Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > HOT HATCH ZONE > VW Golf R
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.10.2016, 10:44   #1
 
Das Auto - vw polo sedan 2015
Доп. информация
Сообщение как гольф R зимой?

Ребят, хочу обзавестись новым GOLF R, очень много искал и читал инфы и отзывов, но не нашёл одной на мой взгляд очень важной информации - как гольф р зимой? понятно что на дороге всё хорошо,на заледенелых площадках тоже огонь и тд и тп... но я про то, как зимой во дворах, где много снега, на каких-либо второстепенных дорогах с колеёй, клиренс то не большой, в общем в обычных условиях русской зимы? поделитесь пожалуйста опытом, если есть какие-то трудности с в этих условиях, расскажите что делаете? Спасибо!
reset702 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Lexapovar (19.01.2017)
Старый 14.10.2016, 14:12   #2
 
Das Auto - Golf VII GTI МКП, Jag.XK8.1999
Доп. информация
По умолчанию

На GTI отлично. а уж с R и подавно будет.
Когда в конце прошлой зимы в Москве был (самый большой в истории наблюдений) снегопад, я к собственному удивелению смог таки выбраться из двора дома относительно быстро (минут с 5-7). Хотя снега было по-колено. При этом там же во дворе жестко сидели бмв-седаны с полным приводом.
Возможно хорошая зимняя резина, ручная коробка, легкость машины и высокий крутящий момент двигателя помогли.
Guidobony вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
reset702 (14.10.2016)
Старый 14.10.2016, 16:41   #3
 
Аватар для Grishkovecc
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

прет как танк, правда из-за низкого клиренса (у меня пружины HR низкие) один раз таки сел в снегу на поддон и не мог выехать минут 10, колеса крутились все 4, а машина стояла на месте. под колесами в итоге образовались углубления и машина еще больше просела. в конечном итоге как-то крутя рулем туды-сюды выехал таки. это единственный случай был за 3 года владения (считай 3 зимы).
зато чуствуешь себя просто царем при перестроениях по нечищенной дороге, когда под колесами каша, прет как по рельсам без намека на болтанку и сносы. п.с. езжу на липучке, шипы не признаю
_________________________________________
Der Golf R32
Grishkovecc вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
reset702 (14.10.2016)
Старый 14.10.2016, 17:21   #4
 
Das Auto - Golf VI R20
Доп. информация
По умолчанию

reset702, у меня было пол зимы но я ни разу не испытал трудности) полный привод весь!) был букс раза 3 на обычном асфальте из за резкого нажатия газа в пол
*Slava*174* вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
reset702 (14.10.2016)
Старый 14.10.2016, 18:05   #5
 
Аватар для WetBrash
 
Das Auto - Golf 5 GTI, DSG 6
Доп. информация
По умолчанию

Golf R + лавинная лопата = счастье в любую зиму))
_________________________________________
5 континентов, 5 пальцев, 5'ница - лучший день недели, 5 ран при распятии у Иисуса Христа, 5 правильных многогранников Евклида, 5 состояний вещества, 5 чувств человека, 5 - отлично, 5 - Golf 5.
WetBrash вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Baryshev (11.11.2016), reset702 (14.10.2016)
Старый 15.10.2016, 12:13   #6
 
Аватар для Сергей 9-3 Х турба.
 
Das Auto - Был GTI-5 revotechnik. Был Golf R-20. Audi S3 (8V). Audi RS3 (8V)
Доп. информация
По умолчанию

https://www.youtube.com/watch?v=NZOEDzLv6gMпокупай уже быстрей
Сергей 9-3 Х турба. вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Baryshev (11.11.2016), nepcuk (16.10.2016), reset702 (16.10.2016)
Старый 18.10.2016, 19:32   #7
 
Das Auto - Golf R Mk7 2014
Доп. информация
По умолчанию

Все в порядке. Отъездил прошлую зиму в городе на седьмом R.
Никаких проблем с выездом из сугробов и колеями.
До этого ездил на полноприводных E46 330Xi и Impreza WRX первого поколения. По фану и предсказуемости в заносе Эрка понравилась больше.
Nik1976 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
reset702 (20.10.2016)
Старый 11.11.2016, 14:40   #8
 
Das Auto - Cadillac CTS 3.6 AWD 2014
Доп. информация
По умолчанию

оххх этот полный привод)
Baryshev вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
reset702 (22.11.2016)
Старый 12.11.2016, 21:47   #9
 
Аватар для Krotopyg
 
Das Auto - Пока на ведре
Доп. информация
По умолчанию

Ппц, народ еще спрашивает, как на пп зимой))) Охрененно!!!
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
Krotopyg вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
reset702 (22.11.2016)
Старый 15.11.2016, 17:06   #10
 
Аватар для Lamb
 
Das Auto - Golf R DQ500
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от reset702 Посмотреть сообщение
Ребят, хочу обзавестись новым GOLF R, очень много искал и читал инфы и отзывов, но не нашёл одной на мой взгляд очень важной информации - как гольф р зимой? понятно что на дороге всё хорошо,на заледенелых площадках тоже огонь и тд и тп... но я про то, как зимой во дворах, где много снега, на каких-либо второстепенных дорогах с колеёй, клиренс то не большой, в общем в обычных условиях русской зимы? поделитесь пожалуйста опытом, если есть какие-то трудности с в этих условиях, расскажите что делаете? Спасибо!
Все что тебе нужно знать
https://www.drive2.ru/l/5311668/
_________________________________________
Lamb вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
reset702 (22.11.2016)
Старый 22.11.2016, 17:33   #11
 
Das Auto - vw polo sedan 2015
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Krotopyg Посмотреть сообщение
Ппц, народ еще спрашивает, как на пп зимой))) Охрененно!!!
А то что клиренс низкий ничего?) а водворах хрен знает что творится)
reset702 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2016, 17:56   #12
 
Das Auto - Golf VI R20
Доп. информация
По умолчанию

reset702, на это пофиг)
я тут писал про отсутствие букса) так вот, сообщаю, после великого снегопада в ПТ я поехал на машине в субботу. Было так скользко, что я временами думал что у меня нет полного привода) букс и рыскание в случае сильного нажатия на педаль.
*Slava*174* вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
reset702 (23.11.2016)
Старый 22.11.2016, 22:48   #13
 
Аватар для Rusto
 
Das Auto - MB A180. был VW Golf VI BSE 2010
Доп. информация
По умолчанию

Странный вопрос: как зимой на R?))) а как может быть на пп? На обычном гольфе нормально, на обычном мерине нормально, а чё с R-кой может быть не так? Ты ещё субаристов спроси как им на субарах зимой?))):D
_________________________________________
быв маздавод, терь гольфсвагеноводддд...
Rusto вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
reset702 (23.11.2016), Андрей031 (20.01.2017)
Старый 23.11.2016, 15:51   #14
 
Das Auto - VW GTI 7
Доп. информация
По умолчанию

Ну если я на гти-шкой снег расчищаю, то представляю как эрчик прет по снегу)))
Plattini вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
reset702 (26.11.2016)
Старый 05.01.2017, 18:23   #15
 
Аватар для Mongoose
 
Das Auto - Общественный транспорт
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от reset702 Посмотреть сообщение
А то что клиренс низкий ничего?) а водворах хрен знает что творится)
У меня конечно не гольф и тем более не R-ка, но 200+лошадок )) передний привод и 8 см клиренс. Третья зима - ни разу!

По моему важной составляющей в твоём вопросе является прокладка, а именно наличие у этой прокладки мозга и рук из нужного места!
Mongoose вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 00:02   #16
 
Das Auto - wv t5
Доп. информация
По умолчанию

отлично на полном приводе. но тормозит как все. поэтому не стоит увлекатся
asbimer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 23:01   #17
 
Das Auto - VW R32 MK5 2008
Доп. информация
По умолчанию

R32 mk5 хорош в зимних условиях но его ( 4 motion -haldex) уступает старшому брату премиум сегмента ауди (quattro - torsen).

---------- Сообщение добавлено в 12:08 ----------

Цитата:
Сообщение от Rusto Посмотреть сообщение
Странный вопрос: как зимой на R?))) а как может быть на пп? На обычном гольфе нормально, на обычном мерине нормально, а чё с R-кой может быть не так? Ты ещё субаристов спроси как им на субарах зимой?))):D
привет... на счет субару вопрос спорный только новые субару на механике которые идут с дополнительными мануальными настройками могут соперничать и даже в кое чем превосходить кваттро при определенных настройках ( у VAG кваттро это
постоянный механический привод на все колеса, а 4motion практически то же ток работает от датчиков ABS, EBS...и привод при обычном вождении больше передний)
если не прав поправте
Dreamman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2017, 22:11   #18
 
Аватар для dedanten
 
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dreamman Посмотреть сообщение
R32 mk5 хорош в зимних условиях но его ( 4 motion -haldex) уступает старшому брату премиум сегмента ауди (quattro - torsen).
Чисто для справки - у тебя стоит Халдекс 2 поколения, сейчас ставят 5 поколение, и разница между ними есть. Я не гонщик, и использую Рку именно как авто на каждый день, и меня настройки Халдекс 4 (который стоит у меня) вполне устраивают.
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
dedanten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2017, 09:53   #19
 
Das Auto - VW R32 MK5 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
Чисто для справки - у тебя стоит Халдекс 2 поколения, сейчас ставят 5 поколение, и разница между ними есть. Я не гонщик, и использую Рку именно как авто на каждый день, и меня настройки Халдекс 4 (который стоит у меня) вполне устраивают.
пасиб за ифо, бу знать
вчера у ОД сделал драйв тест МК7R.... разница в драйве... не больше чем10% плюс, рулежка плюс 5%... комфорт плюс 50%, так что в общем существенной разницы не почувствовал..... а цена $41500 плюс налоги где то $5000-7000..... так что мне пока что и МК5мед
Dreamman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2017, 10:07   #20
 
Аватар для Grishkovecc
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
Чисто для справки - у тебя стоит Халдекс 2 поколения, сейчас ставят 5 поколение, и разница между ними есть. Я не гонщик, и использую Рку именно как авто на каждый день, и меня настройки Халдекс 4 (который стоит у меня) вполне устраивают.
к сведению, разница в муфтах 2-4-5 поколений исключительно в скорости срабатывания муфты на замыкание, это основное, в остально все тоже самое.. 4я и 5я муфты в этом плане немного поинтереснее, быстрее схватываю, попку кидают оперативнее.. при прочих равных общегородских дорожных условиях почувствовать это крайне сложно..

---------- Сообщение добавлено в 10:08 ----------

Цитата:
Сообщение от Dreamman Посмотреть сообщение
разница в драйве... не больше чем10% плюс:
че то слабо верится, там вроде как 300сил турбомотор..
люди пишут что и 2,0 турбо 211 сил от ГТИ на недоприводе гораздо веселее едет чем Р32, а тут все 300 и всего на 10%
_________________________________________
Der Golf R32
Grishkovecc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru