|
|
Опции темы |
13.01.2014, 21:09 | #661 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.4 TSI 2012
|
Сегодня начал демонтаж накладок на гольф плюс (2011 года). все получалось, но застрял на двух саморезах, которые держать правую накладку прямо посередине внизу. Они закрыты элементом центрального тоннеля. Что теперь тоннель демонтировать нужно что ли? У меня центральный тоннель, на нем подлокотник. Отвернул видимые саморезы тоннель мертво чем то держится. Что сверлить этот элемент против саморезов или как. Помогите!!!!! У кого есть опыт.
|
|||
13.01.2014, 23:36 | #662 | |||
Das Auto - Golf+ 1.4tsi 2012 Графит.
|
Cotton1970, Почитай здесь http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=42198
|
|||
_________________________________________
С уважением, Юрий.
Отправлено с Samsung SM-705. |
||||
14.01.2014, 00:04 | #663 | |||
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
|
Cotton1970, я весь тоннель не снимал, только переднюю часть.
Последний раз редактировалось anstar; 14.01.2014 в 00:08. |
|||
_________________________________________
Могу помочь с VAG-Com в Краснодаре
|
||||
14.01.2014, 21:37 | #664 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.4 TSI 2012
|
Вот чтобы так снять на Гольф + с подлокотником - нужно снять заднюю вертикальную панель тоннеля с дифлекторами и подстаканником, затем стенки подлокотника и только потом можно добраться до саморезов, открутив которые, можно снять переднюю часть тоннеля. Все эти детали пластмассовые.
Проверенo - сегодня целый день в одиночку часов 10 часов устанавливал. На гольф + устанавливать РТС труднее всего, но возможно. Дополнительно к гольфу в гольф плюс снимается бардачок, пластмассовые элементы центрального тоннеля, ВСЮ нижнюю часть торпеды - от правой до левой двери. Я не жалуюсь, но зная заранее все трудности устанавливать бы не стал - скорее поменял бы машину - гемора в VW выше крыши и за такие деньги. Потерял один саморез - упал куда - то в центральный тоннель - на пол. Думаю ничего страшного не будет. Решившимся мои советы: 1. Подключение к CAN шине удобнее всего производить на жгуте проводов, идущем к панельке климата. Подключать около красного разъема блока CAN крайне не рекомендую - 3 слоя изоленты (одно неверное движение и ты в ж...), провода гораздо тоньше, скрутка плотнее, подключение может производить только йог или фанат. Но тому, кто там подключал, уважение. Почему-то способ подключения около разъема рекомендуют все, кроме одного (не помню - кто-то на страницах ранее) на жгуте к панельке климата. 2. Для удобства нужно иметь набор съемных лопаточек - ковырялок. Около 1000 руб на ебеи - и сейчас пригодилось, да и на будущее - если приспичит. Отвертка оставляет много следов - кругом пластик. 3. Спасибо фурумчанам за дельный совет с мыльной водой для снятия корпуса воздушного фильтра - реально удобно. 4. Вырезал нагретой на газовом балончике (с горелкой - 350 р. в магазине) обычным ножовочным полотном. 5.Верхний саморез на РТС не поставил - понаблюдаю, если фен будет иметь перемещение, то заверну обычный саморез с плоской головкой. 6.Перед установкой прочитать всю ветку - много дельных и правильных вещей, но много и флуда - фильтруйте. Последний раз редактировалось Cotton1970; 15.01.2014 в 06:57. |
|||
14.01.2014, 23:10 | #665 | |||
Das Auto - VW Golf Plus BSE 1.6 2008
|
Cotton1970, ты на пассат сс не ставил!!! Вот где засада!
|
|||
_________________________________________
...Обратите внимание на видео за исключением сотника Мыколы все говорят по русски... -, Мыкола
RIP |
||||
16.01.2014, 12:13 | #666 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.4 TSI 2012
|
Не удивлюсь, если там движок снимать надо - машина то серьезная - не для самостоятельного апгрейда.
