|
|
Опции темы |
29.06.2010, 00:39 | #41 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 1,2 tsi dsg
|
Несколько дней назад стал счастливым обладателем Golf Plus 1,2 tsi dsg. До этого катался на KIA CEED 1,6 с автоматом. Комфорт, динамика и управление на плюсе однозначно интереснее.
Уже столкнулся со скачущими оборотами, глохнущим движком и непонятными стуками при переключении передач где-то в коробке. Обращусь к ОД, отпишусь.. |
|||
29.06.2010, 07:41 | #42 | |||
Das Auto - auto
|
|
|||
08.07.2010, 09:52 | #43 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 1,2 tsi dsg
|
Съездил к ОД, машину морочили пять часов.. В итоге сделали перепрошивку БУД (0,8 н/ч). Машина теперь не глохнет, на холостых обороты ни разу не скакали. Чувствуется холостые обороты слегка подняли.
По стукам в коробке сказали, что норма, мол все дсг так гремят.. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Троffим (08.07.2010) |
08.07.2010, 10:01 | #44 | ||||
Das Auto - Golf VI Highline 1.4TSI DSG продан
|
Цитата:
голимое вранье! ДСГ работает бесшумно. |
||||
08.07.2010, 10:06 | #45 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Ну бесшумно мало что работает ))
Звуки должны быть, но не громкие и без характерных стуков/дёрганий. |
|||
_________________________________________
|
||||
08.07.2010, 22:14 | #46 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 1,2 tsi dsg
|
Такое ощущение, что там что-то болтается. Явное металлическое лязганье. Завтра поеду ставить парктроник к другому дилеру, продемонстрирую там мастерам, посмотрю чего скажут.
|
|||
09.07.2010, 07:39 | #47 | |||
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
|
На днях заметил троение после пуска,примерно минуту,в это время газую,получается с провалами,но выше 3800 об/мин.движок на холостых не развивает.Это у всех так?
|
|||
09.07.2010, 15:09 | #48 | ||||
Das Auto - Golf V, 1,4tsi, 122л.с., 2008
|
Цитата:
"После фазы запуска на время до 20 секунд наступает режим работы „гомогенное смесеобразование“ (HOSP). Катализатор при этом максимально быстро доводится до рабочей температуры." Это из мануала. От себя: Все это сопровождается большим шумом, частота оборотов при этом ~1200, мотор потряхивает. Но это происходит не всегда, а при определенном сочетании температуры воздуха и двигателя и может чего еще. Это нормально. То, что на холостых не раскручивается двигатель более 4000 - это тоже так задумано зачем-то. |
||||
_________________________________________
Ищущий да обрящет
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | Тихон (11.07.2010) |
13.07.2010, 21:36 | #49 | |||
Das Auto - Golf VI, CBZB, МКПП, 2012
|
Ну, а кроме того, что он тарахтит, потряхивает, глохнет находу, ... он вообще - то едет?
|
|||
14.07.2010, 08:45 | #50 | |||
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
|
Глохнуть не глох,едет очень даже не плохо.
Вот только есть звук в салоне,как будто стрëкот молоточков,исходит из под капота,в салоне громко слышно,снаружи не слышно вообще,тише некоторых холодильников работает? |
|||
14.07.2010, 11:21 | #51 | |||
Das Auto - Golf 6 plus 1.2 tsi, dsg
|
Да, едет очень неплохо. Я молоточков не слышу у себя, и троения при холодном пуске нет. Может у тебя что-то не в порядке?
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.07.2010, 16:25 | #52 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
молоточки - это клапана?! :(
у меня подозрение что бензин - думаю стоит свечи проверить, вероятно с заправкой неповезло, попробуй заливать на Шелле или Лукойле (ЭКТО) полный бак под горловину, не допуская падения уровня топлива больше половины бака, и в пробках старайся не кататься пока не выкатаешь этот "подозрительный" бак. у меня так раз пришлось выкинуть комплект почти свежих свечей, которые стали вдруг мохнатыми и черными как кукушки :) Последний раз редактировалось Les Paul; 15.07.2010 в 16:29. |
|||
16.07.2010, 07:41 | #53 | |||
Das Auto - VW Golf VI+/1,2TSI/6МКПП
|
Нет, на клапана не похоже.Капот открываю,да и просто стоя на улице молоточков не слышно,а в салоне отчëтливо слышно.Отключал всë кроме мотора,очень хорошо слышно.
