Golf 6 - выбор двигателя 1.6-1.4TSI(122)-1.4TSI(160) - Страница 2

SoLuTan · 15.12.2009, 23:58

Цитата:

Сообщение от slaventii

Много на форуме читал о том что 1.6 это прошлый век, нетянет, еле прётся и брать его нивкоем не стоит.

Фигня полная! Тут начитаешься, дак такое ощущение, что исключительно одни гонщики кругом, всем только динамики подавай... выехал из двора дома и пошла динамика до самого финиша, от светофора к светофору! Только где эти гонщики на дорогах то? Почему-то я на своем 1.6 по кольцевой и по трассе езжу исключительно по крайней левой, т. к. по правым еле тащатся все эти турбированные и дохрена литровые.
Сегодня по пути СПб - Псков, догнал кукурузник, ему видимо было впадлу меня пропускать и вот он пыжился долго не давал себя обогнать, потом он уперся в попу фуре и все не мог отважиться ее обогнать, в итоге я со своим 1.6 обогнал и кукурузину и фуру, больше он меня не догонял.
1.6 по-моему золотая серединка для нормальной!!! езды и по городу и по трассе, ни в чем не обламываюсь на нем. Хотя был-бы в момент покупки в наличии tsi взял бы его, из любопытства ))

GOLFovod · 16.12.2009, 00:02

SoLuTan, Полностью с тобой согласен)

yurgen · 16.12.2009, 00:13

Цитата:

Сообщение от SoLuTan

и по трассе езжу исключительно по крайней левой

так гонщик то ты,а мы просто бензин экономим

Кукиш · 16.12.2009, 00:14

yurgen,+1 мульён. Экономичность на высоте!

SoLuTan · 16.12.2009, 00:34

Цитата:

Сообщение от yurgen

так гонщик то ты,а мы просто бензин экономим

Не, я далеко не гонщик! Средняя 120-130. Просто не могу понять, как например по 4-х полосной дороге, где правилами разрешено ехать 110, в правых 3-х рядах едут со средней скоростью 90, потом въезжают в населенный пункт и едут также 90. Еще непонятно почему по трассе по 2 полосы в сторону с отбойником посередине, я должен ехать 90?!
А экономичность ваша также фигня )) Ну сэкономите литр на сотне, ну 500р в месяц может ужмете, но это же мелочь! Вся эта экономия уйдет на ТО, которое на tsi дороже, чем на 1.6.

Andrey · 16.12.2009, 00:44

SoLuTan, каждому свое)))

Cossack · 16.12.2009, 00:49

Чтобы тут не говорили, но мощности двигателя как и денег всегда не хватает. 1,6 - это старичок и относиться надо к нему соответствующе. Вроде едет, вроде тянет, но с пердежом и надрывом.
Поэтому если средства позволяют лучше брать двигатель помощнее, чтобы не жалеть потом.

Xander · 16.12.2009, 01:37

ум выбирает 1.4 122 сердце 1.4 160лс))

расхода никакого момента дофига с самых низов

З.ы никогда не говорите что машина едет как атмо пока не включица турбо) турбо крутится всегда но под давлением не всегда 1.4 т будет ехать веселей чем 1.8 атмо) в разы и при этом не кушать топливо ! гениально а 1.4 160лс с компрессором это уже если нужно погонять как следует! динамика дай боже там .

yurgen · 16.12.2009, 09:28

да каждый покупает чего хочет!скажу чесно не хватило денег не 140сильный! купил 122с. доволен. просто хочеться идти в ногу с прогресом, тазы вон и то 16клапанники ставить старается,но это таз,бог с ним.а тут машинка красивая не дещёвая,и на тебе 8клапанный мотор!и кстати кукиш прав,это не тот знаменитый безотказный мотор 1.6,тот был 101сила и помоему с чугунным блоком. НО не хочу ни кого обидеть!чего хотел то купил. я вот жти хочу!

bolek · 16.12.2009, 16:14

автор, а в Молдавии 1.2TSI для G+ разве не предлагают? по моще сравним с 1.6MPI, но экономнее и момент побольше.
у нас тут вроде как предлагали с месяц назад, но пока нет ясности.

chigi · 16.12.2009, 19:04

автор, если есть деньги на 1.4 тси 160лс, то покупай и не задумывайся, при условии, что тебе действительно нужна шустрая машинка, которой нужно немного бензина. Если нет, то 122. мы живем в новом веке с новыми технологиями, а сравниваем со старыми.

