Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > КЛУБНАЯ ТЕМА > Взаимопомощь клуба
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Взаимопомощь клуба Предложения БЕЗВОЗМЕЗДНОЙ помощи одноклубникам

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.03.2013, 13:37   #21
 
Das Auto - VW Golf 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Eu-Jinn, спасибо
Korts вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 14:50   #22
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maishmen Посмотреть сообщение
"Кроилово ведёт к попадалову" Сколько раз себе говорил и без толку но тут ещё фактор удешевления "Калина" сыграл свою роль :D.

Мы с тобой помню обсуждали давным давно покупку "Польки" для моего Гольфа (но гольф к сожалению разбит и продан). Сколько кстати у тебя такая же компоновка системы стоит без башки?
Ответ в лс, аналог того, что у тебя сейчас, но Polk, и естественно дороже.

Korts, всегда рад помочь
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Korts (23.03.2013), maishmen (22.03.2013)
Старый 22.03.2013, 16:35   #23
 
Аватар для maishmen
 
Das Auto - Honda CB400SS-E, гнилозомбоНиво 1986
Доп. информация
По умолчанию

Eu-Jinn, что то смотрю я сейчас на всё что купил, блин говорил, говорил что бы продаван мне подобрал усилки по мощности. Он подобрал и подписал коробочки.

Так вот у меня сейчас фронт EL-Comp 6.2 80 Вт (4-х омный) а у силок к нему EL-A52 50Вт (мостом 125 Вт)
И саб EL-S124 120 Вт 4 ома и усилок к нему EL-A2402 270 Вт мостом (по канально 120 Вт) тоже при 4 омах.

Что за хрень?! или я что то не догоняю? Может усилки местами поменять?

Последний раз редактировалось maishmen; 22.03.2013 в 16:40.
_________________________________________
Цитата:
Счастлив по умолчанию, не трогайте настройки!!!
maishmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 16:47   #24
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Насчёт фронта можешь не беспокоиться - 90% 6.5" компонентников спокойно работают при 50-60 Вт на канал
Усилитель выдаёт 270 Вт в мосту
Саб 150 Вт ном

Зависит от настройки. С Gain не переборщи просто
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
maishmen (22.03.2013)
Старый 22.03.2013, 17:06   #25
 
Аватар для chrome
 
Das Auto - Touareg fl 3.0 TDi crca, был GOLF 6 Black Edition
Доп. информация
По умолчанию

Все компоненты покупал у Жени , все качественное и оригинальное + цены гудд
Так что рекомендую P.S. И отдельно спасибо за настройку
_________________________________________
chrome вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Eu-Jinn (22.03.2013)
Старый 22.03.2013, 17:32   #26
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо. Стараюсь держать марку - это очень важное у меня
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 17:36   #27
 
Аватар для maishmen
 
Das Auto - Honda CB400SS-E, гнилозомбоНиво 1986
Доп. информация
По умолчанию

Eu-Jinn, А провода от кроссоверов к динамикам, оставить штатные (тонкие чёрные) или на 14GA поменять?
_________________________________________
Цитата:
Счастлив по умолчанию, не трогайте настройки!!!
maishmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 20:20   #28
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Менять на 14 калибр
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
maishmen (22.03.2013)
Старый 23.03.2013, 01:21   #29
 
Аватар для maishmen
 
Das Auto - Honda CB400SS-E, гнилозомбоНиво 1986
Доп. информация
По умолчанию

Аааааа.... пробовал запустить систему "на коленке" без усилков, тупо колонки к голове подцепил, не думал что можно слышать все инструменты так отчётливо.... гитара, бас гитара, ударные и тарелочки ..... штат отдыхает конкретно..
_________________________________________
Цитата:
Счастлив по умолчанию, не трогайте настройки!!!
maishmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2013, 16:47   #30
 
Das Auto - VW Golf 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Eu-Jinn, а каким образом активный саб подключается к штатке?
Korts вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2013, 09:51   #31
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Либо через собственные, либо через внешние конвертеры уровня. Во всём остальном подключение не отличается от подключения нештатного усилителя, правда, надо придумать что-то с включением саба: кнопочка например (если бюджетно)
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 01:41   #32
 
Аватар для maishmen
 
Das Auto - Honda CB400SS-E, гнилозомбоНиво 1986
Доп. информация
По умолчанию

Eu-Jinn, Вкорячил я музыку в Калину, хотел настроить, перед запуском выкрутил на обоих усилках Gain в min. Включил... валит на выкрученной на макс громкости так, что плохо становиться, но без искажений. Вот думаю надо ли дальше Gain настраивать? И ещё когда басы поднимаю, свет тухнет (падение напряжения в бортовой сети), какой лучше конденсатор ставить? У тебя есть? цена?
_________________________________________
Цитата:
Счастлив по умолчанию, не трогайте настройки!!!
maishmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 09:10   #33
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Крутишь Gain до появления искажений. Как они появляются - убавить Gain до их пропадания.
Свет тухнет - если на заведённой машине - значит, где-то плохой контакт (обычно минус). Проверить все пятна контакта: на разъёмах усилителя, на кузов, на клемме АКБ, на дистрибьюторе (если таковой есть), на колбе преда с обеих сторон
Конденсатор НЕ НУЖЕН!!!!

Если сомневаешься - лучше сделай фото соединений!
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
maishmen (03.04.2013)
Старый 03.04.2013, 12:02   #34
 
Аватар для maishmen
 
Das Auto - Honda CB400SS-E, гнилозомбоНиво 1986
Доп. информация
По умолчанию

Eu-Jinn, Ок сегодня сделаю фото, вроде на совесть всё заворачивал, но проседает именно на супербасах, значит надо искать в цепи сабвуфера.

---------- Сообщение добавлено в 12:08 ----------

минус от усилков провод 4 GA сантиметров 30 крепил на болты крепления заднего сидения к кузову. Плюс идёт через всю машину тоже 4GA до дистрибьютора в багажник, там разводка дальше после дистрибьютера 8 GA к усилкам тоже сантиметров по 30-40. 4 GA просто не влезает в контакты усилителей. На дистрибе есть минус, но это для светодиодов его не подключал, так же корпуса усилков не касаются кузова ни где.

Последний раз редактировалось maishmen; 03.04.2013 в 12:11.
_________________________________________
Цитата:
Счастлив по умолчанию, не трогайте настройки!!!
maishmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 17:09   #35
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Важно, чтобы пятно контакта в районе минусов на кузове было достаточным. А то может быть прикручено круто, но место в основном крашенное и тут уже итоговое пятно очень мало
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 01:11   #36
 
Аватар для maishmen
 
Das Auto - Honda CB400SS-E, гнилозомбоНиво 1986
Доп. информация
По умолчанию

Колхоз конечно но, вот, сопли специально оставил что бы короб вперёд сдвигать чуть чуть и поднимать, иначе до запаски не долезть. Клеммы минусовые пропаивал и обжимал, мерял сопротивление, всё гуд. Наверно действительно пятно маленькое, под минусами, там краска, надежда была на болт (площадь шляпки)















---------- Сообщение добавлено в 01:40 ----------

Потом заманстрячу нормальную крышку с окнами из орг стекла что бы светилось

Последний раз редактировалось maishmen; 04.04.2013 в 01:59.
_________________________________________
Цитата:
Счастлив по умолчанию, не трогайте настройки!!!
maishmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 08:28   #37
 
Аватар для frazibool
 
Das Auto - VW Golf VI, 1,6 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

maishmen, а у вас провода, входящие в распределительные колодки лужёные или наконечники на них (не видно что-то на фотках)? И кстати, как там внутри провод зажимается - просто винтом или какая-то прижимная планка?
frazibool вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 08:56   #38
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Зажимается просто винтом



Вот тут под клеммами металл зачищен?
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 09:07   #39
 
Аватар для frazibool
 
Das Auto - VW Golf VI, 1,6 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Если просто винтом гибкий нелужёный кабель, то это не есть хорошо.
Судя по фоткам там либо не зачищено, либо это сделано супер аккуратно
Кстати ещё одно вероятное слабое место - качество обжима кольцевых наконечников. Бывает так, что провод внутри плохо зажимается.

Последний раз редактировалось frazibool; 04.04.2013 в 09:10.
frazibool вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 09:09   #40
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Если просто винтом гибкий нелужёный кабель
в авто всегда так
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru