глаза.
Хочешь дедулить - без проблем, расход стал даже ниже, хочешь немного дуркануть - пожалуйста.
Надеюсь, это не повлечёт за собой жор масла или другие побочки))

как стуканет сдвиг - не забудь написать)

[NiceTry]

Сообщение от info222

как стуканет сдвиг - не забудь написать)

Я понимаю ещё, когда льёшь гидрокряк в мотор раз в 15 тысяч и воткнул NoName st.3 от гениев из соседнего гаража.
Но меняя раз в 7 тысяч Амсоил и поставив Revo st.1, хотелось бы услышать больше конкретики, почему он должен стукануть)
Я без сарказма, интересно обоснованное мнение

[i.max]

Тоже хотел бы услышать мотивированное объяснение, почему он должен стукануть. CXSA нормальный мотор, ничуть не хуже CAXA на МК6. Stage1 он держит без проблем.

[Toxableech]

Добрый день. Кто на CAXA делал stage 1 в С-Пб в последнее время, порекомендуйте куда обратится. Нашёл контору типа бесплатно удаляет катализатор, и делает stage 1 за 6 рублей. 100 отзывов на авито все положительные но что-то настораживает.

[i.max]

Сообщение от Toxableech

Добрый день. Кто на CAXA делал stage 1 в С-Пб в последнее время, порекомендуйте куда обратится. Нашёл контору типа бесплатно удаляет катализатор, и делает stage 1 за 6 рублей. 100 отзывов на авито все положительные но что-то настораживает.

Эти “бесплатные" прошивальщики всегда настораживают)

[Патентовед TOSH]

Сообщение от Toxableech

Добрый день. Кто на CAXA делал stage 1 в С-Пб в последнее время, порекомендуйте куда обратится. Нашёл контору типа бесплатно удаляет катализатор, и делает stage 1 за 6 рублей. 100 отзывов на авито все положительные но что-то настораживает.

Бесплатно удаляют катализатор и забирают его себе , потом на нем зарабатывают, двойная выгода.

[i.max]

Сообщение от Toxableech

Добрый день. Кто на CAXA делал stage 1 в С-Пб в последнее время, порекомендуйте куда обратится. Нашёл контору типа бесплатно удаляет катализатор, и делает stage 1 за 6 рублей. 100 отзывов на авито все положительные но что-то настораживает.

Могу посоветовать, если ещё актуально.

[yuraf]

Сообщение от i.max

mak40, по показателям на выходе:
Stage 2 100 бензин 160лс, 260Нм при условии живого железа (турбины, ТНВД и тд). Красные катушки и даунпайп на втором стейдже крайне приветствуются.

Этот-же мотор в варианте CAVG вполне себе на заводском стоке крутит 185л.с. с родными катушками и прочей хнёй, и ничего, и бенз 95 впоне себе потребляет и понтов нет

[i.max]

yuraf, CAVG - это двухнаддувник. А речь была про обычный мотор CAXA.

[yuraf]

двухнаддувник, ну и ... всё, это турбина, да, более мощная, и компрессор, чтоб дуло на низах....ну и всё! в остальном всё одинаковое с CAXA, и катушки в т.ч.
Ну и вполне как свой родной этот мотор есть 95 бенз,

[i.max]

Сообщение от yuraf

двухнаддувник, ну и ... всё, это турбина, да, более мощная, и компрессор, чтоб дуло на низах....ну и всё! в остальном всё одинаковое с CAXA, и катушки в т.ч.
Ну и вполне как свой родной этот мотор есть 95 бенз,

У CAXA мелкая турбина и она при всем желании не может выдать 185лс, либо это будет ее яркая, но очень быстрая прощальная песня🤣🤣🤣

[yuraf]

я про красные катушки ...в чём смысл их менять взамен родных? У меня двухнаддувный мотор, САVC но калибровки от CAVG, то есть чисто что ни на есть , СТОК, из тюнинга только, разве что вырезан режим прогрева ката по утрам, и тем самым я наглухо избавился от "грохота растянутой цепи" и перестал пугать соседей, всё сефчас ровненько и красиво....ну то такое, в общем сток 185 лс, и езжу так уже два года, тыщ 60 как, и вполне агрессивно, и никаких проблем ни с катушками ни с вообще чем либо, и бенз только 95...
Хотя тут оговорюсь, присадки в бенз лью постоянно, то ликвимоли, то винс, то бардаль, но всегда...но тут думаю что большинство так, нет?
Короче смысл красных катушек в ЧЁМ?

[i.max]

yuraf, тот пост был написан мной прилично давно. С тех пор я тоже переставил ставить красные катушки, слишком много гемора по перепиновке и тд. Соглашусь, можно ставить обычные. Нормально они ходят, если новые ставить при прошивке.

[Samec36]

Вот у меня САХА,стоит stage 1,но как-то не особо едет,обещали 155 сил,сколько максимум и безопасно будет выжать из этого мотора?

[i.max]

Сообщение от Samec36

Вот у меня САХА,стоит stage 1,но как-то не особо едет,обещали 155 сил,сколько максимум и безопасно будет выжать из этого мотора?

Максимум думаю 160лс на Stage2 при правильном впуске и выпуске на родной турбине можно снять.