yurgen · 16.12.2009, 19:48

chigi, +1000

slaventii · 16.12.2009, 21:51

У нас вообще пока можно лишь Gol6 взять.
Plus открыт только с 1.6.
Сказали что с февраля будет доступен и 1.4/122/160.
Буду ждать. Если немцы не дадут даже незнаю как быть - нужно будет в украину смотреть наверное :(
Настроился на 1.4-122 коплю деньги и жду решения вопроса.
Вывод из этой темы для меня таков - 1.6 хороший и достаточно стабильный двигатель.
1.4-122 новый и динамичный двигатель. ненадёжность его под сомнением - нельзя сказать что они ломаются чаще 1.6, хотя ремонт дороже наверное.
1.4-160 - динамика огого - для любителей погонять или иметь про запас ресурс двигателя.
122 дешевле 160 почти на 1000 евриков - поэтому выбор для меня в пользу 122.
Всем большое спасибо за советы и коментарии.
Надеюсь раньше чем через пол годика смогу поделиться впечатлениями и фото.

Кукиш · 16.12.2009, 22:48

Цитата:

Сообщение от slaventii

1.4-160 - динамика огого - для любителей погонять или иметь про запас ресурс двигателя.

Тут ресурс какраз под вопросом. Под ресурсом я понимаю долговечность мотора.

Цитата:

Сообщение от slaventii

1.4-122 новый и динамичный двигатель. ненадёжность его под сомнением - нельзя сказать что они ломаются чаще 1.6, хотя ремонт дороже наверное.

Надежность его была под сомнением 2 года назад, когда он появился в результате модернизации 140 сильного мотора. Нынче проехав на нем 33 тысячи, причем на 92 бензине, я могу сказать что мотор вполне надежен.
Ну и по поводу разницы в цене, тысяча евро это немного не соответствует 1800 евро :)

slaventii · 16.12.2009, 22:53

Highline
5K14E1 - 1.6 мех.5 - 102 - 15190
5K14G2 - 1.4 TSI мех.6 - 122 - 16350
5K14Q2 - 1.4 TSI Мех.6 - 160 - 17790

122-160=1450евро

Jump · 17.12.2009, 18:02

Цитата:

Сообщение от SoLuTan

А экономичность ваша также фигня )) Ну сэкономите литр на сотне, ну 500р в месяц может ужмете, но это же мелочь! Вся эта экономия уйдет на ТО, которое на tsi дороже, чем на 1.6.

Первое ТО 4700, второе 9 с чем-то .

И сколько ты сэкономил на 1.6?

yurgen · 17.12.2009, 20:06

Цитата:

Сообщение от slaventii

Мех5

???

СтражДорог · 18.12.2009, 00:40

В защиту 1,6. Почитайте наш форум, а заодно, например, пассат-клуб. Кто-то не завелся, когда в Москве всего-то -20 было. А кому-то холодно в салоне в пробках. А кто-то начинает обсуждать, какой бензин залить, чтобы уверенно завестись завтра утром. Вот только НИ ОДИН владелец 1,6 в этих темах не отметился. Делайте выводы. Ну а если посмотреть, с какой скоростью движется Москва (понимаю, что это не Молдавия, но, похоже, и вам недолго осталось) в последнее время, то споры про динамику и турбояму вызывают лишь улыбку. К сожалению, грустную...

Jump · 18.12.2009, 13:59

Цитата:

Сообщение от СтражДорог

В защиту 1,6. Почитайте наш форум, а заодно, например, пассат-клуб. Кто-то не завелся, когда в Москве всего-то -20 было. А кому-то холодно в салоне в пробках. А кто-то начинает обсуждать, какой бензин залить, чтобы уверенно завестись завтра утром. Вот только НИ ОДИН владелец 1,6 в этих темах не отметился. Делайте выводы. Ну а если посмотреть, с какой скоростью движется Москва (понимаю, что это не Молдавия, но, похоже, и вам недолго осталось) в последнее время, то споры про динамику и турбояму вызывают лишь улыбку. К сожалению, грустную...

Сказал владелец 1,8TSI

Ы.З. Насчет бензина, реагирует неадекватно на лукойл, а так нормально. Проблемы с заводом некритичные и бывают при +4 где-то. Точнее, даже не проблема с заводом, а просто он рано обедняет смесь, когда двигатель ещё холодный. В морозы заводится идеально. Расход ниже. Динамика лучше.

SergeyS · 18.12.2009, 14:00

у меня заводится отлично. единственная проблема в том что тепла мало в саоне от двигателя.
1.6 совсем слабенький и не интересный. лучше 1.4 122 лс.