|
|||
16.07.2010, 23:05 | #54 | ||||
Das Auto - VW-Golf Comfortline 2010 1.2Tsi 77kW Dsg
|
Цитата:
никаких звуков нет. правда вот если ездить в большом агрессивном городе, то нужно ставить спортивный режим, иначе никуда не успеешь, так как в обычном режиме реакция на газ отстает на пол секунды-секунду, это слегка непривычно после мануала. |
||||
17.07.2010, 22:45 | #55 | ||||
Das Auto - VW Golf Plus 1.2 TSI, DSG, 2010
|
Цитата:
мне порой кажется что дсж ведет себя как-то не так. то нормально едет то тупить начинает, то переключается плавно то рывками, иногда проедешь какое-то время (секунд 10-20) с тапкой в пол и все приходит в норму. такое ощущении что дело потихоньку движется к посещению ОД. а какой у вас расход в городе и на холостых без климата? у меня что-то меньше 9 ну никак не получается каким только бензином не пробывал заправляться Последний раз редактировалось Dimson51; 17.07.2010 в 22:48. |
||||
18.07.2010, 22:37 | #56 | ||||
Das Auto - VW-Golf Comfortline 2010 1.2Tsi 77kW Dsg
|
Цитата:
то что вы написали про тупить и про плавно- нет, не наблюдаю такого. мне кажется ДСГ- он какой-то адаптивный. во всяком случае в режиме обычного драйва замечал, что если начинаешь ехать плавно /нормально , не агрессивно, но в какой-то момент нужно прибавить резко, то переключается все плавно, но с задержкой, то есть автомат как бы думает, правильно ли он понял, что водитель поменялся, так как сменился стиль езды. :) Ведь если сразу со старта резко начинать ездить, то он более быстрее подстраивается под новый стиль езды. Хотя со старта все равно в Д режиме он тугодум. на холостых - в смысле расход в час? пару минут постоять если после завода, то опускается до 0,6 л/час, включу кондеи- до 0,8--0,90 поднимается на ходу еще не понял. Так ка кне получалось еще заправлять бак с нуля и смотреть сколько проехал, а в компьюере не нашел функции среднего расхода за весь период после обнуления счетчика. Всегда , как мне показалось, рсаход средний показывает с момента посленего завода. Но в целом, после того как я сел на автомат этот после фиата гранде пунтика, заметил, что я стал ездить более спокоино обычно.и расход топлива меньше фиата, а там у меня стабильно было 7,5 . Последний раз редактировалось vav; 18.07.2010 в 22:39. |
||||
18.07.2010, 23:09 | #57 | |||
Das Auto - Golf VI 2012 TSI HL
|
vav, скажи лучше, как ты там в Финке зимой греться в машине собираешься? Тут люди с 1.4tsi мерзнут, с пингвинами себя равняют )) Что же будет с 1.2tsi?
У меня есть знакомая Микра с атмо 1.2, сам лично на ней пассажиром ездил, греется очень хорошо, даже на холостых. |
|||
_________________________________________
СПб, Golf 4 1.6 л, AKL, МКПП, 1999 г. - продан
Golf VI, 1.6 BSE, 2009 |
||||
18.07.2010, 23:26 | #58 | |||
Das Auto - VW-Golf Comfortline 2010 1.2Tsi 77kW Dsg
|
не понял вопроса и ситуации. В каком смысле? Жалуются, что в машине холодно? или что?
|
|||
18.07.2010, 23:44 | #59 | |||
Das Auto - Golf VI 2012 TSI HL
|
vav, да, жалуются, что холодно зимой. Почитай http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?p=16291
Я после этой темы практически передумал брать 1.4tsi |
|||
_________________________________________
СПб, Golf 4 1.6 л, AKL, МКПП, 1999 г. - продан
Golf VI, 1.6 BSE, 2009 |
||||
18.07.2010, 23:45 | #60 | |||
Das Auto - G6+ 1.2 tsi
|
Катаюсь на гольф+ с этим движком с первых чисел февраля, застал морозы в -25... пингвином себя особо конечно не чуствовал, классно спасала попогрейка и теплые перчатки в первые 10-15 минут в машине)))
|
|||
|
|