|
|
Опции темы |
14.05.2016, 21:10 | #1 | |||
Das Auto - Golf 1,6 AUS 2001
|
Безысходность: малая компрессия в соседних цилиндрах
Всем привет!
Товарищи, проблема огромная возникла у меня с 1,6 AUS. Двигатель колбасило и трясло на холостых. Померил компрессию : 19-5-7-19. Очевидно что второй и третий цилиндр заболели. Поскольку они соседние, был предположен прогар прокладки ГБЦ между этими двумя цилиндрами, соответственно спускали они давление друг в друга. Поршневые кольца и клапана было решено осмотреть после снятия ГБЦ, поскольку снимать ее надо было в любом случае. Кстати говоря, после прокапывания маслом давление поднималось на 3: 19-8-11-19. Сняли ГБЦ, Двигатель сияет как солнышко бледным золотистым цветом, поршни сидят намертво (болтанки нет), задиров в цилиндрах нет, клапана за 2 часа не пролили ни капли, голова была отшлифована всего на 200 микрон (фото прилагаются). Тут я обрадывался, предвкушая скорое "наваливание" с новым сцеплением, но, как говорится, не тут то было. Собрали все обратно с новой прокладкой и ВУАЛЯ : 19-5-7-19. ничего не изменилось. Господа, у меня опустились руки. Взываю о помощи, ибо идей что же с моей колесницей творится у меня больше нет. Приветствуются любые, даже самые смелые предположения. Последний раз редактировалось Nrain; 14.05.2016 в 22:40. |
|||
14.05.2016, 21:52 | #2 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
так а поршни вынимали, кольца не залегли часом?
|
|||
14.05.2016, 22:41 | #3 | |||
Das Auto - Golf 1,6 AUS 2001
|
|
|||
14.05.2016, 22:46 | #4 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Nrain,
1. 19 это тоже очень не нормальная компрессия. 2. Если у вас там все как зеркало, то проблемы все таки в бошке. Надо бы ее показать разным мастерам, мож микротрещины какие где. ---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Nrain, коли уж все сняли, ну чего бы кольца все не махнуть? |
|||
14.05.2016, 22:55 | #5 | |||
Das Auto - Golf 1,6 AUS 2001
|
Antoxin,
Так по норме же все. от 14 до 21 допустимо. та прокладка ГБЦ, которую меняли, была родная с завода. 230000 км прожила. Мотор уже собрали обратно. Была уверенность что дело именно в прокладке. Да и поршни вынимать в сервисах - это уже совсем другие деньги. |
|||
14.05.2016, 22:57 | #6 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Nrain, скупой платит дважды, жестоко, но правда.
Ищите гаражного мастера и делайте все по уму и занедорого. Ну или контрактный. |
|||
14.05.2016, 23:07 | #7 | |||
Das Auto - Golf 1,6 AUS 2001
|
Antoxin,
Это-то все понятно, просто хотелось бы понять в чем может быть невидимая причина хандры цилиндров, если видимых причин на то нет. Ну то есть куда копать, что смотреть? |
|||
14.05.2016, 23:15 | #8 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Nrain, какая то жопа с головой, распределением фаз. Процентов на 80 уверен. 19 это нифига не нормально. Нормально это 11-13. 1/4 и 2/3 не случайно, избыток в крайние даети не открывает когда надо, а средние не закрывает. Я б рыл в сторону клапанов, распред валов, фаз. Грм не меняли перед всем этим?
|
|||
14.05.2016, 23:21 | #9 | |||
Das Auto - Golf 1,6 AUS 2001
|
|
|||
14.05.2016, 23:41 | #10 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Nrain, меняй сервис. В Питере должны быть нормальные. И партнеры клуба есть наверняка.
---------- Сообщение добавлено в 23:51 ---------- Сделали плохо, 2 распреда, перескочил ремень и приплыл ты. Вот моя версия. |
|||
14.05.2016, 23:53 | #11 | |||
Das Auto - Golf 1,6 AUS 2001
|
Antoxin,
так ведь не гнутые клапана, как так то |
|||
15.05.2016, 00:05 | #12 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Nrain, ну и ремень же не оборвался!
|
|||
15.05.2016, 00:53 | #13 | |||
Das Auto - Golf 1,6 AUS 2001
|
Antoxin,
тоесть чтобы все полетело, теоретически достаточно распреды прокрутить на один зубчик ремня в ту или иную сторону? |
|||
15.05.2016, 09:44 | #14 | ||||
В бане
Das Auto - немецкий
|
Цитата:
нужно было кольца смотреть, и снять-поставить, если голова уже снята час делов ---------- Сообщение добавлено в 09:47 ---------- и на холодную люфт есть в любом случае у поршней, тепловой зазор |
||||
15.05.2016, 11:17 | #15 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
oleg509, так они все 4 и не правильные, или ты 19 считаешь норм компрессией для 15 летней тачки?
|
|||
15.05.2016, 11:32 | #16 | |||
Das Auto - Golf 1,6 AUS 2001
|
Antoxin,
Если валы на зубчик провернуть, все должно заработать если твоя теория верна? |
|||
15.05.2016, 12:41 | #17 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Nrain, если моя телрия верна, то нужно выставить все метки и нормально поставить грм.
|
|||
|
|