|
|
Опции темы |
20.12.2009, 18:36 | #61 | |||
Das Auto - VW Golf Plus, 1.4 tsi, 122 чиcтокровных немецких скакуна
|
chigi, сравни как человек, поездивший на 2.0 атмо и 1.4 турбо, на чем проще совершать обгон без подготовки(перехода на пониженную). Лично я могу сравнить только 1.6 bse и 1.4 tsi(122) и тут обгон на 1.6 требует гораздо большей внимательности(дело опыта возможно), а на трассе от этого устаешь быстрее. ИМХО.
Последний раз редактировалось ar-TUR; 20.12.2009 в 18:37. Причина: пунктуация хромает |
|||
20.12.2009, 18:44 | #62 | |||
Das Auto - VW Golf 5 1,6 (был), VW Golf 7 GTI
|
Какие дырки, какие калькуляторы, ты о чем вообще? Еще раз говорю, что ошибиться на дороге может каждый, будь ты хоть трижды в себе уверен. И вот тут линие лошадиные силы могут оказаться весьма кстати.
Последний раз редактировалось Cossack; 25.01.2013 в 16:41. |
|||
_________________________________________
!
|
||||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.12.2009, 04:05 | #63 |
Гость
|
народ) чего спорить)) 1.6 не едет! это факт) и с обгонами у него туго. я как пересевший на свой гольф с лансера с двигателем 1.6 моуг сказать точно) чем больше лошадей, тем безопаснее и удобнее.
|
21.12.2009, 11:52 | #64 | ||||
Das Auto - Golf6 1,6 DSG
|
Цитата:
Но когда ездил на Гольф 160лс по Финляндии - ощущения как от спорт-кара в сравнении с Цивиком :) |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Antoxin (07.09.2011) |
21.12.2009, 13:53 | #65 | |||
Das Auto - V 122
|
Так что правда с февраля будут моторы на гольф 160 л.с. ???
|
|||
21.12.2009, 14:16 | #66 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
|
|||
21.12.2009, 18:56 | #67 |
Гость
|
dvp, цивик надо крутить до отсечки) это ж хонда) если ездить аккуратно то особо не почувствуешь разницу)
|
21.12.2009, 19:44 | #68 | |||
Das Auto - AUDI
|
плюс тыща. Эти двигатели надо крутить в красную зону, а может и еще дальше)))) Тогда они едут весьма неплохо. Так разницы не заметно между 1,6 и 2,0 105 и 150л.с атмосферники, если ехать на каждой передаче до 2,5-3 тыс.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | lor.kovalev (24.04.2011) |
21.12.2009, 19:49 | #69 | ||||
Das Auto - AUDI
|
Цитата:
|
||||
21.12.2009, 22:27 | #70 |
Гость
|
я ездил на фокусе 2 литра) гольф по ощущениям на много быстрее быстрее (чипованного фокуса без катов)) а на деле..... хз. все хотим заехать замерить, но думаю одно и тоже. тси эластичнее это факт
|
29.04.2011, 06:44 | #71 | |||
Das Auto - ФВ ГП(продано)/МБ/МБ
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | xxx45 (29.04.2011) |
15.07.2011, 16:05 | #72 | |||
Das Auto - Passat b6(продан), куплен Tiguan. Golf 6 style (у жены)
|
Всем привет
Я тут, почти новенький но к марке volkswagen имею отношение ( у меня Б6 - 1,8tsi, у жены Поло 1,4 атмосферный) Так, вот завтра едем в салон на тест-драйв гольфа 6 - 1,4 tsi. Присматриваем гольф на замену поло! У нас на форуме пассата, тоже идут страшные дискуссии насчет движка 1,8tsi и двигателей конкурентов : Камри, Мондео,Мазда 6 и т.д. Моё личное мнение, что движки tsi очень хорошо себя ведут, как в городе, так и на трассе, завтра после тест-драйва 1,4 tsi, отпишусь насчет ощущений )) |
|||
15.07.2011, 16:50 | #73 | |||
Das Auto - Octavia 1.8TSI МКПП
|
1.4 122л.с. более чем достаточно, 160л.с. негде реализовывать, если вы не сорви-голова. момента у 1.4 более чем достаточно, а обгоны и на 1.2 даются несложно, 1.4 - тем паче.
|
|||
15.07.2011, 16:54 | #74 | |||
Das Auto - Passat b6(продан), куплен Tiguan. Golf 6 style (у жены)
|
Так, я и не спорю, что 1,4tsi будет резвой машинкой и от это движка можно будет получать только положительные эмоции.
|
|||
15.07.2011, 17:57 | #75 | ||||
Das Auto - Golf VI Black 1.4TSI 2010г
|
Цитата:
а, чуть на забыл. а еще он неожиданно сожрет пару литров масла Последний раз редактировалось black; 15.07.2011 в 18:00. |
||||
15.07.2011, 18:06 | #76 | |||
Das Auto - VW Golf 6 1,4TSI МКП 2011
|
Не в ту ветку вопрос. В России обе версии ТСИ ставятся на Scirocco. А вообще 122 л.с. это разумный минимум.
|
|||
15.07.2011, 21:00 | #77 | |||
Das Auto - Passat b6(продан), куплен Tiguan. Golf 6 style (у жены)
|
Ну насчет провала после 30т км, я не знаю у меня на 1.8 его нет ))) И насчет жора масла то же не страшно, мой двигун, поверьте ЖРЕТ ещё больше ))) Так, что канистра 1л масла всегда в багажнике и жену приучу к доливу масла, а то, она привыкла только пыль с лобовухи сдувать)))))))))))
|
|||
18.07.2011, 15:50 | #78 | |||
Das Auto - Гольф Плюс 1,6 МКПП
|
Самая популярная тема сравнения этих моторов. Каждый выбирает по своей манере езды. Один мотор побыстре ускоряется, другой помедленнее. Жрут они одинаково. Самое главное не забывать, что после быстрого набора скорости иногда приходится ещё быстрее тормозить. А тормоза то у них одинаковые. То что ездить на 1,6 кому то напряжно, тот покупает 1,4ТСИ. Если кто то не умеет ездить на механике, они покупают автомат. Ну и помериться письками, сам бог велел. У кого из двух маленьких писек она чуточку длинее. Самое главное, чтобы в мороз не сильно сморщилась.
|
|||
_________________________________________
Серо-синий графит.
|
||||
18.07.2011, 16:10 | #79 | |||
Das Auto - Golf
|
Graflex, Хорошо сказал.Душевно и с расстановкой.
|
|||
18.07.2011, 16:13 | #80 | |||
Das Auto - Golf-6, BSE, мешалка 2010
|
Graflex, Прям зацепил
|
|||
_________________________________________
Была бы задница – а приключения найдутся!
|
||||
|
|