По опыту 2-х дневной эксплуатации Гольф+ с РТС. Повторюсь - тепло, греется быстрее. Куржак на внутренней стороне лобового и боковых стекол "снимается" теплым воздухом от РТС за 3-4 минуты. Очевидное, но не критическое, увеличение расхода топлива. Теперь понятно почему немцы не ставять РТС на свои машины - думаю, что расход топлива с РТС "убивает" что ли знаменитую легенду об экономичности и соответственно экологичности их моторов объемом 1,2 и 1,4. |
|||
24.01.2014, 12:26 | #667 | |||
Das Auto - Golf
|
На 7 ещё не ставили?Какие нюансы могут быть
|
|||
28.01.2014, 12:11 | #668 | |||
Das Auto - Golf-7 GTI
|
Созрел к установке этого чудо фена ) Но почитал тут про генератор и возник вопрос. А встанет ли этот чудо фен на мою машину? мой вин - WVWZZZ1KZAW092911
|
|||
_________________________________________
|
||||
28.01.2014, 12:34 | #669 | |||
Das Auto - G6 1,4tsi 6МТ 2011; Jetta 1,4tsi DSG 2014
|
|
|||
28.01.2014, 12:52 | #670 | |||
Das Auto - Golf-7 GTI
|
На первой странице обсуждали. Но я так понимаю, что даже на мой гольф 6 2009 года он встанет спокойно. Успокойте пожалуйста. )))
И еще кто в Москве может помочь с установкой? Смонтировать еще смогу а вот прописать все уже врятли выйдет ((( ДА и веселее как-то толпой )) Толпой не страшно ))) Ну с меня причитается само собою ) |
|||
_________________________________________
|
||||
28.01.2014, 15:20 | #671 | |||
Das Auto - Mercedes-Benz
|
|
|||
29.01.2014, 05:49 | #672 | |||
Das Auto - 2011 HL, 5дв. механика, светлый салон + опции
|
|
|||
_________________________________________
Заказан 13.05.2011.(пятница 13-е) . Склепали 11.06.2011. Увидел 26 июня. (Спасибо Михрюну). В живую посмотрел 12 июля . С 14 июля катаюсь.
|
||||
02.02.2014, 10:35 | #673 | ||||
Das Auto - Skoda Octavia A5 FL 1,8 DSG
|
Цитата:
|
||||
14.03.2014, 01:22 | #674 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 1.4tsi (САХА), мкпп-6 (МСВ) 2011г. HIGHLINE
|
Всем привет! Может ли кто дать консультацию по РТС? У меня гольф 2011г.в, модельного 2012г. Отопитель "валео" (как раз, тот, что с штатным местом под фен) с климатроником. На днях звонил ОД по этому вопросу и услышал от них, что пробивается по моему вин номеру без мозгов 1k0963235G, а не "Е" с мозгами. Аргументируя это тем, что после 2011 модельного года устанавливается именно он! Но устанавливать его они не хотят из-за своей тупо не грамотности ))) Проблем нет, я и сам его поставлю, вот только я на форуме ещё не встречал людей, кто именно с этим феном заморачивался... Кто-то может дать стоящую консультацию по этому девайсу? Заранее благодарю
|
|||
14.03.2014, 04:36 | #675 | |||
Das Auto - Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
|
Alex234, не слушай ОД, нужен именно "Е"
|
|||
_________________________________________
Удача- мое второе имя! (Юлий)
Пусть Тихон идет первый, он все равно старый! (Юлий) |
||||
16.03.2014, 09:38 | #676 | |||
Das Auto - Golf V
|
Alex234, Я устанавливал и активировал. Отвечал на вопросы посты 457, 557, 660. Что интерисует конкретно, задавай вопоос.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Makarska (19.04.2014) |
29.04.2014, 19:29 | #677 | |||
Лучший гольф Клуба 2015г.
Das Auto - Skoda Rapid FL.
|
Люди добрые!
Ещё раз хочу поднять тему про генератор 110A. Кто устанавливал PTC с таким генератором, всё ли нормально работает? Или он слишком слаб? |
|||
_________________________________________
|
||||
29.04.2014, 22:27 | #678 | |||
Das Auto - G5 R-Line BMY+DSG
|
Монах, он слишком слаб) Обороты часто поднимаются до 1000, особенно когда паркуюсь. Смотрел за напряжением, 13.7в на горячем без потребителей чего мало. Как только рулем крутить начинаю просаживается до 12.5в. Регулятор напряжения менял, остается диодный мост или статор/ротор. Идеальный вариант генератор от САХА на 140А, но встанет ли он на мой двигатель незнаю...
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Монах (30.04.2014) |
30.04.2014, 11:35 | #679 | |||
Мегавольт
Das Auto - Golf 6+
|
|
|||
30.04.2014, 11:37 | #680 | |||
Лучший гольф Клуба 2015г.
Das Auto - Skoda Rapid FL.
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
Опции темы | |
|
|