Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.06.2011, 08:58   #61
 
Аватар для olegkash
 
Das Auto - Golf-6, BSE, мешалка 2010
Доп. информация
По умолчанию

На днях опять гонял 150-170, всю дорогу обороты в районе 5000. Температура 117. Чую придется масло пораньше менять
_________________________________________
Была бы задница – а приключения найдутся!
olegkash вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2011, 18:16   #62
 
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 7DSG - продан ->Toyota Camry V40
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от velz Посмотреть сообщение
как догнать до 140 даже не пойму!?
для чего?
Qpixar737 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2011, 18:20   #63
 
Аватар для olegkash
 
Das Auto - Golf-6, BSE, мешалка 2010
Доп. информация
По умолчанию

Qpixar737, Просто интересно, это как надо движку насиловать, чтоб до 140. А вообще рабочая температура масла 100 градусов
_________________________________________
Была бы задница – а приключения найдутся!
olegkash вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 12:41   #64
 
Аватар для lynx
 
Das Auto - VW GOLF 6 GTI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

А если включить кондей его вентилятор заодно охлаждает маслянный радиатор
lynx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 12:43   #65
 
Аватар для olegkash
 
Das Auto - Golf-6, BSE, мешалка 2010
Доп. информация
По умолчанию

Отписался производителям масла, жду ответа по этой теме
_________________________________________
Была бы задница – а приключения найдутся!
olegkash вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 23:22   #66
 
Аватар для olegkash
 
Das Auto - Golf-6, BSE, мешалка 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olegkash Посмотреть сообщение
Отписался производителям масла, жду ответа по этой теме
Ответ пришел, может кому интересно...
Строго говоря, понятия "критическая температура масла" не существует. В разных местах двигателя температура деталей разная. Например, температура масла в поддоне картера может быть 100- 120 градусов.
В то же время температура поршневых колец, омываемых маслом, 350 - 400 градусов, выпускных клапанов - до 700, турбины, приводимой выхлопными газами - еще выше.

Масло циркулирует по всем этим разогретым зонам. Если масло нагреть до таких температур в статическом состоянии, то оно будет интенсивно окисляться. Но благодаря тому, что масло движется очень быстро, степень окисления за каждый отдельный проход таких областей не очень велика, и масло в целом сохраняет все свои свойства до конца интервала замены, т.е. до очередного ТО. При этом оно выполняет, помимо всех других функций, еще и функцию охлаждения этих разогретых зон. Достаточно сказать, что в современных мощных двигателях масло для охлаждения поршней нагнетается специальной форсункой под днище поршней.


Отмечу еще один факт: в таблице SAE, определяющей классы вязкости моторных масел, имеются требования по вязкости, определяемой при 150 град С в условиях очень быстрого сдвига в парах трения. Так что упомянутые Вами 120 град С - это сравнительно мягкие условия работы моторного масла.
_________________________________________
Была бы задница – а приключения найдутся!
olegkash вне форума   Ответить с цитированием
19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Atmax (02.07.2011), damir26 (18.07.2016), dkonly (02.07.2011), Drug-dealer (06.04.2012), dzhiddu (09.04.2012), Eltigen (03.07.2011), haski (07.09.2017), Kvinto (27.07.2015), M.Rains (06.04.2012), Mihail.K (25.09.2017), Mr_Kent (15.09.2016), Musician (19.12.2017), PinkMark (16.08.2017), potap22 (17.07.2016), R32 (03.07.2011), simvolic (16.07.2016), ter10n (10.04.2012), павлунька (17.07.2016), Руу (07.07.2011)
Старый 07.07.2011, 22:07   #67
 
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122 л.с.
Доп. информация
По умолчанию

95 - 98
tehno вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2011, 23:33   #68
 
Аватар для Руу
 
Das Auto - G6 1,4tsi 6МТ 2011; Jetta 1,4tsi DSG 2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olegkash Посмотреть сообщение
Ответ пришел, может кому интересно...
вот это грамотно!
Руу вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
olegkash (08.07.2011)
Старый 07.07.2011, 23:40   #69
 
