Golf 6 - выбор двигателя 1.6-1.4TSI(122)-1.4TSI(160)

[cmy]

У меня больше :D

[Sheld]

Ну, что протестили мы с женой 1,4tsi и теперь будем делать заказ на Golf ! Машина улетная, как по простору в салоне так и по ходовым качествам и, конечно двигатель порадовал. До 1,8tsi, конечно далеко но большое отличие от 1,4 - 1,6 атмосферников - это земля и небо.

[Graflex]

Сообщение от Sheld

большое отличие от 1,4 - 1,6 атмосферников - это земля и небо.

Тогда наоборот небо и земля.:D

[Moonspell]

Сообщение от Graflex

Самая популярная тема сравнения этих моторов. Каждый выбирает по своей манере езды. Один мотор побыстре ускоряется, другой помедленнее. Жрут они одинаково. Самое главное не забывать, что после быстрого набора скорости иногда приходится ещё быстрее тормозить. А тормоза то у них одинаковые. То что ездить на 1,6 кому то напряжно, тот покупает 1,4ТСИ. Если кто то не умеет ездить на механике, они покупают автомат. Ну и помериться письками, сам бог велел. У кого из двух маленьких писек она чуточку длинее. Самое главное, чтобы в мороз не сильно сморщилась.

ну на счет "маленьких" могу поспорить

[соваВинтерьере]

Graflex, +миллион!))

[Sheld]

Сообщение от Graflex

Тогда наоборот небо и земля.:D

ДА, ты прав! :D
Это я, что-то на радостях напутал.

[Mishamensh]

к сожалению 160 л.с. двигателей на Гольфы не ставят, а так бы взял

[За Вас]

Mishamensh, Россия-наверное единственная страна,куда не поставляются Golfы c этим моторчиком.
Я у себя уже был готов заказать,но их неожиданно поставили в какое-то "ограничение".Х.з. что это значит,но очередь обещают только аж на март 2012г.
Терь коплю на джидайчика беленького.

---------- Сообщение добавлено в 20:12 ----------

Интересно,у беларусов такая же хрень?

[evgenyi]

Сообщение от За Вас

Интересно,у беларусов такая же хрень?

У беларусов все как у людей, акрамя... сами знаете каго.
http://www.atlantm.by/_modules/_cfil...es/golf_vi.pdf

[За Вас]

evgenyi, Да у нас они тоже в прайсах есть.И даже предоплату берут.Вот долько дата поставки в договоре будет отсутствовать.Со слов манагера:~может март,а может и не март.

[evgenyi]

За Вас, не в курсе...

[Jump]

chigi, а у тебя же твинчарджер был?

[ammk (с)]

Единственный двигатель с которым можно брать гольф это 1.6л c распределенным впрыском. Остальное - для экстрималов, получающих удовольствие от разборок с дилерами, мотаниями по судам и авто центрам.
И вот почему:
1) В разы чаще двигатели системы TSI выходят из строя. По опыту немногочисленных владельцев часто это происходит при пробегах менее 20 тыс. км. Немаловажное значение тут имеет качество бензина в стране, которое у нас, будь то 95 или тем более 98, "на раз" забивает форсунки этих перекаченных карликовых моторов. Чистка форсунок обойдется около 50-80 тыс. р. за раз.
2) Турбина, как дополнительный агрегат, мало того что не добавляет надежности, но и существенно снижает ресурс мотора TSI, который существенно ниже атмосферника. Вообще выжимание лошадей из 1,4 например, будь то 122, 140 и тем более 160 идет только за счет ресурса;
3) Двигатели TSI вследствие меньших размеров и повышенной экологичности не в состоянии нормально греть машину в условиях русской зимы, особенно в Сибири где-нибудь, где 5 месяцев в году комфорт от вождения по заснеженным улицам напрямую зависит от этого;
4) После пробега 80-100 тыс. спрос на двигатели TSI стремится к нулю. Это потому что все понимают - ресурс близится к кап. ремонту и неизвестно сколько еще пройдет;
5) 1,6 существенно ниже упадет в цене уже после 3х лет эксплуатации, и многолетняя практика показывает, что он практически всегда вырабатывает свой ресурс около 400 тыс. км. Кроме того, 1,6 ремонтопригоден и без усилий срок его службы продлевается, чего не скажешь про TSI;
6) Многие гонятся за технологичностью и динамикой двигателя с турбиной в сравнении с атмосферным 1.6, так прибавка 20-40 лошадей не вариант всяко, таким хочется посоветовать BMW, там то и турбина, и непосредственный впрыск не из пальца высосаны, а по делу. А покупая Гольф, стоит все же выбрать 1,6, 100 лошадей - это приличная мощность, способная позволить передвигаться с комфортом в любых условиях. 20 л.с. совсем какой то циничный бонус за такие недостатки в эксплуатации.
7) Лучше Гольфа 1,6 в своем классе нет, и видимо, с возможным снятием атмосферника 1,6 с производства на нем, уже и не будет.
8) 1,6 имеет критику у европроизводителя только в связи с недостаточной экологичностью, что нас в России вряд ли должно сильно беспокоить сейчас, да и какая у нас экологичность с таким топливом и в таком климате. Тут во главе надежность и неприхотливость.
PS. все вышесказанное сугубо ради размышления, относится к личному мнению автора, основано на собранной информации со вторичного рынка и ряда интернет-ресурсов и совершенно не призвано кого то обидеть или в чем то ущемить. ИМХО

[Васильич32]

Вот это меня просто умилило:D:

Сообщение от ammk (с)

Чистка форсунок обойдется около 50-80 тыс. р. за раз.

---------- Сообщение добавлено в 12:45 ----------

ammk (с), ты это откуда передрал?

[кузен]

ammk (с), у вас в Тюмени все такие?

[Proforg]

ammk (с) Домыслов много, а фактов мало)) Имел дело с двумя машинами с фольксфагеновскими движками 1,6(вы не уточняете конкретную модель, которая ставится сейчас на гольфы), первый "стуканул" на 205 тыс км(провернулся вкладыш шатунный) со всеми вытекающими последствиями, второй 1,6 на другой машине прошёл 270 тыс км, в последний год жрал масло по 0,5 л на 1 тыс км, дымил и всё шло к капиталке пока машина не была быстро продана. По тяге вроде всё устраивало, но расход бензина для такой динамики был слишком велик. Да и динамика как теперь понятно по сравнению с 1,4 TSI была совсем не та.

[mexkb]

А почему нет такого же блистательного опуса про ДСГ и цену замены равной половине стоимости авто от суровых тюменских гольфоводов? -)

П,С Добро пожаловать -)

[white_gale]

Сообщение от ammk (с)

Единственный двигатель с которым можно брать гольф это 1.6л c распределенным впрыском

... а так же только в терхдверном кузове, комплектации тренд, без кондиционера, а то етить , столько дополнительных деталей и жидкостей...от петель дверей до муфт и хладогента...

[Васильич32]

Братцы, это ж тролль!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1

[ФМА]

ammk (с), А почему тогда взята инновационная коробка ДСГ, проблем с которой гораздо больше, чем с двигателем САХА