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 7DSG - продан ->Toyota Camry V40
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руу Посмотреть сообщение
вот это грамотно!
+100
Qpixar737 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2016, 15:37   #70
 
Аватар для a777d
 
Das Auto - Оригинальные диски/колеса
Доп. информация
По умолчанию

Температура масла 220 градусов на трассе сейчас, и что делать сейчас ? Саха 122
_________________________________________
a777d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2016, 18:51   #71
 
Das Auto - короллка+г62.0дизл
Доп. информация
По умолчанию

сбавить темп движения, поменьше нагрузки на двиг
klaster вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
a777d (17.07.2016)
Старый 16.07.2016, 21:07   #72
 
Аватар для olegkash
 
Das Auto - Golf-6, BSE, мешалка 2010
Доп. информация
По умолчанию

a777d, глюк какой-то
_________________________________________
Была бы задница – а приключения найдутся!
olegkash вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
a777d (17.07.2016)
Старый 17.07.2016, 11:25   #73
 
Das Auto - Golf 6 plus
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от a777d Посмотреть сообщение
Температура масла 220 градусов на трассе сейчас, и что делать сейчас ? Саха 122
Может это по Фаренгейту?
Юрген вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
a777d (18.07.2016)
Старый 17.07.2016, 13:10   #74
В бане
 
Das Auto - 2012 GOLF 6 + 1.4 TSI 6MT
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрген Посмотреть сообщение
Может это по Фаренгейту?
это наверняка поо фаренгейту ..
http://bilet.pp.ru/perevod_fahrenheit_v_celsius.php
220" по фаренгейту = 104" по цельсию

надо поменять систему измерений
rokot вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
a777d (18.07.2016)
Старый 18.07.2016, 12:36   #75
 
Das Auto - Golf6 , 1.4 TSI , DSG 7
Доп. информация
По умолчанию

У меня после дтп(мнеял радиаторы) температура масла 92-98 по городу. По трассе при скорости 130-140( ~ 3 к оборотов) температура 105-108 градусов. До дтп не следил за температурой
1.4 TSI CAXA
Цитата:
На днях опять гонял 150-170, всю дорогу обороты в районе 5000. Температура 117. Чую придется масло пораньше менять
Чуствую что у меня тоже до этой температуры на таких скоростях разогреваться будет.
sergun_spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 14:02   #76
 
Аватар для damir26
 
Das Auto - Golf Plus, 1.4 tsi, 2012 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

После того, как почистил и помыл радиатор по трассе при скорости около 130км/ч температура выше 107 не поднималась.
damir26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 20:03   #77
 
Das Auto - ФВ Тигуан 1.4 TSI/122 л.с. МКПП
Доп. информация
По умолчанию

На 140-150 км.ч (при +28 за бортом)температура поднималась до 115, стоит сбросить до 110, оч быстро опускается до 108-110. Авто почти 4 года, радиаторы не чистил.
ЗЫ для статистики)
potap22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 20:07   #78
 
Аватар для a777d
 
Das Auto - Оригинальные диски/колеса
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрген Посмотреть сообщение
Может это по Фаренгейту?
Точняк так и есть)
_________________________________________
a777d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2016, 13:26   #79
 
Аватар для DrumWalker
 
Das Auto - LR RR Evoque
Доп. информация
По умолчанию

почистил радиаторы, теперь кондей намного эффективней работает, температура масла на трассе при скорости 110-130 и окружающей температуре 33-35 не поднимается выше 108 градусов. Заплатил за чистку у дилера всего пару тысяч зато сколько пользы!
DrumWalker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2017, 18:44   #80
 
Das Auto - танк
Доп. информация
По умолчанию

на улице +40 - притопил на магистрали 180 км/ч ,масло разогрелось до 123 , и даже стрелка воды отклонилась от 90 вправо на пару делений .Сбросил газ - все вернулось в норму. В прохладную погоду такого не наблюдал... Такую жару не выдерживают ни люди ни машины...
_________________________________________
haski вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru